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Peugeot 308 SW vs Ford Tourneo Custom im Vergleich
Vergleiche Leistung (195 PS vs 286 PS), Kofferraum und Preis (35.100 € vs 61.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 308 SW oder Ford Tourneo Custom?
Peugeot 308 SW vs Ford Tourneo Custom: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
308 SW
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Peugeot 308 SW ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 35.100 € , während der Ford Tourneo Custom ab 61.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 26.562 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 308 SW: Mit 15,7 kWh/100km ist er wesentlich effizienter als der Ford Tourneo Custom mit 24,1 kWh/100km. Das sind rund 8,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 308 SW spürbar mehr punkten: Er schafft bis zu 444 km, also etwa 105 km mehr als der Ford Tourneo Custom.
Tourneo Custom
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ford Tourneo Custom klar einen Vorteil – mit 286 PS statt 195 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 91 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Custom zieht signifikant kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 330 Nm Unterschied.
308 SW
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Ford Tourneo Custom bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 308 SW wesentlich leichter – 1.484 kg im Vergleich zu 2.660 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.176 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Tourneo Custom sichtbar mehr Platz – 819 L gegenüber 551 L. Das sind rund 268 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Tourneo Custom merklich das Rennen gewonnen – 690 kg gegenüber 508 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 182 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Peugeot 308 SW liegt hauchdünn vorne im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 35.100 €
Peugeot 308 SW
Peugeot 308 SW
Ford Tourneo Custom
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Peugeot 308 SW
Der Peugeot 308 SW verbindet die elegante Linienführung der Löwenmarke mit der Alltagstauglichkeit eines echten Kombis und macht selbst monotonen Pendelstrecken ein bisschen spannend. Mit flexiblem Ladeabteil, einem aufgeräumten Innenraum und einer Prise französischem Charme ist er ein smartes Angebot für Familien und Vielfahrer, die Stil nicht gegen Nutzwert eintauschen wollen.
Alle Infos
Ford Tourneo Custom
Der Ford Tourneo Custom zeigt sich als alltagstauglicher Multivan, der mit durchdachter Praktikabilität und komfortabler Innenraumgestaltung Familien wie Geschäftsleute gleichermaßen überzeugt. Auf der Straße überrascht er mit souveränem Fahrverhalten und cleveren Detaillösungen, die den Alltag erleichtern — ganz ohne großes Tamtam.
Alle Infos
Peugeot 308 SW
Ford Tourneo Custom
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
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Preis
35.100 - 51.100 €
|
Preis
61.700 - 81.300 €
|
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Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
15,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
81 - 444 km
|
Elektrische Reichweite
310 - 339 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 134 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Bus
|
|
Sitze
5
|
Sitze
8
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.484 - 1.783 kg
|
Leergewicht
2.660 - 2.707 kg
|
|
Kofferraum
467 - 551 L
|
Kofferraum
672 - 819 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.852 mm
|
Breite
2.032 mm
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|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
417 - 508 kg
|
Zuladung
620 - 690 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
|
Motorart
Elektro
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|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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|
Leistung PS
131 - 195 PS
|
Leistung PS
218 - 286 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
230 - 300 Nm
|
Drehmoment
415 - 630 Nm
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|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
96 - 143 kW
|
Leistung kW
160 - 210 kW
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|
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
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Marke
Peugeot
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Marke
Ford
|
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.