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Renault Captur vs Renault Symbioz im Vergleich

Vergleiche Leistung (158 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (25.000 € vs 28.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Captur oder Renault Symbioz?

Renault Captur vs Renault Symbioz: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Captur

4,8 (7 Bewertungen)
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  • tendenziell günstiger
  • geringfügig sparsamer
  • geringfügig schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas leichter
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Renault Symbioz

4,5 (5 Bewertungen)
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  • sichtbar mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Captur

Renault Captur vs Renault Symbioz: direkter Vergleich für echte Alltagskäufer

Der Renault Captur und der Renault Symbioz fahren technisch ähnlich, sprechen aber unterschiedliche Bedürfnisse an. Der Captur wirkt stadtklug, handlich und entspannt – ideal, wenn Kompaktheit und flexible Innenraumtricks wichtiger sind als Größe. Der Symbioz fühlt sich eine Klasse erwachsener an, mit deutlich mehr Kofferraumreserve und gelassenem Reisefeeling. Wer vor allem Platz und Urlaubs­tauglichkeit sucht, tendiert zum Symbioz; wer im urbanen Alltag jede Parklücke mitnimmt, findet im Captur das passendere Format. Preislich startet der Captur spürbar günstiger, der Symbioz kontert mit mehr Nutzwert und Komfortreserven.

Symbioz

Bedienung und Infotainment im Alltag

Beide setzen auf das Google‑basierte OpenR‑Link, bedienen sich flott und sprechen auf Spracheingaben zuverlässig an. Im Captur läuft vieles digital, teils mit kleinen Tasten am Displayrand – modern, aber mit weniger klassischen Drehreglern. Der Symbioz hält physische Klimatasten bereit, was im Alltag schlicht weniger ablenkt und daher praktischer wirkt. Bei der Rückfahrkamera zeigt der Symbioz in Tests gelegentlich schwächere Bildqualität oder Aussetzer, während der Captur hier unauffälliger bleibt, dafür mit eingeschränkter Hecksicht öfter zur Kamera greift. Unterm Strich fühlt sich der Captur digitaler, der Symbioz berechenbarer in der Haptik an.

Captur

Platz, Kofferraum und Familiennutzen

Der Symbioz bietet spürbar mehr Kofferraumreserve und wirkt auf Familienfahrten schlicht stressfreier, wenn Kinderwagen, Gepäck und Wochenendeinkauf gleichzeitig mitmüssen. Seine verschiebbare Rückbank schafft zusätzlich Spielraum zwischen Beinfreiheit und Ladevolumen, die Batterie unterm Boden kostet etwas Höhe, bleibt aber im Alltag selten ein Showstopper. Der Captur punktet mit eigener Schiebebank und variablem Ladeboden, ist aber beim Einladen durch eine höhere Kante weniger rückenfreundlich. Dafür macht er in engen Garagen und Parkhäusern die bessere Figur und wirkt im Fond für die Fahrzeugklasse überraschend erwachsen. Wer regelmäßig groß packt, fährt mit dem Symbioz entspannter; wer häufig zwischen Kindersitzen, Buggy und Stadtparkhaus jongliert, profitiert von der Captur‑Variabilität im kleineren Format.

Symbioz

Fahrkomfort, Geräusche und Langstrecke

Beide Renault setzen auf einen gelassenen Hybrid‑Charakter, gleiten innerorts oft elektrisch und bleiben auf der Autobahn angenehm leise. Der Symbioz wirkt durch seine Größe satter und souveräner, vor allem bei Reisetempo, während kurze harte Stöße in der Stadt – je nach Radgröße – spürbar durchkommen können. Der Captur überrascht mit ruhiger Geräuschkulisse und stabilem Geradeauslauf, gibt Querfugen auf großen Felgen aber ebenfalls merklich weiter. Unter starker Last werden beide Antriebe hörbarer; im Alltag fahren sie am besten, wenn man ihren entspannten Stil annimmt. Wer viele Kilometer am Stück frisst, fühlt sich im Symbioz gereifter aufgehoben, während der Captur im täglichen Stop‑and‑Go den lässigeren Begleiter gibt.

Captur

Assistenten, Sicht und Sicherheitsgefühl

Die hohe Sitzposition gibt in beiden Modellen Übersicht nach vorn, nach hinten schränken breite C‑Säulen und Kopfstützen die Sicht ein. Der Symbioz bietet ein breites Assistenten‑Spektrum, greift aber je nach Einstellung mitunter etwas ruppig ein – das schützt, kann jedoch nerven. Der Captur fährt beim Tuning der Helfer gelassener, lässt dafür einzelne neuere Komfort‑/Sicherheitsfeatures je nach Ausstattung außen vor. Praktisch im Alltag: Im Symbioz reduziert die klare Klimabedienung die Blickablenkung, im Captur helfen die Systeme unaufgeregt beim Rangieren die eingeschränkte Hecksicht zu kompensieren. Wer feinfühlig abgestimmte Assistenz schätzt, fühlt sich im Captur entspannter; wer eine besonders umfangreiche Helferliste will, prüft den Symbioz in den passenden Trims.

Symbioz

Kostenbilanz und welcher Käufer passt

Der Captur lockt mit niedrigerem Einstiegspreis und sehr alltagstauglicher Effizienz, was Pendler und Stadtnutzer finanziell entlastet. Der Symbioz kostet mehr, gibt dafür mehr Auto: spürbar mehr Stauraum, mehr Reisekomfort und eine insgesamt erwachsenere Anmutung. In der Stadt macht der Captur mit kleinerem Fußabdruck, leichtgängiger Lenkung und ruhigem Hybrid‑Flair das Leben einfacher. Auf langen Strecken spielt der Symbioz seine ruhige Art und den entspannten Verbrauchsvorteil über die Distanz aus. Damit richtet sich Renault Captur VS Renault Symbioz klar nach Bedarf: Preis‑/Stadtfokus beim Captur, Platz‑/Reisefokus beim Symbioz – die technischen Details im Anschluss schärfen diese Wahl weiter.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Captur

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Renault Captur ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 25.000 € , während der Renault Symbioz ab 28.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.850 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Captur kommt mit 4,4 L/100km aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Renault Symbioz mit 4,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,1 L/100km pro 100 km.

Symbioz

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 158 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Captur geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,9 s, während der Renault Symbioz 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.

Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 265 Nm.

Captur

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Captur etwas leichter – 1.323 kg im Vergleich zu 1.359 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 36 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Symbioz sichtbar mehr Platz – 576 L gegenüber 422 L. Das sind rund 154 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Renault Symbioz minimal das Rennen gewonnen – 459 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 6 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault Symbioz ist nur leicht im Vorteil im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 28.800 €
Symbioz

Renault Symbioz

  • Motorart : Voll Hybrid, Benzin MHEV
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 140 - 158 PS
  • Verbrauch L/100km : 4,5 - 6 L/100km
Renault Captur
Renault Symbioz

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Renault Captur

Der Renault Captur kombiniert ein erhöhtes Sitzgefühl mit einem variablen, überraschend geräumigen Innenraum und angenehm ausgeglichenem Fahrkomfort. Mit frischem Design, intuitiver Bedienung und effizienten Antrieben ist er eine überzeugende Wahl für Stadt und Umland.

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Renault Symbioz

Der Renault Symbioz ist ein visionäres Konzeptfahrzeug, das Renaults Vorstellung von vernetzter, elektrischer und autonomer Mobilität als nahtlose Verlängerung des Wohnraums zeigt. Mit seinem wohnlichen Innenraum und flexiblen Nutzungskonzept soll er nicht nur Mobilität neu denken, sondern auch die Grenze zwischen Zuhause und Fahrt transformieren.

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Renault Captur
Renault Symbioz

Kosten und Verbrauch

Preis
25.000 - 33.200 €
Preis
28.800 - 35.800 €
Verbrauch L/100km
4,4 - 6 L/100km
Verbrauch L/100km
4,5 - 6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
100 - 137 g/km
co2
102 - 136 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.323 - 1.441 kg
Leergewicht
1.359 - 1.465 kg
Kofferraum
326 - 422 L
Kofferraum
492 - 576 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.797 mm
Breite
1.797 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
447 - 453 kg
Zuladung
455 - 459 kg

Motor und Leistung

Motorart
Voll Hybrid, Benzin, Benzin MHEV
Motorart
Voll Hybrid, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
115 - 158 PS
Leistung PS
140 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 - 11 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
160 - 265 Nm
Drehmoment
250 - 265 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
84 - 116 kW
Leistung kW
103 - 116 kW
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3
Hubraum
1.332 - 1.789 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
C, D, E
CO2-Effizienzklasse
C, D, E
Marke
Renault
Marke
Renault
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