Vergleiche Leistung (170 PS vs 286 PS), Kofferraum und Preis (45.100 € vs 58.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Master Transporter oder Ford Transit Custom Transporter?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Renault Master Transporter ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 45.100 € , während der Ford Transit Custom Transporter ab 58.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 12.864 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Transit Custom Transporter wesentlich einen Vorteil – mit 286 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 116 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Custom Transporter zieht klar kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 250 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Ford Transit Custom Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 3.
Der Ford Transit Custom Transporter übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Renault Master ist ein verlässlicher Transporter, der mit pragmatischem Charme und robustem Auftreten jeden Arbeitstag souverän meistert. Ob als mobile Werkstatt oder Lieferfahrzeug, er bietet durchdachte Praktikabilität, eine angenehme Fahrposition und genügend Ladekapazität für alles, was der Berufsalltag so mitbringt — ein echtes Arbeitstier mit französischem Flair.
Alle Infos
Der Ford Transit Custom ist ein praktischer Allrounder für Gewerbe und private Umzüge, der mit robustem Auftritt und cleveren Details Alltag und Arbeit gleichermaßen erleichtert. Fahrverhalten und Innenraum sind überraschend alltagstauglich, so dass man ihm ruhig auch außerhalb der Baustelle vertraut – solide, unaufgeregt und mit einem Augenzwinkern pragmatisch.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
45.100 - 63.700 €
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Preis
58.000 - 90.300 €
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Verbrauch L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
177 - 448 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 318 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Transporter
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Sitze
3
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Sitze
3 - 6
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.128 - 2.598 kg
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Leergewicht
-
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
2.080 mm
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Breite
2.032 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
902 - 1.846 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro, Diesel
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
130 - 170 PS
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Leistung PS
136 - 286 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
13,5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
300 - 380 Nm
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Drehmoment
415 - 630 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
96 - 125 kW
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Leistung kW
100 - 210 kW
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Hubraum
1.997 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A, G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Renault
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Marke
Ford
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