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Renault Trafic Bus vs Mercedes E-Klass T-Modell im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 585 PS), Kofferraum und Preis (40.300 € vs 61.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Bus oder Mercedes E-Klass T-Modell?

Renault Trafic Bus vs Mercedes E-Klass T-Modell: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Trafic Bus

  • wesentlich günstiger
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Mercedes E-Klass T-Modell

  • deutlich mehr Leistung
  • signifikant sparsamer
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
  • minimal leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Trafic Bus

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Renault Trafic Bus ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 40.300 € , während der Mercedes E-Klass T-Modell ab 61.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21.075 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mercedes E-Klass T-Modell kommt mit 1,7 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Renault Trafic Bus mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 5,1 L/100km pro 100 km.

E-Klass T-Modell

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Mercedes E-Klass T-Modell deutlich einen Vorteil – mit 585 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 415 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes E-Klass T-Modell erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der Renault Trafic Bus 10,6 s benötigt. Damit ist er rund 6,5 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes E-Klass T-Modell zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 750 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 370 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes E-Klass T-Modell minimal leichter – 1.900 kg im Vergleich zu 2.031 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 131 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus sichtbar das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 645 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 337 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Mercedes E-Klass T-Modell lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 61.400 €
E-Klass T-Modell

Mercedes E-Klass T-Modell

  • Motorart Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel MHEV
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS 186 - 585 PS
  • Verbrauch L/100km 1,7 - 7,9 L/100km
  • Elektrische Reichweite 97 - 109 km
Renault Trafic Bus
Mercedes E-Klass T-Modell

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Renault Trafic Bus

Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.

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Mercedes E-Klass T-Modell

Das Mercedes E‑Klasse T‑Modell wirkt wie die Business-Class unter den Kombis: zurückhaltend elegant, luxuriös eingerichtet und perfekt auf lange Strecken ausgelegt. Wer Platz für die Familie, viel Gepäck und entspannten Fahrkomfort sucht, bekommt mit dem E‑Klasse T‑Modell ein souveränes, durchdachtes Paket — nur wer auf wilde Show steht, könnte es ein bisschen zu brav finden.

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Renault Trafic Bus
Mercedes E-Klass T-Modell

Kosten und Verbrauch

Preis
40.300 - 63.500 €
Preis
61.400 - 142.100 €
Verbrauch L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Verbrauch L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
97 - 109 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
179 - 189 g/km
co2
44 - 181 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
Kombi
Sitze
8 - 9
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
Leergewicht
1.900 - 2.435 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
460 - 615 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.956 mm
Breite
1.880 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
718 - 982 kg
Zuladung
540 - 645 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel MHEV
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
110 - 170 PS
Leistung PS
186 - 585 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 - 380 Nm
Drehmoment
320 - 750 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4 - 6
Leistung kW
81 - 125 kW
Leistung kW
137 - 430 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
1.993 - 2.999 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
G, E, F, B, D
Marke
Renault
Marke
Mercedes-Benz
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