Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Master Transporter vs VW Transporter Bus - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Renault Master Transporter oder VW Transporter Bus?
Der Renault Master Transporter (Transporter) kommt mit einem Diesel oder Elektro-Motor und Manuel oder Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der VW Transporter Bus (Bus) mit einem Diesel, Benzin, Plugin Hybrid oder Elektro-Motor und Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der Renault Master Transporter und der VW Transporter Bus 763 L – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 170 PS des Renault Master Transporter oder die 286 PS des VW Transporter Bus für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei 25.10 kWh7.40 L pro 100 km für den Renault Master Transporter und 22.40 kWh0.80 L für den VW Transporter Bus.
Preislich startet der Renault Master Transporter ab 42000 €, während der VW Transporter Bus ab 48400 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Renault Master Transporter
Der Renault Master Transporter zeichnet sich durch seine beeindruckende Vielseitigkeit aus, die ihn ideal für unterschiedlichste Transportanforderungen macht. Mit seinem geräumigen Innenraum und der durchdachten Ladekapazität bleibt kein Wunsch offen, ob im städtischen Lieferverkehr oder auf längeren Reisen. Die ergonomische Fahrerposition und moderne Ausstattungsoptionen sorgen zudem für hohen Komfort und einfache Bedienbarkeit.
DetailsVW Transporter Bus
Der VW Transporter ist ein vielseitiger Begleiter, der sowohl im Arbeitsalltag als auch in der Freizeit überzeugt. Mit seinem großzügigen Innenraum und seiner robusten Verarbeitung bietet er eine ideale Kombination aus Komfort und Funktionalität. Die neueste Generation des Transporters punktet zudem mit modernen Assistenzsystemen, die das Fahren noch sicherer und angenehmer gestalten.
Details
Renault Master Transporter
VW Transporter Bus
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
42000 - 62800 €
|
Preis
48400 - 99300 €
|
|
Verbrauch L/100km
7.4 - 7.5 L
|
Verbrauch L/100km
0.8 - 9.2 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
406 - 409 km
|
Elektrische Reichweite
87 - 324 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
11.8 - 63.8 kWh
|
|
co2
0 - 198 g/km
|
co2
0 - 229 g/km
|
|
Tankgröße
80 L
|
Tankgröße
45 - 60 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Bus
|
|
Sitze
3
|
Sitze
4 - 8
|
|
Türen
4
|
Türen
4 - 5
|
|
Leergewicht
2128 - 2459 kg
|
Leergewicht
1998 - 2620 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
0 - 763 L
|
|
Länge
5685 - 6315 mm
|
Länge
4973 - 5450 mm
|
|
Breite
2080 mm
|
Breite
1941 - 2032 mm
|
|
Höhe
2498 mm
|
Höhe
1907 - 1997 mm
|
|
Zuladung
1041 - 1859 kg
|
Zuladung
330 - 1143 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel, Elektro
|
Motorart
Diesel, Benzin, Plugin Hybrid, Elektro
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
|
|
Leistung PS
105 - 170 PS
|
Leistung PS
110 - 286 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
13.50 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
90 - 175 km/h
|
max. Geschwindigkeit
112 - 200 km/h
|
|
Drehmoment
300 - 380 Nm
|
Drehmoment
310 - 415 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
77 - 125 kW
|
Leistung kW
81 - 210 kW
|
|
Hubraum
1997 cm3
|
Hubraum
1498 - 2488 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
G, A
|
CO2-Effizienzklasse
G, F, B, A
|
|
Marke
Renault
|
Marke
VW
|
Renault Master Transporter
Robuste Leistung und Vielseitigkeit des Renault Master Transporters
Der Renault Master Transporter hat sich als eines der vielseitigsten und zuverlässigsten Schwerlastfahrzeuge auf dem Markt etabliert. Mit seinen zahlreichen Varianten bietet er eine ideale Lösung für unterschiedliche Transportanforderungen, sei es im städtischen Lieferverkehr oder auf langen Autobahnstrecken. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und die Innovationen, die den Renault Master zu einem Favoriten unter den Nutzfahrzeugen machen.
Technische Daten für höchste Effizienz
Der Renault Master Transporter zeichnet sich durch eine Vielzahl an effizienten Dieselvarianten aus, die zwischen 105 und 180 PS leisten. Diese Bandbreite ermöglicht es dem Käufer, den Transporter an die spezifischen Leistungsanforderungen anzupassen. Die Modelle sind entweder mit manuellem oder automatischem Getriebe ausgestattet, um sowohl klassische als auch moderne Fahrerpräferenzen zu berücksichtigen. Besonders bemerkenswert ist der Kraftstoffverbrauch, der je nach Modell zwischen 7,4 und 14 Litern pro 100 Kilometer liegt, was eine hohe Effizienzklasse in seinem Segment auszeichnet.
Innovationsstarker Antrieb und Fahrkomfort
Die Antriebsvarianten des Renault Master beinhalten sowohl Front- als auch Heckantrieb. Diese Flexibilität ist besonders nützlich für spezifische Einsatzgebiete und sorgt für optimale Traktion, egal ob im urbanen Straßenverkehr oder auf anspruchsvollen Geländefahrten. Zu den innovativen Antriebsmerkmalen gehört zudem die Ausstattung mit modernen Blue dCi-Motoren, die nicht nur die Leistung sichern, sondern auch die Emissionen auf ein Minimum reduzieren.
Variantenreichtum für individuelle Anforderungen
Ein großer Vorteil des Renault Master Transporters ist seine Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Einsatzgebiete. Der Kunde kann zwischen verschiedenen Karosseriehöhen und -längen wählen, die beispielsweise bei den Kastenwagen-Varianten von L2H2 bis L4H3 reichen. Dies schlägt sich nicht nur in der variablen Zuladung, die von 873 kg bis 2073 kg reicht, nieder, sondern auch in der Möglichkeit, zwischen drei bis sieben Sitzplätzen zu wählen. Egal, ob für den Personentransport oder als Lastenträger - der Master bietet für jede Anforderung die passende Lösung.
Sicherheit und Komfort im Fokus
Der Renault Master ist nicht nur auf Effizienz und Leistung ausgelegt, sondern setzt auch Maßstäbe in puncto Sicherheit und Fahrerkomfort. Ausgestattet mit modernen Sicherheitssystemen, sowie ergonomischen Sitzen und praktischen Bedienelementen, bietet er den Fahrern eine komfortable und sichere Reise. Insbesondere die größere Tankkapazität von bis zu 105 Litern trägt zu längeren Fahrzeiten ohne häufige Tankstopps bei, was sowohl die Effizienz als auch die Fahrsicherheit erhöht.
Fazit
Der Renault Master Transporter vereint Leistung, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit und ist damit der ideale Begleiter für verschiedenste Transportaufgaben. Durch die Kombination modernster Technik mit bewährter Robustheit erweist er sich als wertvolle Investition für Unternehmen, die auf Zuverlässigkeit und Effizienz im harten Alltag setzen. Egal ob Stadtlieferant oder Langstreckenläufer, der Renault Master sticht als flexibler und leistungsstarker Partner in jeder Situation hervor.
VW Transporter Bus
Einleitung: Der Alleskönner auf Rädern
Der VW Nutzfahrzeuge Transporter Bus, bekannt durch seine zahlreichen Einsatzmöglichkeiten, ist ein flexibles und praktisches Fahrzeug, das sowohl im privaten als auch im gewerblichen Bereich Bedeutung hat. Mit der neuesten Generation, dem T7, stellt VW revolutionäre technische Details und interessante Innovationen vor, welche die Tradition dieses ikonischen Modells weiterführen.
Technische Details: Leistung, Effizienz und Komfort
Der Transporter Bus T7 bietet eine beeindruckende Auswahl an Leistungsoptionen. Die Motorenpalette umfasst sowohl Diesel- als auch Benzinaggregate, die von kraftvollen 110 PS bis zu beeindruckenden 204 PS reichen. Die Diesel-Modelle sind besonders kraftstoffeffizient, mit einem Durchschnittsverbrauch zwischen 6,3 und 8,8 Litern pro 100 Kilometer. Die Benzinmotoren beispielsweise integrieren modernste Technologie, um Leistung mit Effizienz zu verbinden, und bieten dennoch genügend Power für anspruchsvolle Fahrsituationen.
Fahrdynamik und Flexibilität
Dank der verschiedenen Antriebsoptionen, inklusive Frontantrieb und dem bekannten 4MOTION Allradantrieb, ist der T7 für jede Herausforderung gerüstet. Das Automatikgetriebe, einschließlich der fortschrittlichen Doppelkupplungstechnologie, sorgt für sanfte Übergänge und optimalen Fahrkomfort, während die manuelle Getriebeoption für diejenigen Fahrenden bleibt, die ein direkteres Fahrerlebnis bevorzugen.
Raumangebot und Komfort
Der VW Transporter T7 glänzt mit seinen Innenraummöglichkeiten. Je nach Modellvariante bietet er Platz für bis zu acht Personen, wobei flexible Sitzkonfigurationen schnelle Anpassungen ermöglichen. Der Kofferraum fasst zwischen 469 und 763 Litern, was bereits hohe Anforderungen an Gepäcktransport erfüllt. Die Innenausstattung kombiniert Komfort mit Funktionalität – ideal für lange Reisen oder den täglichen Einsatz im gewerblichen Bereich.
Sicherheit und Innovation
Die neueste Generation des Transporter Busses bietet auch im Bereich Sicherheit zahlreiche Features. Moderne Assistenzsysteme wie der adaptiven Tempomat, Spurhalteassistent und Notbremsassistent sind nur einige der nennenswerten Sicherheitsmerkmale. Die Integration digitaler Systeme für Navigation und Entertainment sorgt zudem für ein optimales Fahrerlebnis.
Fazit: Ein Mobilitätswunder für alle Anforderungen
Der VW Nutzfahrzeuge Transporter Bus T7 ist ein wahres Multitalent, das mit seinen technischen Innovationen und flexiblen Einsatzmöglichkeiten zu überzeugen weiß. Egal ob als Familienfahrzeug, Transporter für Handwerker oder als luxuriöser Shuttle – der T7 ist für alle Anforderungen bestens gerüstet. Die Vielfalt an Ausstattungs- und Antriebsoptionen macht ihn zu einem der vielseitigsten Modelle auf dem Markt der Nutzfahrzeuge.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.