Vergleiche Leistung (272 PS vs 265 PS), Kofferraum und den Preis (43000 € vs 43000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - CUPRA Terramar oder Skoda Kodiaq?
Der CUPRA Terramar gibt den extrovertierten Sportler, der schon im Stand Puls verspricht. Der Skoda Kodiaq spielt den souveränen Allrounder, der mit ruhiger Hand durchs Leben führt. Zwei Ansätze, ein Ziel: Alltag meistern – nur die Tonlage ist unterschiedlich.
Im Terramar fühlt man sich wie in einer urbanen Lounge: dunkle Anmutung, straffe Sitze, alles auf Fahrerfokus getrimmt. Der Kodiaq empfängt mit luftiger Übersicht, robustem Finish und cleveren Ablagen, die den Kinderalltag entspannen. Beide wirken hochwertig, doch die Atmosphäre könnte kaum kontrastreicher sein.
Der CUPRA lenkt direkt ein, vermittelt viel vom Asphalt und animiert zum aktiven Fahren. Der Skoda bügelt Alltagssorgen weg, bleibt gelassen und gibt dem Fahrer dieses belohnende Gefühl von Ruhe und Souveränität. Wer Dynamik sucht, fühlt sich im Terramar zu Hause, wer Entspannung priorisiert, greift zum Kodiaq.
Der Kodiaq punktet mit unkomplizierter Nutzbarkeit: große Öffnungen, durchdachte Details und ein Kofferraum, der sich gern als Transporttalent zeigt. Der Terramar bietet genügend Alltagstauglichkeit, setzt dabei aber stärker auf Stil und fahrerorientiertes Ambiente als auf maximale Variabilität. Beides funktioniert – nur eben mit anderer Gewichtung.
Skoda bleibt ein Muster an Ergonomie, mit klaren Menüs und Bedienelementen, die man auch ohne Handbuch versteht. CUPRA inszeniert die Technik moderner und sportlicher, was cool aussieht, aber anfangs etwas Eingewöhnung verlangt. Wer gern tippt und wischt, mag den Terramar; Pragmatiker fühlen sich im Kodiaq sofort heimisch.
Der Kodiaq spricht Käufer an, die Verlässlichkeit, Komfort und einen entspannten Umgang mit dem automobilen Alltag suchen. Der Terramar richtet sich an Stilbewusste, die Emotionen am Lenkrad und eine markante Optik schätzen. Pendler, Familien und Vielfahrer finden in beiden solide Partner – die Frage ist nur, ob das Herz für Kurvenspaß oder für Seelenfrieden schlägt. Bleiben Sie dran, denn gleich enthüllen wir, wer den DriveDuel Champion-Titel holt.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Skoda Kodiaq ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 43000 € , während der CUPRA Terramar mit 43000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 30 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Skoda Kodiaq kommt mit 1.50 L aus und ist damit minimal sparsamer als der CUPRA Terramar mit 1.60 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.10 L pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Skoda Kodiaq nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 122 km, also etwa 4 km mehr als der CUPRA Terramar.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der CUPRA Terramar minimal einen Vorteil – mit 272 PS statt 265 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 7 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der CUPRA Terramar kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.90 s, während der Skoda Kodiaq 6.30 s benötigt. Damit ist er rund 0.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der CUPRA Terramar kaum spürbar vorn – er erreicht 243 km/h, während der Skoda Kodiaq bei 231 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 12 km/h.
Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 400 Nm.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich CUPRA Terramar kaum spürbar leichter – 1638 kg im Vergleich zu 1684 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 46 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Kodiaq überzeugend mehr Platz – 910 L gegenüber 540 L. Das sind rund 370 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Skoda Kodiaq kaum spürbar das Rennen gewonnen – 563 kg gegenüber 542 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 21 kg.
Der Skoda Kodiaq zeigt kleine, aber feine Vorteile und ist somit unser DriveDuel Champion!
Skoda Kodiaq ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der CUPRA Terramar kommt mit athletischer Statur und scharfen Linien, die deutlich machen: hier will jemand mehr als nur von A nach B fahren. Innen überrascht er mit hochwertigem Ambiente und einem fahraktiven Charakter, ideal für Käufer, die sportlichen Anspruch und Alltagstauglichkeit miteinander verbinden wollen — und dabei gerne auffallen.
Details
Der Skoda Kodiaq ist ein praktischer, unaufgeregter Familien-SUV, der mit cleveren Details und großzügigem Platz für Alltag und Wochenendtrips punktet. Er bietet verlässliche Technik, angenehmen Fahrkomfort und ein sehr faires Preis-Leistungs-Verhältnis — ideal für Käufer, die Raum und Vernunft dem protzigen Prestige vorziehen.
Details
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
43000 - 59000 €
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Preis
43000 - 57900 €
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Verbrauch L/100km
1.6 - 8.4 L
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Verbrauch L/100km
1.5 - 8.2 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
118 km
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Elektrische Reichweite
119 - 122 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
36 - 191 g/km
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co2
35 - 186 g/km
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Tankgröße
55 - 60 L
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Tankgröße
55 - 58 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1638 - 1904 kg
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Leergewicht
1684 - 1970 kg
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Kofferraum
450 - 540 L
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Kofferraum
745 - 910 L
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Länge
4519 mm
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Länge
4758 - 4761 mm
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Breite
1869 mm
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Breite
1864 mm
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Höhe
1586 mm
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Höhe
1663 - 1683 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
2105 L
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Zuladung
512 - 542 kg
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Zuladung
460 - 563 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Plugin Hybrid
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Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
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Leistung PS
150 - 272 PS
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Leistung PS
150 - 265 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9.3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
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max. Geschwindigkeit
205 - 243 km/h
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max. Geschwindigkeit
205 - 231 km/h
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Drehmoment
250 - 400 Nm
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Drehmoment
250 - 400 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
110 - 200 kW
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Leistung kW
110 - 195 kW
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Hubraum
1498 - 1984 cm3
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Hubraum
1498 - 1984 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
E, G, F, B
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CO2-Effizienzklasse
F, G, E, B
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Marke
CUPRA
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Marke
Skoda
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Der CUPRA Terramar ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.
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