Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot Rifter vs Skoda Fabia im Vergleich
Vergleiche Leistung (130 PS vs 177 PS), Kofferraum und Preis (26.700 € vs 20.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot Rifter oder Skoda Fabia?
Peugeot Rifter vs Skoda Fabia: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Rifter
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Skoda Fabia ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 20.200 € , während der Peugeot Rifter ab 26.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.480 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Skoda Fabia kommt mit 4,9 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Peugeot Rifter mit 5,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,5 L/100km pro 100 km.
Fabia
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Skoda Fabia klar einen Vorteil – mit 177 PS statt 130 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 47 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Fabia signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,4 s, während der Peugeot Rifter 11,3 s benötigt. Damit ist er rund 3,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Rifter zieht etwas kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 250 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.
Rifter
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Peugeot Rifter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Fabia klar leichter – 1.143 kg im Vergleich zu 1.498 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 355 kg.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot Rifter wesentlich das Rennen gewonnen – 814 kg gegenüber 437 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 377 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Skoda Fabia gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 20.200 €
Skoda Fabia
Peugeot Rifter
Skoda Fabia
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Peugeot Rifter
Der Peugeot Rifter ist ein cleverer Alltagskünstler, der robusten Nutzwert und französischen Stil so kombiniert, dass Einkäufe, Familienlogistik und Wochenendfluchten gleichermaßen entspannt vonstattengehen. Er fühlt sich vertraut und unkompliziert an, spielt mit vielseitigen Transporttalenten und bringt dabei eine überraschende Portion Fahrspaß, ohne den biederen Nutzfahrzeuglook anzunehmen.
Alle Infos
Skoda Fabia
Der Skoda Fabia ist ein cleverer Kleinwagen, der überraschend viel Platz, pragmatische Details und eine unaufgeregte Zuverlässigkeit bietet, die den Alltag deutlich erleichtert. Für Käufer, die Wert auf praktischen Nutzen, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und wenig Aufhebens legen, ist er eine sympathische, vernünftige Wahl — beim Einparken nimmt er einem sogar ein bisschen Stress ab.
Alle Infos
Peugeot Rifter
Skoda Fabia
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
26.700 - 35.100 €
|
Preis
20.200 - 35.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Verbrauch L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
142 - 157 g/km
|
co2
112 - 126 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Hochdach Kombi
|
Karosserie
Schrägheck
|
|
Sitze
5 - 7
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.498 - 1.694 kg
|
Leergewicht
1.143 - 1.278 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
380 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.848 mm
|
Breite
1.780 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
518 - 814 kg
|
Zuladung
402 - 437 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin, Diesel
|
Motorart
Benzin
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
102 - 130 PS
|
Leistung PS
80 - 177 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 15,7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
205 - 300 Nm
|
Drehmoment
93 - 250 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
|
Leistung kW
75 - 96 kW
|
Leistung kW
59 - 130 kW
|
|
Hubraum
1.199 - 1.499 cm3
|
Hubraum
999 - 1.498 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2026
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
E, F
|
CO2-Effizienzklasse
D, C
|
|
Marke
Peugeot
|
Marke
Skoda
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.