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Renault Trafic Bus vs Maxus T60 MAX im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 215 PS), Kofferraum und Preis (44600 € vs 47600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Bus oder Maxus T60 MAX?

Renault Trafic Bus vs Maxus T60 MAX: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Trafic Bus

  • kaum spürbar günstiger
  • merklich sparsamer
  • ein Stück weit schneller von 0 auf 100km/h
  • ein Stück weit leichter

Maxus T60 MAX

5 (2 Bewertungen)
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  • klar erkennbar mehr Leistung

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Trafic Bus

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Renault Trafic Bus ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 44600 € , während der Maxus T60 MAX mit 47600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2975 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus kommt mit 6.70 L aus und ist damit merklich sparsamer als der Maxus T60 MAX mit 9.10 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.40 L pro 100 km.

T60 MAX

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Maxus T60 MAX klar erkennbar einen Vorteil – mit 215 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 45 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Trafic Bus ein Stück weit die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10.60 s, während der Maxus T60 MAX 11.90 s benötigt. Damit ist er rund 1.30 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maxus T60 MAX zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet signifikant mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Bus ein Stück weit leichter – 2031 kg im Vergleich zu 2275 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 244 kg.

Auch bei der Zuladung hat Maxus T60 MAX ein wenig das Rennen gewonnen – 1225 kg gegenüber 982 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 243 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault Trafic Buslässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Renault Trafic Bus
Maxus T60 MAX

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 44.600 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Motorart : Diesel
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 110 - 170 PS
  • Verbrauch L/100km : 6.7 - 7.2 L

Renault Trafic Bus

Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.

Details

Maxus T60 MAX

5 (2 Bewertungen)
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Der Maxus T60 MAX tritt als kantiger, zuverlässiger Pickup auf, der Nutzwert und Komfort klug verbindet und auch auf holprigen Wegen nicht den Gentleman vergisst. Wer ein praktisches Arbeitspferd mit überraschend angenehmem Innenraum und solidem Auftritt sucht, bekommt mit ihm eine preisbewusste Alternative zu den etablierten Kandidaten — ohne unnötigen Schnickschnack, aber mit viel Nutzwert.

Details
Renault Trafic Bus
Maxus T60 MAX

Kosten und Verbrauch

Preis
44600 - 63500 €
Preis
47600 €
Verbrauch L/100km
6.7 - 7.2 L
Verbrauch L/100km
9.10 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
175 - 189 g/km
co2
239 g/km
Tankgröße
80 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
Pickup
Sitze
8 - 9
Sitze
5
Türen
4
Türen
-
Leergewicht
2031 - 2352 kg
Leergewicht
2275 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
5080 - 5480 mm
Länge
-
Breite
1956 mm
Breite
1960 mm
Höhe
1973 - 1974 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
3200 - 4000 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
718 - 982 kg
Zuladung
1225 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Motorart
Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
110 - 170 PS
Leistung PS
215 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
Beschleunigung 0-100km/h
11.90 s
max. Geschwindigkeit
161 - 174 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 - 380 Nm
Drehmoment
500 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
81 - 125 kW
Leistung kW
158 kW
Hubraum
1997 cm3
Hubraum
1996 cm3

Allgemein

Modelljahr
2023 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G, F
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Renault
Marke
Maxus
Welche Antriebsarten sind für den Renault Trafic Bus erhältlich?

Angeboten wird der Renault Trafic Bus mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.