@ CUPRA / SEAT S.A.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

CUPRA Terramar vs Skoda Kodiaq – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: CUPRA Terramar oder Skoda Kodiaq?

Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.

Feuer und Eis: zwei SUV-Charaktere

Der CUPRA Terramar gibt den extrovertierten Sportler, der schon im Stand Puls verspricht. Der Skoda Kodiaq spielt den souveränen Allrounder, der mit ruhiger Hand durchs Leben führt. Zwei Ansätze, ein Ziel: Alltag meistern – nur die Tonlage ist unterschiedlich.

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Innenraum-Aura: Clubnacht trifft Familienfrühstück

Im Terramar fühlt man sich wie in einer urbanen Lounge: dunkle Anmutung, straffe Sitze, alles auf Fahrerfokus getrimmt. Der Kodiaq empfängt mit luftiger Übersicht, robustem Finish und cleveren Ablagen, die den Kinderalltag entspannen. Beide wirken hochwertig, doch die Atmosphäre könnte kaum kontrastreicher sein.

Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.

Auf der Straße: Kanten oder Kuscheln

Der CUPRA lenkt direkt ein, vermittelt viel vom Asphalt und animiert zum aktiven Fahren. Der Skoda bügelt Alltagssorgen weg, bleibt gelassen und gibt dem Fahrer dieses belohnende Gefühl von Ruhe und Souveränität. Wer Dynamik sucht, fühlt sich im Terramar zu Hause, wer Entspannung priorisiert, greift zum Kodiaq.

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Alltag und Familienlogik: Platz, Tricks, Ruhe

Der Kodiaq punktet mit unkomplizierter Nutzbarkeit: große Öffnungen, durchdachte Details und ein Kofferraum, der sich gern als Transporttalent zeigt. Der Terramar bietet genügend Alltagstauglichkeit, setzt dabei aber stärker auf Stil und fahrerorientiertes Ambiente als auf maximale Variabilität. Beides funktioniert – nur eben mit anderer Gewichtung.

Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.

Bedienung und Infotainment: Der schnelle Klick

Skoda bleibt ein Muster an Ergonomie, mit klaren Menüs und Bedienelementen, die man auch ohne Handbuch versteht. CUPRA inszeniert die Technik moderner und sportlicher, was cool aussieht, aber anfangs etwas Eingewöhnung verlangt. Wer gern tippt und wischt, mag den Terramar; Pragmatiker fühlen sich im Kodiaq sofort heimisch.

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Wertgefühl und Zielgruppe: Wer hier glücklich wird

Der Kodiaq spricht Käufer an, die Verlässlichkeit, Komfort und einen entspannten Umgang mit dem automobilen Alltag suchen. Der Terramar richtet sich an Stilbewusste, die Emotionen am Lenkrad und eine markante Optik schätzen. Pendler, Familien und Vielfahrer finden in beiden solide Partner – die Frage ist nur, ob das Herz für Kurvenspaß oder für Seelenfrieden schlägt. Bleiben Sie dran, denn gleich enthüllen wir, wer den DriveDuel Champion-Titel holt.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Skoda Kodiaq ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 43000 €, während der CUPRA Terramar mit 43000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 30 €.

Beide Fahrzeuge verbrauchen im Schnitt 0.40 L auf 100 km – hier gibt es also keinen Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Skoda Kodiaq nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 123 km, also etwa 3 km mehr als der CUPRA Terramar.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der CUPRA Terramar minimal einen Vorteil – mit 272 PS statt 265 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 7 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der CUPRA Terramar kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.90 s, während der Skoda Kodiaq 6.30 s benötigt. Damit ist er rund 0.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der CUPRA Terramar kaum spürbar vorn – er erreicht 243 km/h, während der Skoda Kodiaq bei 231 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 12 km/h.

Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 400 Nm.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich CUPRA Terramar kaum spürbar leichter – 1638 kg im Vergleich zu 1684 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 46 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Kodiaq überzeugend mehr Platz – 910 L gegenüber 540 L. Das sind rund 370 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Skoda Kodiaq kaum spürbar das Rennen gewonnen – 545 kg gegenüber 542 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 3 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Skoda Kodiaq zeigt kleine, aber feine Vorteile und ist somit unser DriveDuel Champion!
Skoda Kodiaq ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 43.000 €
Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Kodiaq

  • Motorart : Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV, Diesel
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 150 - 265 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.4 - 8.2 L
  • Elektrische Reichweite : 113 - 123 km
Details

CUPRA Terramar

Der CUPRA Terramar kommt mit athletischer Statur und scharfen Linien, die deutlich machen: hier will jemand mehr als nur von A nach B fahren. Innen überrascht er mit hochwertigem Ambiente und einem fahraktiven Charakter, ideal für Käufer, die sportlichen Anspruch und Alltagstauglichkeit miteinander verbinden wollen — und dabei gerne auffallen.

Details
IMG_0231 @ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_07_HQ @ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_13_HQ @ CUPRA / SEAT S.A.

Skoda Kodiaq

Der Skoda Kodiaq ist ein praktischer, unaufgeregter Familien-SUV, der mit cleveren Details und großzügigem Platz für Alltag und Wochenendtrips punktet. Er bietet verlässliche Technik, angenehmen Fahrkomfort und ein sehr faires Preis-Leistungs-Verhältnis — ideal für Käufer, die Raum und Vernunft dem protzigen Prestige vorziehen.

Details
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112967 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112975 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112969 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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CUPRA Terramar
Skoda Kodiaq
Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.
Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten und Verbrauch
Preis
43000 - 57500 €
Preis
43000 - 57900 €
Verbrauch L/100km
0.4 - 8.4 L
Verbrauch L/100km
0.4 - 8.2 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
120 km
Elektrische Reichweite
113 - 123 km
Batteriekapazität
19.70 kWh
Batteriekapazität
19.70 kWh
co2
10 - 191 g/km
co2
9 - 186 g/km
Tankgröße
45 - 60 L
Tankgröße
45 - 58 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1638 - 1904 kg
Leergewicht
1684 - 1970 kg
Kofferraum
450 - 540 L
Kofferraum
745 - 910 L
Länge
4519 mm
Länge
4758 - 4761 mm
Breite
1869 mm
Breite
1864 mm
Höhe
1586 mm
Höhe
1663 - 1683 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1945 - 2105 L
Zuladung
512 - 542 kg
Zuladung
460 - 545 kg

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid, Benzin MHEV, Benzin
Motorart
Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
150 - 272 PS
Leistung PS
150 - 265 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9.3 s
Beschleunigung 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
max. Geschwindigkeit
205 - 243 km/h
max. Geschwindigkeit
205 - 231 km/h
Drehmoment
250 - 400 Nm
Drehmoment
250 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
110 - 200 kW
Leistung kW
110 - 195 kW
Hubraum
1498 - 1984 cm3
Hubraum
1498 - 1984 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
B, E, G, F
CO2-Effizienzklasse
B, F, G, E
Marke
CUPRA
Marke
Skoda

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Der CUPRA Terramar ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.