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Peugeot 3008 vs Skoda Kodiaq - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (325 PS vs 265 PS), Kofferraum und den Preis (41000 € vs 43000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 3008 oder Skoda Kodiaq?

Peugeot 3008

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Skoda Kodiaq

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

3008

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Peugeot 3008 ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 41000 € , während der Skoda Kodiaq mit 43000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1990 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Skoda Kodiaq kommt mit 1.50 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der Peugeot 3008 mit 2.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.90 L pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 3008 klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 698 km, also etwa 576 km mehr als der Skoda Kodiaq.

Kodiaq

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 3008 ein wenig einen Vorteil – mit 325 PS statt 265 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 60 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 3008 minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6 s, während der Skoda Kodiaq 6.30 s benötigt. Damit ist er rund 0.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Skoda Kodiaq kaum spürbar vorn – er erreicht 231 km/h, während der Peugeot 3008 bei 220 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 11 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 111 Nm Unterschied.

3008

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 3008 kaum spürbar leichter – 1648 kg im Vergleich zu 1684 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 36 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Kodiaq klar mehr Platz – 910 L gegenüber 520 L. Das sind rund 390 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Skoda Kodiaq merklich – bis zu 2105 L, also rund 625 L mehr als der Peugeot 3008.

Auch bei der Zuladung hat Skoda Kodiaq etwas das Rennen gewonnen – 563 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 96 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 3008ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Peugeot 3008
Skoda Kodiaq

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 41.000 €
3008

Peugeot 3008

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.4 - 5.4 L
  • Verbrauch kWh/100km : 16.9 - 17.6 kWh
  • Elektrische Reichweite : 81 - 698 km
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Peugeot 3008

3.6 (2 Bewertungen)
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Der Peugeot 3008 überrascht mit einem markanten Auftritt und einem Innenraum, der mehr Stil als ein guter Anzug versprüht — hochwertig, modern und überraschend clever gestaltet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, Komfort und eine Prise französischen Charme wollen, ist er eine stimmige Wahl, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken überzeugt.

Details

Skoda Kodiaq

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Der Skoda Kodiaq ist ein praktischer, unaufgeregter Familien-SUV, der mit cleveren Details und großzügigem Platz für Alltag und Wochenendtrips punktet. Er bietet verlässliche Technik, angenehmen Fahrkomfort und ein sehr faires Preis-Leistungs-Verhältnis — ideal für Käufer, die Raum und Vernunft dem protzigen Prestige vorziehen.

Details
Peugeot 3008
Skoda Kodiaq

Kosten und Verbrauch

Preis
41000 - 60700 €
Preis
43000 - 57900 €
Verbrauch L/100km
2.4 - 5.4 L
Verbrauch L/100km
1.5 - 8.2 L
Verbrauch kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
81 - 698 km
Elektrische Reichweite
119 - 122 km
Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 121 g/km
co2
35 - 186 g/km
Tankgröße
55 L
Tankgröße
55 - 58 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1648 - 2266 kg
Leergewicht
1684 - 1970 kg
Kofferraum
470 - 520 L
Kofferraum
745 - 910 L
Länge
4542 mm
Länge
4758 - 4761 mm
Breite
1895 mm
Breite
1864 mm
Höhe
1641 mm
Höhe
1663 - 1683 mm
Kofferraum maximal
1430 - 1480 L
Kofferraum maximal
2105 L
Zuladung
432 - 467 kg
Zuladung
460 - 563 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
145 - 325 PS
Leistung PS
150 - 265 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
max. Geschwindigkeit
205 - 231 km/h
Drehmoment
230 - 511 Nm
Drehmoment
250 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
107 - 239 kW
Leistung kW
110 - 195 kW
Hubraum
1199 - 1598 cm3
Hubraum
1498 - 1984 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
CO2-Effizienzklasse
F, G, E, B
Marke
Peugeot
Marke
Skoda
Welche Antriebsarten sind für den Peugeot 3008 erhältlich?

Angeboten wird der Peugeot 3008 mit Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.