Vergleiche Leistung (286 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (61.700 € vs 40.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Custom oder Renault Trafic Bus?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Renault Trafic Bus ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 40.300 € , während der Ford Tourneo Custom ab 61.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21.373 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Tourneo Custom wesentlich einen Vorteil – mit 286 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 116 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Custom zieht merklich kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 250 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 8.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Bus sichtbar leichter – 2.031 kg im Vergleich zu 2.660 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 629 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus spürbar das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 690 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 292 kg.
Der Ford Tourneo Custom lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Tourneo Custom zeigt sich als alltagstauglicher Multivan, der mit durchdachter Praktikabilität und komfortabler Innenraumgestaltung Familien wie Geschäftsleute gleichermaßen überzeugt. Auf der Straße überrascht er mit souveränem Fahrverhalten und cleveren Detaillösungen, die den Alltag erleichtern — ganz ohne großes Tamtam.
Alle InfosDer Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
61.700 - 81.300 €
|
Preis
40.300 - 63.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
310 - 339 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
Bus
|
|
Sitze
8
|
Sitze
8 - 9
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.660 - 2.707 kg
|
Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
|
|
Kofferraum
672 - 819 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
2.032 mm
|
Breite
1.956 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
620 - 690 kg
|
Zuladung
718 - 982 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Diesel
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
218 - 286 PS
|
Leistung PS
110 - 170 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
415 - 630 Nm
|
Drehmoment
300 - 380 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
160 - 210 kW
|
Leistung kW
81 - 125 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1.997 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Renault
|