Vergleiche Leistung (325 PS vs 190 PS), Kofferraum und Preis (41.000 € vs 33.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 3008 oder Skoda Karoq?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Die SUV-Kategorie boomt unaufhaltsam, und mit ihrer neuesten Generation stehen der Peugeot 3008 und der Skoda Karoq im Mittelpunkt des Interesses. Beide Fahrzeuge versprechen fortschrittliche Technik und Komfort. Doch welcher dieser SUVs erfüllt die Erwartungen der Käufer am besten? Lassen Sie uns die Details genauer betrachten.
Der Peugeot 3008 präsentiert sich mit einem kantigen und futuristischen Design, das sich von der Masse abhebt. Mit einer Länge von 4542 mm, einer Breite von 1895 mm und einer Höhe von 1641 mm bietet er ein beeindruckendes Erscheinungsbild. Der Skoda Karoq hingegen setzt auf markante Akzente mit präzisen Linien und einem dynamischen Auftritt. Seine Maße betragen 4390 mm in der Länge, 1841 mm in der Breite und je nach Version zwischen 1603 mm und 1624 mm in der Höhe.
Der Peugeot 3008 kommt mit einer Vielzahl von Antriebsmöglichkeiten: von Benzin-MHEV über Plug-in Hybrid bis hin zu einem rein elektrischen Antrieb. Die Leistungsspanne reicht von 136 PS bis hin zu beeindruckenden 231 PS. Die Elektrische Reichweite liegt beeindruckend zwischen 85 km und 698 km. Die CO2-Emissionen sind dank moderner Technologie auf bis zu 0 g/km reduziert, was insbesondere bei der E-Variante bemerkenswert ist.
Der Skoda Karoq bietet bewährte Benzin- und Dieselmotoren mit Leistungen von 115 PS bis 190 PS. Er ist sowohl mit Front- als auch Allradantrieb verfügbar. Die manuelle und die dual-clutch automatische Getriebeoption sorgen für Flexibilität, während die CO2-Emissionen je nach Motorisierung variieren.
Der Peugeot 3008 ist besonders effizient: Der Verbrauch reicht von 5.7 L/100km bei Benzin-MHEV bis zu hervorragenden 0.9 L/100km bei den Plug-in Hybriden. Die elektrische Variante verbraucht zwischen 17.2 und 17.7 kWh/100km. Zudem gibt es eine bemerkenswerte CO2 Effizienzklasse von A bis D.
Der Skoda Karoq zeigt sich ebenfalls sparsam: Mit einem Verbrauch zwischen 4.9 L/100 km und 7.6 L/100 km je nach Modell. Die CO2 Effizienzklassen reichen von D bis F, was der Vielfalt der angebotenen Motoren entspricht.
Beide Modelle bieten Platz für fünf Passagiere und einen großzügigen Kofferraum. Der Peugeot 3008 hat ein Volumen von 520 Litern, während der Skoda Karoq mit 521 Litern minimal mehr Stauvolumen bietet. Sowohl der Peugeot als auch der Skoda legen großen Wert auf Komfort und Technologien, wie digitale Cockpits und umfangreiche Infotainment-Systeme.
Der Peugeot 3008 und der Skoda Karoq zeigen, dass moderne SUVs sowohl vielseitig als auch umweltfreundlich sein können. Während der Peugeot mit seinem futuristischen Design und den vielseitigen Antrieben punktet, überzeugt der Skoda mit seinem soliden Aufbau und der Auswahl zwischen Benzin- und Dieselmotoren. Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Anforderungen und Vorlieben ab. Beide Modelle sind starke Konkurrenten im hart umkämpften SUV-Segment und bieten eine Vielzahl von Optionen für unterschiedliche Lebensstile.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Skoda Karoq ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 33.900 € , während der Peugeot 3008 ab 41.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.070 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 kommt mit 2,4 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Skoda Karoq mit 4,9 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,5 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 3008 deutlich einen Vorteil – mit 325 PS statt 190 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 135 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 3008 tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6 s, während der Skoda Karoq 7 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Skoda Karoq etwas vorn – er erreicht 210 km/h, während der Peugeot 3008 bei 201 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 9 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 151 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Karoq etwas leichter – 1.380 kg im Vergleich zu 1.648 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 268 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Karoq minimal mehr Platz – 521 L gegenüber 520 L. Das sind rund 1 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Skoda Karoq minimal – bis zu 1.630 L, also rund 150 L mehr als der Peugeot 3008.
Auch bei der Zuladung hat Skoda Karoq eher das Rennen gewonnen – 549 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 82 kg.
Der Peugeot 3008 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Peugeot 3008 überrascht mit einem markanten Auftritt und einem Innenraum, der mehr Stil als ein guter Anzug versprüht — hochwertig, modern und überraschend clever gestaltet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, Komfort und eine Prise französischen Charme wollen, ist er eine stimmige Wahl, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken überzeugt.
Alle Infos
Der Karoq ist ein alltagspraktischer Kompakt-SUV, der mit klarem Design, guter Raumökonomie und unaufgeregter Zuverlässigkeit punktet. Wer ein solides, familienfreundliches Auto ohne große Eitelkeiten sucht, bekommt hier viel Auto fürs Geld — inklusive cleverer Details, die den Alltag mit einem Augenzwinkern erleichtern.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
41.000 - 60.700 €
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Preis
33.900 - 48.700 €
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Verbrauch L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
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Verbrauch L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
81 - 698 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
0,4 - 96,9 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 121 g/km
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co2
128 - 173 g/km
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Tankgröße
55 L
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Tankgröße
50 - 55 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1.648 - 2.266 kg
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Leergewicht
1.380 - 1.655 kg
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Kofferraum
470 - 520 L
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Kofferraum
521 L
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Länge
4.542 mm
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Länge
4.390 mm
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Breite
1.895 mm
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Breite
1.841 mm
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Höhe
1.641 mm
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Höhe
1.624 mm
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Kofferraum maximal
1.430 - 1.480 L
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Kofferraum maximal
1.630 L
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Zuladung
432 - 467 kg
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Zuladung
456 - 549 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Motorart
Benzin, Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
145 - 325 PS
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Leistung PS
115 - 190 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7 - 11,2 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 201 km/h
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max. Geschwindigkeit
192 - 210 km/h
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Drehmoment
230 - 511 Nm
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Drehmoment
200 - 360 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
107 - 239 kW
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Leistung kW
85 - 140 kW
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Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
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Hubraum
999 - 1.984 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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Modelljahr
2.025
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CO2-Effizienzklasse
A, D, B
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CO2-Effizienzklasse
D, E, F
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Marke
Peugeot
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Marke
Skoda
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España