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Peugeot 3008 vs NIO EL6 im Vergleich

Vergleiche Leistung (325 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (43.000 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 3008 oder NIO EL6?

Peugeot 3008 vs NIO EL6: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot 3008

3,5 (6 Bewertungen)
bewerten
  • spürbar günstiger
  • klar sparsamer
  • merklich mehr Reichweite
  • merklich leichter
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NIO EL6

4,1 (1 Bewertungen)
bewerten
  • sichtbar mehr Leistung
  • sichtbar schneller von 0 auf 100km/h
  • eher mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - Peugeot 3008

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

3008

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Peugeot 3008 ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 43.000 € , während der NIO EL6 ab 53.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10.550 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 3008: Mit 16,9 kWh/100km ist er klar effizienter als der NIO EL6 mit 20,4 kWh/100km. Das sind rund 3,5 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 3008 merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 698 km, also etwa 169 km mehr als der NIO EL6.

EL6

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 sichtbar einen Vorteil – mit 490 PS statt 325 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 165 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL6 sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,5 s, während der Peugeot 3008 6 s benötigt. Damit ist er rund 1,5 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL6 zieht klar kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 511 Nm. Das macht rund 189 Nm Unterschied.

3008

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 3008 merklich leichter – 1.648 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 567 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL6 eher mehr Platz – 597 L gegenüber 520 L. Das sind rund 77 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat NIO EL6 minimal das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 8 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO EL6 hat die Nase vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 53.500 €
EL6

NIO EL6

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 490 PS
  • Verbrauch kWh/100km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 406 - 529 km
Peugeot 3008
NIO EL6

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Peugeot 3008

Der Peugeot 3008 wirkt sehr modern und bietet ein elegantes Interieur mit klarer Bedienlogik, das sowohl Fahrer als auch Passagiere anspricht. Als kompakter SUV verbindet er angenehmen Fahrkomfort mit hoher Alltagstauglichkeit und zeitgemäßer Ausstattung, ohne sich auf reine Geländetauglichkeit zu konzentrieren.

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NIO EL6

Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.

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Peugeot 3008
NIO EL6

Kosten und Verbrauch

Preis
43.000 - 60.900 €
Preis
53.500 - 74.500 €
Verbrauch L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite
81 - 698 km
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 121 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.648 - 2.266 kg
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
Kofferraum
470 - 520 L
Kofferraum
597 L
Länge
-
Länge
4.854 mm
Breite
1.895 mm
Breite
1.987 mm
Höhe
-
Höhe
1.703 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.430 L
Zuladung
432 - 467 kg
Zuladung
455 - 475 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
145 - 325 PS
Leistung PS
490 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
230 - 511 Nm
Drehmoment
700 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
107 - 239 kW
Leistung kW
360 kW
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Peugeot
Marke
NIO
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