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Ford Tourneo Custom vs Renault Trafic Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (286 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (53.400 € vs 44.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Custom oder Renault Trafic Bus?

Ford Tourneo Custom vs Renault Trafic Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich mehr Leistung
  • wesentlich sparsamer

Renault Trafic Bus

  • etwas günstiger
  • sichtbar leichter

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tourneo Custom

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Renault Trafic Bus ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 44.600 € , während der Ford Tourneo Custom ab 53.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.759 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Custom kommt mit 4,1 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Renault Trafic Bus mit 6,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,6 L/100km pro 100 km.

Trafic Bus

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Ford Tourneo Custom wesentlich einen Vorteil – mit 286 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 116 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Custom zieht merklich kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 250 Nm Unterschied.

Tourneo Custom

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 8.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Bus sichtbar leichter – 2.031 kg im Vergleich zu 2.453 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 422 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Trafic Bus erheblich – bis zu 4.000 L, also rund 2.646 L mehr als der Ford Tourneo Custom.

Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus tendenziell das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 847 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 135 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Tourneo Custom lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 53.400 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Motorart : Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 136 - 286 PS
  • Verbrauch L/100km : 4,1 - 8,6 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 49 - 339 km
Ford Tourneo Custom
Renault Trafic Bus

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Tourneo Custom

Der Ford Tourneo Custom zeigt sich als alltagstauglicher Multivan, der mit durchdachter Praktikabilität und komfortabler Innenraumgestaltung Familien wie Geschäftsleute gleichermaßen überzeugt. Auf der Straße überrascht er mit souveränem Fahrverhalten und cleveren Detaillösungen, die den Alltag erleichtern — ganz ohne großes Tamtam.

Alle Infos

Renault Trafic Bus

Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.

Alle Infos
Ford Tourneo Custom
Renault Trafic Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
53.400 - 81.300 €
Preis
44.600 - 63.500 €
Verbrauch L/100km
4,1 - 8,6 L/100km
Verbrauch L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
49 - 339 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
11,8 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 226 g/km
co2
175 - 189 g/km
Tankgröße
55 - 63 L
Tankgröße
80 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
Bus
Sitze
8
Sitze
8 - 9
Türen
4 - 5
Türen
4
Leergewicht
2.453 - 2.707 kg
Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
Kofferraum
672 - 819 L
Kofferraum
-
Länge
5.050 - 5.450 mm
Länge
5.080 - 5.480 mm
Breite
2.032 mm
Breite
1.956 mm
Höhe
1.958 - 1.959 mm
Höhe
1.973 - 1.974 mm
Kofferraum maximal
1.045 - 1.354 L
Kofferraum maximal
3.200 - 4.000 L
Zuladung
620 - 847 kg
Zuladung
718 - 982 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Motorart
Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
136 - 286 PS
Leistung PS
110 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
161 - 174 km/h
Drehmoment
360 - 630 Nm
Drehmoment
300 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
100 - 210 kW
Leistung kW
81 - 125 kW
Hubraum
1.996 - 2.488 cm3
Hubraum
1.997 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.023 - 2.025
Modelljahr
2.023 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
G, B, C, A
CO2-Effizienzklasse
G, F
Marke
Ford
Marke
Renault
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