Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Polestar 2 oder XPeng G6?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
XPeng G6 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 47600 €, während der Polestar 2 mit 49000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1390 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Polestar 2: Mit 14.80 kWh pro 100 km ist er leicht effizienter als der XPeng G6 mit 17.50 kWh. Das sind rund 2.70 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Polestar 2 spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 659 km, also etwa 134 km mehr als der XPeng G6.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der XPeng G6 geringfügig einen Vorteil – mit 487 PS statt 476 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 11 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der XPeng G6 kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.10 s, während der Polestar 2 4.20 s benötigt. Damit ist er rund 0.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Polestar 2 minimal vorn – er erreicht 205 km/h, während der XPeng G6 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 5 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 2 zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 740 Nm statt 660 Nm. Das macht rund 80 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Polestar 2 minimal leichter – 2015 kg im Vergleich zu 2115 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 100 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G6 spürbar mehr Platz – 571 L gegenüber 405 L. Das sind rund 166 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet XPeng G6 merklich – bis zu 1374 L, also rund 279 L mehr als der Polestar 2.
Auch bei der Zuladung hat XPeng G6 ein Stück weit das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 421 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 54 kg.
Der XPeng G6 liegt hauchdünn vorne und ist somit unser DriveDuel Champion!
XPeng G6 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Polestar 2 beeindruckt mit seinem klaren, skandinavischen Design und einer hochwertigen Verarbeitung, die sowohl innen als auch außen zu sehen ist. Besonders auffallend ist das futuristische Cockpit mit einem innovativen Infotainment-System, das auf Android basiert und nahtlose Konnektivität bietet. Zusätzlich bietet das Modell ein exzellentes Fahrgefühl mit dynamischen Fahreigenschaften, das selbst anspruchsvolle Fahrer begeistert.
DetailsDer XPeng G6 beeindruckt mit einem futuristischen Design, das ihn auf den ersten Blick aus der Masse hervorhebt. Im Innenraum setzt der Wagen auf modernste Technik und Komfort, um Fahrern und Passagieren ein luxuriöses Erlebnis zu bieten. Zudem überzeugt das Fahrzeug mit seiner dynamischen Performance, die sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn für Fahrspaß sorgt.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
49000 - 67000 €
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Preis
47600 - 51600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
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Elektrische Reichweite
554 - 659 km
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Elektrische Reichweite
510 - 525 km
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Batteriekapazität
78 kWh
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Batteriekapazität
80 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
2015 - 2188 kg
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Leergewicht
2115 - 2220 kg
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Kofferraum
405 L
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Kofferraum
571 L
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Länge
4606 mm
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Länge
4758 mm
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Breite
1859 mm
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Breite
1920 mm
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Höhe
1473 - 1479 mm
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Höhe
1650 mm
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Kofferraum maximal
1095 L
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Kofferraum maximal
1374 L
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Zuladung
375 - 421 kg
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Zuladung
470 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
272 - 476 PS
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Leistung PS
296 - 487 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
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max. Geschwindigkeit
205 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
490 - 740 Nm
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Drehmoment
440 - 660 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
200 - 350 kW
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Leistung kW
218 - 358 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Polestar
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Marke
XPeng
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Angeboten wird der Polestar 2 mit Allrad oder Heckantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.