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Peugeot 2008 vs Renault Austral – Unterschiede & Preise im Vergleich

Zwei Autos, ein Duell: Peugeot 2008 trifft auf Renault Austral.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 2008 vs. Renault Austral: Der ultimative SUV-Vergleich

Im stetig wachsenden Segment der kompakten SUVs treten zwei starke Kontrahenten gegeneinander an: der Peugeot 2008 und der Renault Austral. Beide Modelle bieten eine Mischung aus Komfort, Leistung und modernen Technologien, setzen jedoch unterschiedliche Akzente in Design und Innovation. In diesem Artikel werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Aspekte und die neuen Features dieser beiden Fahrzeuge.

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Technische Details im Überblick

Der Peugeot 2008, bekannt für sein markantes Design und die agile Fahrweise, kommt mit verschiedenen Antriebsoptionen, einschließlich Benzin-MHEV, Hybrid und vollelektrischer Variante. Die Leistung variiert von 101 PS bis zu 156 PS, während das maximale Drehmoment bis zu 270 Nm erreicht. Der 2008 bietet einen respektablen Verbrauch von 5 bis 5,7 Litern pro 100 km und eine elektrische Reichweite von bis zu 406 km bei der vollelektrischen Variante.

Auf der anderen Seite überzeugt der Renault Austral mit einer modernen Antriebstechnik, die sowohl als Benzin-Hybrid als auch als Vollhybrid angeboten wird. Die Power reicht hier von 158 PS bis zu 200 PS, und das Drehmoment kann bis zu 270 Nm betragen. Auf dem Verbrauchssektor bietet der Austral mit 4,7 bis 6,1 Litern pro 100 km eine beeindruckende Effizienz, die ihn besonders für umweltbewusste Fahrer attraktiv macht.

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Innenraum und Komfort

Beide Modelle bieten Platz für fünf Personen, jedoch unterscheiden sich die Kofferräume. Der Peugeot 2008 hat ein Volumen von 434 Litern, während der Renault Austral mit 430 Litern nur knapp dahinterliegt, jedoch durch eine größere Gesamtlänge von 4510 mm und eine Breite von 1825 mm mehr Raumgefühl erzeugt. Auch die Höhe des Austral, die mit 1618 mm etwas großzügiger ist, trägt zur komfortablen Sitzposition bei.

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Innovationen und Technologien

In puncto Technologie setzt der Peugeot 2008 auf moderne Infotainment-Systeme mit Touchscreen-Displays und Smartphone-Integration. Zudem stehen zahlreiche Fahrerassistenzsysteme zur Verfügung, die ein sicheres und entspanntes Fahren ermöglichen.

Der Renault Austral hingegen hat sich mit einer besonders gelungenen Anordnung der Bedienelemente und einem intuitiven Interface einen Namen gemacht. Innovative Sicherheitsfeatures, wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung und der Notbremsassistent, erhöhen den Fahrkomfort und die Sicherheit. Darüber hinaus bietet der Austral eine bessere CO2-Effizienzklasse, insbesondere im Hinblick auf den Vollhybrid-Antrieb.

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Fahrverhalten und Leistung

Der Peugeot 2008 punktet mit agilem Handling und einer dynamischen Fahrweise. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt je nach Variante zwischen 8,3 und 10,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bis zu 206 km/h. Das geringe Gewicht von 1372 kg trägt zur Agilität bei und sorgt für ein sportliches Fahrerlebnis.

Im Vergleich dazu benötigt der Renault Austral zwischen 8,4 und 9,7 Sekunden für die gleiche Distanz, was ihn moderater erscheinen lässt. Dennoch bietet er durch seinen starken Antrieb und die cleveren Sicherheitsfeatures ein sicheres Fahrgefühl, insbesondere auf langen Reisen.

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Fazit: Wer gewinnt das Duell?

Der Vergleich zwischen dem Peugeot 2008 und dem Renault Austral zeigt, dass beide Fahrzeuge ihre Stärken haben. Während der 2008 durch sportliches Design und agiles Fahrverhalten besticht, bietet der Austral ein Höchstmaß an Effizienz und Innovation. Letztlich hängt die Wahl des passenden Modells von den individuellen Bedürfnissen und Prioritäten der Käufer ab. Ob sportlich oder effizient – beide SUVs sind eine Überlegung wert.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

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Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Peugeot 2008 ist beim Preis deutlich wahrnehmbar im Vorteil – er startet bereits ab 28500 €, während der Renault Austral mit 34700 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6160 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Austral kommt mit 4.80 L aus und ist damit nur leicht sparsamer als der Peugeot 2008 mit 4.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.10 L pro 100 km.

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Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Renault Austral spürbar einen Vorteil – mit 200 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 44 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 2008 minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.30 s, während der Renault Austral 8.40 s benötigt. Damit ist er rund 0.10 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 2008 leicht vorn – er erreicht 206 km/h, während der Renault Austral bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 26 km/h.

Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 270 Nm.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 2008 merklich leichter – 1263 kg im Vergleich zu 1539 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 276 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Austral deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 555 L gegenüber 434 L. Das sind rund 121 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Austral etwas – bis zu 1761 L, also rund 294 L mehr als der Peugeot 2008.

Auch bei der Zuladung hat Renault Austral kaum spürbar das Rennen gewonnen – 477 kg gegenüber 447 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 30 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Renault Austral gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 34.700 €
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Renault Austral

  • Motorart : Benzin MHEV, Voll Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 158 - 200 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.8 - 6.5 L

Peugeot 2008

Der Peugeot 2008 zeigt sich als quirliger City‑SUV mit frechem Design und überraschend praktischem Innenraum, der Stil und Alltagstauglichkeit locker verbindet. Wer einen kompakten Begleiter für die Stadt sucht, bekommt hier ein stimmiges Paket mit guter Fahrerposition und pfiffigen Details — plus ein paar charmanten Eigenheiten, die auf langen Parkplätzen für Gesprächsstoff sorgen.

Details

Renault Austral

Der Renault Austral tritt mit französischem Chic auf, elegant gezeichnet und doch familientauglich, ein Auto, das im Alltag genauso Eindruck macht wie auf dem Landstraßen-Ausflug. Er bietet komfortables Fahren, durchdachte Alltagstauglichkeit und modernes Infotainment – ideal für Käufer, die praktische Vielseitigkeit mit einem Hauch Esprit suchen, ohne ein Alltagsmobil zu wählen.

Details
Peugeot 2008
Renault Austral
2008 @ Peugeot / Stellantis Media
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Kosten und Verbrauch

Preis
28500 - 47000 €
Preis
34700 - 44200 €
Verbrauch L/100km
4.9 - 5.7 L
Verbrauch L/100km
4.8 - 6.5 L
Verbrauch kWh/100km
15.50 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
406 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
51 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 129 g/km
co2
109 - 148 g/km
Tankgröße
44 L
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1263 - 1623 kg
Leergewicht
1539 - 1613 kg
Kofferraum
434 L
Kofferraum
527 - 555 L
Länge
4304 mm
Länge
4533 mm
Breite
1770 mm
Breite
1825 mm
Höhe
1523 mm
Höhe
1645 mm
Kofferraum maximal
1467 L
Kofferraum maximal
1736 - 1761 L
Zuladung
407 - 447 kg
Zuladung
464 - 477 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, Elektro, Benzin MHEV
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
101 - 156 PS
Leistung PS
158 - 200 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.4 - 9.7 s
max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
205 - 270 Nm
Drehmoment
270 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
74 - 115 kW
Leistung kW
116 - 147 kW
Hubraum
1199 cm3
Hubraum
1199 - 1332 cm3

Allgemein

Modelljahr
2023 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, A, C
CO2-Effizienzklasse
E, C
Marke
Peugeot
Marke
Renault
Gibt es den Peugeot 2008 mit verschiedenen Antrieben?

Der Peugeot 2008 ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.