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Renault Captur vs VW ID.Polo im Vergleich

Vergleiche Leistung (158 PS vs 226 PS), Kofferraum und Preis (25.000 € vs 25.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Captur oder VW ID.Polo?

Renault Captur vs VW ID.Polo: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Captur

4,8 (7 Bewertungen)
bewerten
  • minimal günstiger
  • tendenziell leichter
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VW ID.Polo

4,6 (1 Bewertungen)
bewerten
  • sichtbar mehr Leistung
  • sichtbar schneller von 0 auf 100km/h
  • geringfügig mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Captur

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Renault Captur ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 25.000 € , während der VW ID.Polo ab 25.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 45 €.

ID.Polo

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der VW ID.Polo sichtbar einen Vorteil – mit 226 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 68 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID.Polo sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,8 s, während der Renault Captur 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 2,1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.Polo zieht etwas kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 265 Nm. Das macht rund 25 Nm Unterschied.

Captur

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Captur tendenziell leichter – 1.323 kg im Vergleich zu 1.568 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 245 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.Polo geringfügig mehr Platz – 441 L gegenüber 422 L. Das sind rund 19 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Renault Captur minimal das Rennen gewonnen – 453 kg gegenüber 444 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 9 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der VW ID.Polo dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 25.000 €
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 116 - 226 PS
  • Verbrauch kWh/100km 13,3 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 424 - 454 km
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Renault Captur
VW ID.Polo

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Captur

Der Renault Captur kombiniert ein erhöhtes Sitzgefühl mit einem variablen, überraschend geräumigen Innenraum und angenehm ausgeglichenem Fahrkomfort. Mit frischem Design, intuitiver Bedienung und effizienten Antrieben ist er eine überzeugende Wahl für Stadt und Umland.

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Bewertungen Renault Captur

4.8 (7 Bewertungen)
bewerten
Lüsi
15.05.2026, 16:11:37

Günstiger, Infotainment auf hohem Niveau und bessere Qualität - Preis-Leistung stimmt

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Pet
04.02.2026, 11:01:12

Das Auto hat sehr positiv überrascht. Sehr komfortabel, angenehm. Der 1,3‑Liter‑TCe mit 158 PS ist sensationell.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Waldemar
01.02.2026, 13:55:20

Baujahr 2025, Mildhybrid mit 160 PS.
Richtig nettes Auto. Fahre meist Strecken von rund 200 km – die Fahrt ist nicht ermüdend. Ich habe den Fahrerassistenzsystemen vertraut und ... wurde nicht enttäuscht. Der aktive Tempomat ist eine Wucht, aber Vertrauen nur zu 90%. Die Dynamik beim Überholen ist ein klares Plus. Ich empfehle es mit gutem Gewissen. Ach, nur diese 18-Zoll-Räder 🤦. Klar, der Verbrauch ist etwas höher, weil Automatik.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

VW ID.Polo

The VW ID.Polo brings classic Polo sensibility to the EV age with a calm, refined ride, an unusually large boot, and refreshingly simple controls with real buttons. It favors easygoing efficiency and family-friendly practicality over playful handling or high-speed autobahn pace, and the smaller-battery versions ask for a bit more planning on long trips.

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Bewertungen VW ID.Polo

4.6 (1 Bewertungen)
bewerten

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Renault Captur
VW ID.Polo

Kosten und Verbrauch
Preis
25.000 - 33.400 €
Preis
25.000 - 41.900 €
Verbrauch L/100km
4,4 - 6 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13,3 - 14,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
424 - 454 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
100 - 137 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.323 - 1.441 kg
Leergewicht
1.568 - 1.635 kg
Kofferraum
326 - 422 L
Kofferraum
441 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.797 mm
Breite
1.816 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
447 - 453 kg
Zuladung
444 kg

Motor und Leistung
Motorart
Voll Hybrid, Benzin, Benzin MHEV
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
115 - 158 PS
Leistung PS
116 - 226 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,8 - 7,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
160 - 265 Nm
Drehmoment
290 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
84 - 116 kW
Leistung kW
85 - 166 kW
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
C, D, E
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Renault
Marke
VW
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Renault Captur?

Verfügbar ist der Renault Captur als Frontantrieb.

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