Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 2 vs Tesla Model S - Unterschiede & Preise im Vergleich
2
@ Polestar Automotive Holding
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Polestar 2 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 49000 €, während der Tesla Model S mit 110000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 61000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Polestar 2: Mit 14.80 kWh pro 100 km ist er ein wenig effizienter als der Tesla Model S mit 16.80 kWh. Das sind rund 2 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Tesla Model S ein wenig mehr überzeugen: Er schafft bis zu 744 km, also etwa 85 km mehr als der Polestar 2.
Model S
@ Tesla, Inc.
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Tesla Model S deutlich einen Vorteil – mit 1020 PS statt 476 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 544 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Tesla Model S klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.10 s, während der Polestar 2 4.20 s benötigt. Damit ist er rund 2.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Tesla Model S klar erkennbar vorn – er erreicht 322 km/h, während der Polestar 2 bei 205 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 117 km/h.
2
@ Polestar Automotive Holding
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .
Beim Leergewicht zeigt sich Polestar 2 nur leicht leichter – 2015 kg im Vergleich zu 2092 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 77 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Tesla Model S überzeugend mehr Platz – 799 L gegenüber 405 L. Das sind rund 394 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Tesla Model S klar – bis zu 1828 L, also rund 733 L mehr als der Polestar 2.
Auch bei der Zuladung hat Tesla Model S minimal das Rennen gewonnen – 442 kg gegenüber 421 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 21 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Tesla Model S gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 110.000 €
@ Tesla, Inc.
Tesla Model S
Polestar 2
Tesla Model S
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Polestar 2
5 (1 Bewertungen)
Der Polestar 2 wirkt wie ein skandinavischer Entwurf für die Straße: minimalistisch, elegant und mit einer selbstbewussten Haltung, die sofort ins Auge fällt. Im Alltag ist er ein verlässlicher Begleiter, der souveränen Fahrspaß mit praktischem Komfort verbindet — ideal für Käufer, die elektrisch fahren wollen, ohne auf Charakter zu verzichten.
Details
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Tesla Model S
4.7 (1 Bewertungen)
Der Tesla Model S wirkt wie ein futuristischer Gran Turismo: elegant, ungewöhnlich leise und mit einer Beschleunigung, die auf jeder Landstraße für überraschte Gesichter sorgt. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, modernste Technik und einen Hauch von Luxus suchen, ist er eine verlockende Wahl — vorausgesetzt, man mag Software statt klassischer Knöpfe.
Details
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
Polestar 2
Tesla Model S
|
@ Polestar Automotive Holding
|
@ Tesla, Inc.
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
49000 - 67000 €
|
Preis
110000 - 120000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
16.8 - 18 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
554 - 659 km
|
Elektrische Reichweite
611 - 744 km
|
|
Batteriekapazität
78 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Limousine
|
Karosserie
Schrägheck
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2015 - 2188 kg
|
Leergewicht
2092 - 2197 kg
|
|
Kofferraum
405 L
|
Kofferraum
799 L
|
|
Länge
4606 mm
|
Länge
5021 mm
|
|
Breite
1859 mm
|
Breite
1987 mm
|
|
Höhe
1473 - 1479 mm
|
Höhe
1431 mm
|
|
Kofferraum maximal
1095 L
|
Kofferraum maximal
1828 L
|
|
Zuladung
375 - 421 kg
|
Zuladung
432 - 442 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
272 - 476 PS
|
Leistung PS
670 - 1020 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2.1 - 3.2 s
|
|
max. Geschwindigkeit
205 km/h
|
max. Geschwindigkeit
240 - 322 km/h
|
|
Drehmoment
490 - 740 Nm
|
Drehmoment
-
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
200 - 350 kW
|
Leistung kW
493 - 750 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Polestar
|
Marke
Tesla
|
Gibt es den Polestar 2 mit verschiedenen Antrieben?
Angeboten wird der Polestar 2 mit Allrad oder Heckantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.