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VS

Peugeot 3008 vs Skoda Karoq – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Peugeot 3008 oder Skoda Karoq besser zu deinem Lebensstil passt.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 3008 vs. Skoda Karoq: Zwei SUVs im Vergleich

Die SUV-Kategorie boomt unaufhaltsam, und mit ihrer neuesten Generation stehen der Peugeot 3008 und der Skoda Karoq im Mittelpunkt des Interesses. Beide Fahrzeuge versprechen fortschrittliche Technik und Komfort. Doch welcher dieser SUVs erfüllt die Erwartungen der Käufer am besten? Lassen Sie uns die Details genauer betrachten.

Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Design und Abmessungen

Der Peugeot 3008 präsentiert sich mit einem kantigen und futuristischen Design, das sich von der Masse abhebt. Mit einer Länge von 4542 mm, einer Breite von 1895 mm und einer Höhe von 1641 mm bietet er ein beeindruckendes Erscheinungsbild. Der Skoda Karoq hingegen setzt auf markante Akzente mit präzisen Linien und einem dynamischen Auftritt. Seine Maße betragen 4390 mm in der Länge, 1841 mm in der Breite und je nach Version zwischen 1603 mm und 1624 mm in der Höhe.

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Antrieb und Leistung

Der Peugeot 3008 kommt mit einer Vielzahl von Antriebsmöglichkeiten: von Benzin-MHEV über Plug-in Hybrid bis hin zu einem rein elektrischen Antrieb. Die Leistungsspanne reicht von 136 PS bis hin zu beeindruckenden 231 PS. Die Elektrische Reichweite liegt beeindruckend zwischen 85 km und 698 km. Die CO2-Emissionen sind dank moderner Technologie auf bis zu 0 g/km reduziert, was insbesondere bei der E-Variante bemerkenswert ist.

Der Skoda Karoq bietet bewährte Benzin- und Dieselmotoren mit Leistungen von 115 PS bis 190 PS. Er ist sowohl mit Front- als auch Allradantrieb verfügbar. Die manuelle und die dual-clutch automatische Getriebeoption sorgen für Flexibilität, während die CO2-Emissionen je nach Motorisierung variieren.

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Verbrauch und Effizienz

Der Peugeot 3008 ist besonders effizient: Der Verbrauch reicht von 5.7 L/100km bei Benzin-MHEV bis zu hervorragenden 0.9 L/100km bei den Plug-in Hybriden. Die elektrische Variante verbraucht zwischen 17.2 und 17.7 kWh/100km. Zudem gibt es eine bemerkenswerte CO2 Effizienzklasse von A bis D.

Der Skoda Karoq zeigt sich ebenfalls sparsam: Mit einem Verbrauch zwischen 4.9 L/100 km und 7.6 L/100 km je nach Modell. Die CO2 Effizienzklassen reichen von D bis F, was der Vielfalt der angebotenen Motoren entspricht.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Innenraum und Komfort

Beide Modelle bieten Platz für fünf Passagiere und einen großzügigen Kofferraum. Der Peugeot 3008 hat ein Volumen von 520 Litern, während der Skoda Karoq mit 521 Litern minimal mehr Stauvolumen bietet. Sowohl der Peugeot als auch der Skoda legen großen Wert auf Komfort und Technologien, wie digitale Cockpits und umfangreiche Infotainment-Systeme.

Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Fazit

Der Peugeot 3008 und der Skoda Karoq zeigen, dass moderne SUVs sowohl vielseitig als auch umweltfreundlich sein können. Während der Peugeot mit seinem futuristischen Design und den vielseitigen Antrieben punktet, überzeugt der Skoda mit seinem soliden Aufbau und der Auswahl zwischen Benzin- und Dieselmotoren. Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Anforderungen und Vorlieben ab. Beide Modelle sind starke Konkurrenten im hart umkämpften SUV-Segment und bieten eine Vielzahl von Optionen für unterschiedliche Lebensstile.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Skoda Karoq ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 33900 €, während der Peugeot 3008 mit 41000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7070 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 kommt mit 0.90 L aus und ist damit klar sparsamer als der Skoda Karoq mit 4.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 4 L pro 100 km.

Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 3008 signifikant einen Vorteil – mit 325 PS statt 190 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 135 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 3008 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6 s, während der Skoda Karoq 7 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Skoda Karoq minimal vorn – er erreicht 221 km/h, während der Peugeot 3008 bei 220 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 1 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 151 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Karoq leicht leichter – 1380 kg im Vergleich zu 1648 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 268 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Karoq minimal mehr Platz – 521 L gegenüber 520 L. Das sind rund 1 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Skoda Karoq kaum spürbar – bis zu 1630 L, also rund 150 L mehr als der Peugeot 3008.

Auch bei der Zuladung hat Skoda Karoq ein wenig das Rennen gewonnen – 549 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 82 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Peugeot 3008 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
Peugeot 3008 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 41.000 €
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Peugeot 3008

  • Motorart : Plugin Hybrid, Elektro, Benzin MHEV
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.9 - 5.4 L
  • Verbrauch kWh/100km : 16.9 - 17.8 kWh
  • Elektrische Reichweite : 85 - 698 km
Details

Peugeot 3008

Der Peugeot 3008 überrascht mit einem markanten Auftritt und einem Innenraum, der mehr Stil als ein guter Anzug versprüht — hochwertig, modern und überraschend clever gestaltet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, Komfort und eine Prise französischen Charme wollen, ist er eine stimmige Wahl, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken überzeugt.

Details
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Skoda Karoq

Der Karoq ist ein alltagspraktischer Kompakt-SUV, der mit klarem Design, guter Raumökonomie und unaufgeregter Zuverlässigkeit punktet. Wer ein solides, familienfreundliches Auto ohne große Eitelkeiten sucht, bekommt hier viel Auto fürs Geld — inklusive cleverer Details, die den Alltag mit einem Augenzwinkern erleichtern.

Details
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113497 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113477 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Peugeot 3008
Skoda Karoq
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Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten und Verbrauch
Preis
41000 - 60000 €
Preis
33900 - 48700 €
Verbrauch L/100km
0.9 - 5.4 L
Verbrauch L/100km
4.9 - 7.6 L
Verbrauch kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
85 - 698 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 121 g/km
co2
128 - 173 g/km
Tankgröße
55 L
Tankgröße
50 - 55 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1648 - 2337 kg
Leergewicht
1380 - 1655 kg
Kofferraum
470 - 520 L
Kofferraum
521 L
Länge
4542 mm
Länge
4384 - 4390 mm
Breite
1895 mm
Breite
1841 mm
Höhe
1641 mm
Höhe
1624 - 1629 mm
Kofferraum maximal
1430 - 1480 L
Kofferraum maximal
1630 L
Zuladung
383 - 467 kg
Zuladung
456 - 549 kg

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid, Elektro, Benzin MHEV
Motorart
Benzin, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
145 - 325 PS
Leistung PS
115 - 190 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
7 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
max. Geschwindigkeit
192 - 221 km/h
Drehmoment
230 - 511 Nm
Drehmoment
200 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
107 - 239 kW
Leistung kW
85 - 140 kW
Hubraum
1199 - 1598 cm3
Hubraum
999 - 1984 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
B, A, D
CO2-Effizienzklasse
D, E, F
Marke
Peugeot
Marke
Skoda

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Welche Antriebsarten sind für den Peugeot 3008 erhältlich?

Angeboten wird der Peugeot 3008 mit Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.