VS

Renault Trafic Bus vs Maxus T60 MAX im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 215 PS), Kofferraum und Preis (40.300 € vs 47.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Bus oder Maxus T60 MAX?

Renault Trafic Bus vs Maxus T60 MAX: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Trafic Bus

  • eher günstiger
  • klar sparsamer
  • eher schneller von 0 auf 100km/h
  • eher leichter
Alle Infos

Maxus T60 MAX

5 (2 Bewertungen)
bewerten
  • spürbar mehr Leistung
Alle Infos

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Trafic Bus

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Renault Trafic Bus ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 40.300 € , während der Maxus T60 MAX ab 47.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.259 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus kommt mit 6,8 L/100km aus und ist damit klar sparsamer als der Maxus T60 MAX mit 9,1 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,3 L/100km pro 100 km.

T60 MAX

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Maxus T60 MAX spürbar einen Vorteil – mit 215 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 45 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Trafic Bus eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10,6 s, während der Maxus T60 MAX 11,9 s benötigt. Damit ist er rund 1,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maxus T60 MAX zieht klar kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Bus eher leichter – 2.031 kg im Vergleich zu 2.275 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 244 kg.

Auch bei der Zuladung hat Maxus T60 MAX etwas das Rennen gewonnen – 1.225 kg gegenüber 982 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 243 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault Trafic Bus lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 40.300 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Motorart : Diesel
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 110 - 170 PS
  • Verbrauch L/100km : 6,8 - 7,2 L/100km
Renault Trafic Bus
Maxus T60 MAX

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Renault Trafic Bus

Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.

Alle Infos

Maxus T60 MAX

Der Maxus T60 MAX tritt als kantiger, zuverlässiger Pickup auf, der Nutzwert und Komfort klug verbindet und auch auf holprigen Wegen nicht den Gentleman vergisst. Wer ein praktisches Arbeitspferd mit überraschend angenehmem Innenraum und solidem Auftritt sucht, bekommt mit ihm eine preisbewusste Alternative zu den etablierten Kandidaten — ohne unnötigen Schnickschnack, aber mit viel Nutzwert.

Alle Infos
Renault Trafic Bus
Maxus T60 MAX

Kosten und Verbrauch

Preis
40.300 - 63.500 €
Preis
47.600 €
Verbrauch L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Verbrauch L/100km
9,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
179 - 189 g/km
co2
239 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
Pickup
Sitze
8 - 9
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
Leergewicht
2.275 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.956 mm
Breite
1.960 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
718 - 982 kg
Zuladung
1.225 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
110 - 170 PS
Leistung PS
215 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
11,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 - 380 Nm
Drehmoment
500 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
81 - 125 kW
Leistung kW
158 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
1.996 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Renault
Marke
Maxus
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.