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Peugeot Boxer vs Renault Rafale im Vergleich

Vergleiche Leistung (279 PS vs 300 PS), Kofferraum und Preis (41.500 € vs 44.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot Boxer oder Renault Rafale?

Peugeot Boxer vs Renault Rafale: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot Boxer

  • minimal günstiger
  • wesentlich mehr Reichweite
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Renault Rafale

4,8 (11 Bewertungen)
bewerten
  • minimal mehr Leistung
  • wesentlich sparsamer
  • tendenziell leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Video - Renault Rafale

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Boxer

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Peugeot Boxer ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 41.500 € , während der Renault Rafale ab 44.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.528 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Rafale kommt mit 2 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Peugeot Boxer mit 7,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 5,5 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot Boxer wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 424 km, also etwa 327 km mehr als der Renault Rafale.

Rafale

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Renault Rafale minimal einen Vorteil – mit 300 PS statt 279 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 21 PS.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Peugeot Boxer bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Rafale tendenziell leichter – 1.734 kg im Vergleich zu 2.075 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 341 kg.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot Boxer deutlich das Rennen gewonnen – 2.080 kg gegenüber 444 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.636 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot Boxer gewinnt mit einem runderen Gesamtpaket im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 41.500 €
Boxer

Peugeot Boxer

  • Motorart Diesel, Elektro
  • Getriebe Manuell, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 120 - 279 PS
  • Verbrauch L/100km 7,5 - 9 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 26,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 424 km
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Peugeot Boxer
Renault Rafale

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Peugeot Boxer

Der Peugeot Boxer ist ein ehrlicher Transporter mit markantem Auftritt und durchdachtem Praxiskonzept, der sich im Alltag als verlässlicher Arbeitspartner erweist. Ob viel Ladevolumen oder maßgeschneiderter Ausbau gefragt ist, Käufer finden hier eine flexible, preisbewusste Basis mit angenehmem Fahrkomfort und überraschend zivilen Fahreigenschaften — ideal für Handwerker, Gründer oder alle, die pragmatische Lösungen schätzen.

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Bewertungen Peugeot Boxer

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Renault Rafale

Der Renault Rafale präsentiert sich als elegante Crossover-Option mit coupéhaften Linien und einer selbstbewussten Ausstrahlung, die sofort ins Auge fällt. Innen bietet er eine hochwertige Atmosphäre und ein fahrdynamisches Auftreten, das Lifestyle-orientierte Käufer mit einem Augenzwinkern abholt.

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Bewertungen Renault Rafale

4.8 (11 Bewertungen)
bewerten
Die Rückmeldungen sind überwiegend positiv: Käufer heben häufig das großzügige Raumgefühl, den hohen Komfort, die solide Verarbeitung und die gute Effizienz sowie das moderne, ansprechende Design hervor. Typische Stärken, die oft genannt werden, sind das fehlerfrei wirkende Fahrverhalten, die üppige Ausstattung und das ruhige Gesamteindruck; vereinzelt wird jedoch angemerkt, dass die Geräuschdämmung nicht ganz das Niveau der obersten deutschen Premiumklasse erreicht.
Wiktor
04.07.2026, 13:09:04

Komfortabel, schnell, solide verarbeitet, modern, elegant, alle drehen sich nach ihm um!

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
andy
19.06.2026, 12:58:24

Sehr gute Preis Leistung für ein toll ausgestattetes Auto.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Low Budget Urus
04.05.2026, 18:28:11

Ziemlich guter, effizienter und sehr gut aussehender Familien-Hyper-Hybrid....

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
PILI
18.02.2026, 08:48:58

Sehr gutes Auto: reaktionsfreudig, geschmeidig, komfortabel und mit vernünftigem Verbrauch.
Nicht ganz auf dem Niveau deutscher Premiumhersteller bei der Geräuschdämmung, aber sehr nah dran... Ausgezeichnetes Fahrwerk.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Martin
04.12.2025, 08:40:43

Als Rafale-Besitzer bin ich mit meiner Wahl zufrieden. Das Auto ist geräumig, wirkt luxuriös, ist leise, robust und zugleich sehr effizient. Außerdem fühle ich mich im Vergleich zum RAV4 „up to date“.

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Renault Rafale
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Peugeot Boxer
Renault Rafale

Kosten und Verbrauch
Preis
41.500 - 67.500 €
Preis
44.000 - 58.000 €
Verbrauch L/100km
7,5 - 9 L/100km
Verbrauch L/100km
2 - 5 L/100km
Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
424 km
Elektrische Reichweite
97 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 233 g/km
co2
43 - 108 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
SUV
Sitze
3 - 7
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.075 - 2.940 kg
Leergewicht
1.734 - 2.025 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
539 - 627 L
Länge
-
Länge
-
Breite
2.050 mm
Breite
1.886 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
560 - 2.080 kg
Zuladung
415 - 444 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel, Elektro
Motorart
Vollhybrid, Plugin Hybrid
Getriebe
Manuell, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
120 - 279 PS
Leistung PS
200 - 300 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
320 - 450 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
88 - 205 kW
Leistung kW
147 - 221 kW
Hubraum
2.184 cm3
Hubraum
1.199 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G, A
CO2-Effizienzklasse
C, B
Marke
Peugeot
Marke
Renault
Welche Antriebsarten sind für den Peugeot Boxer erhältlich?

Verfügbar ist der Peugeot Boxer als Frontantrieb.

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