In der dynamischen Welt der Automobile stellen sich viele Autofahrer die Frage, welches Modell ihren Bedürfnissen am besten entspricht. In diesem Vergleich nehmen wir den Peugeot 308 und den Renault Arkana unter die Lupe – zwei Fahrzeuge, die in ihren Klassen unterschiedlich positioniert sind, jedoch beide innovative Technologien und ansprechende Designmerkmale bieten.
Der Peugeot 308 präsentiert sich als sportlicher Kompaktwagen, während der Renault Arkana die Form eines modern interpretieren SUVs aufgreift. Mit einer Länge von 4.367 mm und einer Breite von 1.852 mm ist der 308 kompakt und agiler, ideal für städtische Umgebungen. Der Arkana misst hingegen 4.568 mm und 1.821 mm, was ihm eine kraftvolle Präsenz und viel Platz im Innenraum verleiht.
Beide Fahrzeuge bieten eine Reihe von Antriebsarten, die auf unterschiedliche Fahrstile abgestimmt sind. Der Peugeot 308 bietet eine Palette von Motoren, einschließlich Benzin-MHEV, Diesel und sogar Plug-in-Hybriden mit einer maximalen Leistung von bis zu 225 PS. Im Vergleich dazu fährt der Arkana mit Full-Hybrid und Benzin-MHEV-Optionen, die bis zu 158 PS liefern.
Der Peugeot 308 punktet mit einem ausgezeichneten Kraftstoffverbrauch von lediglich 1,3 L/100 km für seine Plug-in-Hybrid-Variante, während die Benzin- und Dieselmodelle im Bereich von 5 bis 5,9 L/100 km liegen. Der Arkana bietet eine konkurrenzfähige Effizienz mit Werten von 4,7 L/100 km für die Hybrid-Version. Ein klarer Vorteil sind die CO2-Emissionen: Der 308 hat Werte von nur 30 g/km für seine Elektro-Varianten, während der Arkana mit 106 g/km startet.
Beide Modelle bieten Platz für fünf Passagiere, aber der Arkana hebt sich mit einem größeren Kofferraum ab – 480 bis 513 Liter im Vergleich zu 412 Litern im 308. Dies macht den Arkana zur besseren Wahl für Familien oder Fahrer, die oft Gepäck transportieren müssen. Der Peugeot hingegen überzeugt mit einem modernen, stylischen Cockpit und einem intuitiven Infotainment-System.
Technisch bietet der Peugeot 308 eine Vielzahl an modernen Fahrassistenzsystemen, die das Fahren sicherer und einfacher machen. Dazu gehören adaptive Geschwindigkeitsregelung, Notbremsassistent und ein beeindruckendes 3D-Navi-Display. Der Arkana nutzt seine Hybridtechnologie nicht nur zur Verbrauchsoptimierung, sondern bietet ebenfalls eine intelligente Energieverteilung, die ein reibungsloseres Fahrerlebnis gewährleistet.
Der Peugeot 308 zeichnet sich durch seine agile Handhabung und sportliche Fahrweise aus, während der Arkana eine höhere Sitzposition und mehr Übersichtlichkeit bietet, was für viele SUV-Fahrer ein wichtiges Kriterium ist. Während der 308 in Kurven brilliert, bietet der Arkana durch sein SUV-Format mehr Komfort auf längeren Strecken.
Die Entscheidung zwischen dem Peugeot 308 und dem Renault Arkana hängt stark von den persönlichen Prioritäten ab. Wer Wert auf sportliche Qualitäten und innovative Technik legt, findet im 308 einen starken Partner. Für Fahrer, die jedoch mehr Platz und eine höhere Sitzposition wünschen, ist der Arkana die bessere Wahl. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken, die sie zu herausragenden Vertretern ihrer Kategorien machen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Renault Arkana ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 33200 €, während der Peugeot 308 mit 34100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 910 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 kommt mit 2.30 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der Renault Arkana mit 4.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.40 L pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 308 merklich einen Vorteil – mit 195 PS statt 143 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 52 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 308 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.60 s, während der Renault Arkana 10.80 s benötigt. Damit ist er rund 3.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 308 klar erkennbar vorn – er erreicht 225 km/h, während der Renault Arkana bei 172 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 53 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 205 Nm. Das macht rund 95 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 308 geringfügig leichter – 1453 kg im Vergleich zu 1510 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 57 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Arkana ein Stück weit mehr Platz – 480 L gegenüber 412 L. Das sind rund 68 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 308 minimal – bis zu 1323 L, also rund 60 L mehr als der Renault Arkana.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 308 etwas das Rennen gewonnen – 503 kg gegenüber 451 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 52 kg.
Der Peugeot 308 dominiert diesen Vergleich klar und ist somit unser DriveDuel Champion!
Peugeot 308 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
@ Peugeot / Stellantis Media
Der Peugeot 308 wirkt wie aus einem Guss: modernes Design außen, durchdachtes Interieur innen und genug Alltagstalent, damit Pendeln wieder Spaß macht. Wer einen kompakten Begleiter sucht, der praktisch, sparsam und dabei nicht langweilig ist, sollte den 308 auf jeden Fall zur Probefahrt einladen.
Details
@ Peugeot / Stellantis Media
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Der Renault Arkana kombiniert die stämmige Präsenz eines SUV mit einer coupéhaften Silhouette, sodass er auf der Straße auffällt, ohne sich zum Drama-Star aufschwingen zu müssen. Innen überrascht er mit praktischer Alltagstauglichkeit und einer Prise Fahrspaß zum fairen Preis — ideal für Käufer, die Stil und Vernunft verbinden wollen.
Details
@ Renault Group Media
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@ Renault Group Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Renault Group Media
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
34100 - 49700 €
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Preis
33200 - 37300 €
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Verbrauch L/100km
2.3 - 5 L
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Verbrauch L/100km
4.70 L
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Verbrauch kWh/100km
15.60 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
78 - 450 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
0.40 kWh
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Batteriekapazität
0.60 kWh
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co2
0 - 129 g/km
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co2
106 g/km
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Tankgröße
42 - 52 L
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Tankgröße
50 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1453 - 1749 kg
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Leergewicht
1510 kg
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Kofferraum
314 - 412 L
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Kofferraum
480 L
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Länge
4367 mm
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Länge
4568 mm
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Breite
1852 mm
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Breite
1821 mm
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Höhe
1438 mm
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Höhe
1576 mm
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Kofferraum maximal
1258 - 1323 L
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Kofferraum maximal
1263 L
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Zuladung
430 - 503 kg
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Zuladung
451 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
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Motorart
Voll Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
131 - 195 PS
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Leistung PS
143 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
10.80 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 225 km/h
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max. Geschwindigkeit
172 km/h
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Drehmoment
230 - 300 Nm
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Drehmoment
205 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
96 - 144 kW
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Leistung kW
105 kW
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
|
Hubraum
1598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
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CO2-Effizienzklasse
C
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Marke
Peugeot
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Marke
Renault
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Verfügbar ist der Peugeot 308 als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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