VS

Peugeot 308 SW vs MG Cyberster im Vergleich

Vergleiche Leistung (195 PS vs 510 PS), Kofferraum und Preis (35.100 € vs 65.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 308 SW oder MG Cyberster?

Peugeot 308 SW vs MG Cyberster: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich günstiger
  • minimal sparsamer
  • klar leichter
  • wesentlich mehr Kofferraum
Alle Infos

MG Cyberster

  • wesentlich mehr Leistung
  • eher mehr Reichweite
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

308 SW

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Peugeot 308 SW ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 35.100 € , während der MG Cyberster ab 65.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 29.850 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 308 SW: Mit 15,7 kWh/100km ist er minimal effizienter als der MG Cyberster mit 16,7 kWh/100km. Das sind rund 1 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der MG Cyberster eher mehr punkten: Er schafft bis zu 507 km, also etwa 63 km mehr als der Peugeot 308 SW.

Cyberster

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der MG Cyberster wesentlich einen Vorteil – mit 510 PS statt 195 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 315 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der MG Cyberster deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,2 s, während der Peugeot 308 SW 7,7 s benötigt. Damit ist er rund 4,5 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: MG Cyberster zieht erheblich kräftiger durch und bietet 725 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 425 Nm Unterschied.

308 SW

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Peugeot 308 SW bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 308 SW klar leichter – 1.484 kg im Vergleich zu 1.960 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 476 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 308 SW wesentlich mehr Platz – 551 L gegenüber 200 L. Das sind rund 351 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 308 SW deutlich das Rennen gewonnen – 508 kg gegenüber 150 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 358 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der MG Cyberster liegt hauchdünn vorne im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 65.000 €
Cyberster

MG Cyberster

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 340 - 510 PS
  • Verbrauch kWh/100km 16,7 - 19,1 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 443 - 507 km
Peugeot 308 SW
MG Cyberster

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Peugeot 308 SW

Der Peugeot 308 SW verbindet die elegante Linienführung der Löwenmarke mit der Alltagstauglichkeit eines echten Kombis und macht selbst monotonen Pendelstrecken ein bisschen spannend. Mit flexiblem Ladeabteil, einem aufgeräumten Innenraum und einer Prise französischem Charme ist er ein smartes Angebot für Familien und Vielfahrer, die Stil nicht gegen Nutzwert eintauschen wollen.

Alle Infos

MG Cyberster

Der MG Cyberster ist ein frecher Elektro-Roadster, der mit kantigem Design und luftiger Offenfahrer-Charme alle Blicke auf sich zieht. Er verbindet spielerische Dynamik mit überraschend alltagstauglichem Komfort, sodass sowohl Sonntagsausflügler als auch Pendler stilvoll unterwegs sind.

Alle Infos
Peugeot 308 SW
MG Cyberster

Kosten und Verbrauch

Preis
35.100 - 51.100 €
Preis
65.000 - 70.000 €
Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Elektrische Reichweite
81 - 444 km
Elektrische Reichweite
443 - 507 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 134 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Roadster
Sitze
5
Sitze
2
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.484 - 1.783 kg
Leergewicht
1.960 - 2.060 kg
Kofferraum
467 - 551 L
Kofferraum
200 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.852 mm
Breite
1.913 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
417 - 508 kg
Zuladung
150 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
131 - 195 PS
Leistung PS
340 - 510 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
230 - 300 Nm
Drehmoment
475 - 725 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
96 - 143 kW
Leistung kW
250 - 375 kW
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Peugeot
Marke
MG
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.