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Peugeot 3008 vs BYD Seal 6 – Welches Auto passt besser zu dir?

Zwei Autos, ein Duell: Peugeot 3008 trifft auf BYD Seal 6.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

3008 @ media.stellantis.com

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Peugeot 3008 ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 41000 €, während der BYD Seal 6 mit 43000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1990 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 kommt mit 0.90 L aus und ist damit klar sparsamer als der BYD Seal 6 mit 1.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.80 L pro 100 km.

In Sachen Reichweite kann der Peugeot 3008 deutlich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 698 km, also etwa 598 km mehr als der BYD Seal 6.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 3008 deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 325 PS statt 212 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 113 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 3008 klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6 s, während der BYD Seal 6 8.50 s benötigt. Damit ist er rund 2.50 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 3008 ein Stück weit vorn – er erreicht 220 km/h, während der BYD Seal 6 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 3008 nur leicht leichter – 1648 kg im Vergleich zu 1710 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 62 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 3008 minimal mehr Platz – 520 L gegenüber 500 L. Das sind rund 20 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Seal 6 geringfügig – bis zu 1535 L, also rund 55 L mehr als der Peugeot 3008.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 3008 nur leicht das Rennen gewonnen – 467 kg gegenüber 435 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 32 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Peugeot 3008 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 41.000 €
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293

Peugeot 3008

  • Motorart : Plugin Hybrid, Elektro, Benzin MHEV
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.9 - 5.4 L
  • Verbrauch kWh/100km : 16.9 - 17.8 kWh
  • Elektrische Reichweite : 85 - 698 km
Details

Peugeot 3008

Der Peugeot 3008 überrascht mit einem markanten Auftritt und einem Innenraum, der mehr Stil als ein guter Anzug versprüht — hochwertig, modern und überraschend clever gestaltet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, Komfort und eine Prise französischen Charme wollen, ist er eine stimmige Wahl, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken überzeugt.

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PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293 @ media.stellantis.com
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BYD Seal 6

The BYD Seal 6 is a captivating electric sedan that captures attention with its sleek design and modern aerodynamics. With a strong focus on sustainability, it offers an impressive electric driving experience, combining efficiency with cutting-edge technology. The Seal 6 stands out in the EV market for its luxurious interior and innovative features, making it a strong contender for drivers looking to embrace the future of transportation.

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Peugeot 3008
VS
Im direkten Vergleich zwischen dem Opel Grandland und dem Peugeot 3008 zeigt sich, dass beide SUVs gleichermaßen beeindruckende Design- und Leistungselemente bieten. Der Grandland punktet mit seiner sportlichen Linie und einer großzügigen Innenausstattung, während der 3008 mit einem futuristischen Cockpit und innovativen Technologien überzeugt. Letztlich hängt die Entscheidung vom individuellen Geschmack und den persönlichen Prioritäten der Käufer ab.
Peugeot 3008
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Peugeot 3008
BYD Seal 6
3008

Kosten und Verbrauch
Preis
41000 - 60000 €
Preis
43000 - 50000 €
Verbrauch L/100km
0.9 - 5.4 L
Verbrauch L/100km
1.7 - 2.6 L
Verbrauch kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
85 - 698 km
Elektrische Reichweite
50 - 100 km
Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 121 g/km
co2
38 - 60 g/km
Tankgröße
55 L
Tankgröße
65 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1648 - 2337 kg
Leergewicht
1710 - 1805 kg
Kofferraum
470 - 520 L
Kofferraum
500 L
Länge
4542 mm
Länge
4840 mm
Breite
1895 mm
Breite
1875 mm
Höhe
1641 mm
Höhe
1505 mm
Kofferraum maximal
1430 - 1480 L
Kofferraum maximal
1535 L
Zuladung
383 - 467 kg
Zuladung
435 kg

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid, Elektro, Benzin MHEV
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
145 - 325 PS
Leistung PS
184 - 212 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
230 - 511 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
107 - 239 kW
Leistung kW
135 - 156 kW
Hubraum
1199 - 1598 cm3
Hubraum
1498 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
B, A, D
CO2-Effizienzklasse
B
Marke
Peugeot
Marke
BYD

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Welche Antriebsarten sind für den Peugeot 3008 erhältlich?

Angeboten wird der Peugeot 3008 mit Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.