Vergleiche Leistung (325 PS vs 343 PS), Kofferraum und Preis (41.000 € vs 42.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 3008 oder Toyota C-HR+?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Peugeot 3008 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 41.000 € , während der Toyota C-HR+ ab 42.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 990 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Toyota C-HR+: Mit 13,4 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der Peugeot 3008 mit 16,9 kWh/100km. Das sind rund 3,5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 3008 etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 698 km, also etwa 91 km mehr als der Toyota C-HR+.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Toyota C-HR+ minimal einen Vorteil – mit 343 PS statt 325 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 18 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota C-HR+ etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,2 s, während der Peugeot 3008 6 s benötigt. Damit ist er rund 0,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 338 Nm. Das macht rund 173 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 3008 geringfügig leichter – 1.648 kg im Vergleich zu 1.810 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 162 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 3008 eher mehr Platz – 520 L gegenüber 416 L. Das sind rund 104 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Toyota C-HR+ sichtbar das Rennen gewonnen – 655 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 188 kg.
Der Toyota C-HR+ hat einen minimalen Vorsprung im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Peugeot 3008 überrascht mit einem markanten Auftritt und einem Innenraum, der mehr Stil als ein guter Anzug versprüht — hochwertig, modern und überraschend clever gestaltet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, Komfort und eine Prise französischen Charme wollen, ist er eine stimmige Wahl, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken überzeugt.
Alle InfosDer Toyota C-HR+ fällt mit seiner scharf geschnittenen Silhouette und dem coupéhaften Dach sofort ins Auge und macht aus jedem Parkplatz ein kleines Catwalk-Event. Innen zeigt er sich pragmatisch, sorgsam verarbeitet und mit nützlichen Features bestückt – ein gelassener Alltagspartner für Käufer, die Stil und Komfort schätzen statt laute Eitelkeiten.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
41.000 - 60.700 €
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Preis
42.000 - 54.000 €
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Verbrauch L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
81 - 698 km
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Elektrische Reichweite
458 - 607 km
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Batteriekapazität
0,4 - 96,9 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 121 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
55 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
1.648 - 2.266 kg
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Leergewicht
1.810 - 2.010 kg
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Kofferraum
470 - 520 L
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Kofferraum
416 L
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Länge
4.542 mm
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Länge
-
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Breite
1.895 mm
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Breite
1.870 mm
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Höhe
1.641 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
1.430 - 1.480 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
432 - 467 kg
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Zuladung
550 - 655 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
145 - 325 PS
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Leistung PS
167 - 343 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 201 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
230 - 511 Nm
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Drehmoment
268 - 338 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
107 - 239 kW
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Leistung kW
123 - 252 kW
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Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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Modelljahr
2.026
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CO2-Effizienzklasse
A, D, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Peugeot
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Marke
Toyota
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