Vergleiche Leistung (170 PS vs 150 PS), Kofferraum und den Preis (44600 € vs 32400 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Renault Trafic Bus oder VW Caddy?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
VW Caddy ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 32400 €, während der Renault Trafic Bus mit 44600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 12227 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: VW Caddy kommt mit 0.50 L aus und ist damit überzeugend sparsamer als der Renault Trafic Bus mit 6.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 6.20 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Renault Trafic Bus etwas einen Vorteil – mit 170 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 20 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Trafic Bus minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10.60 s, während der VW Caddy 11.40 s benötigt. Damit ist er rund 0.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der VW Caddy kaum spürbar vorn – er erreicht 186 km/h, während der Renault Trafic Bus bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 6 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus zieht ein Stück weit kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 320 Nm. Das macht rund 60 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 7.
Beim Leergewicht zeigt sich VW Caddy spürbar leichter – 1575 kg im Vergleich zu 2031 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 456 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Trafic Bus nur leicht – bis zu 4000 L, also rund 300 L mehr als der VW Caddy.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 710 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 272 kg.
Insgesamt zeigt sich der VW Caddy gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.
DetailsDer VW Caddy ist ein verlässlicher Alltagsheld, der mit praktisch durchdachtem Innenraum und robustem Auftritt sowohl Familien als auch Gewerbetreibenden den Alltag erleichtert. Fahrkomfort und sparsame Betriebskosten machen ihn zum unaufgeregten, aber sinnvollen Begleiter — kein Design-Glamour, dafür jede Menge Nutzwert.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
44600 - 63500 €
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Preis
32400 - 53500 €
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Verbrauch L/100km
6.7 - 7.2 L
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Verbrauch L/100km
0.5 - 6.9 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
116 - 121 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
19.70 kWh
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co2
175 - 189 g/km
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co2
10 - 165 g/km
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Tankgröße
80 L
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Tankgröße
50 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Hochdach Kombi
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Sitze
8 - 9
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Sitze
5 - 7
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Türen
4
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Türen
5
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Leergewicht
2031 - 2352 kg
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Leergewicht
1575 - 1998 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
5080 - 5480 mm
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Länge
4500 - 4853 mm
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Breite
1956 mm
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Breite
1855 mm
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Höhe
1973 - 1974 mm
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Höhe
1819 - 1860 mm
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Kofferraum maximal
3200 - 4000 L
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Kofferraum maximal
2556 - 3700 L
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Zuladung
718 - 982 kg
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Zuladung
501 - 710 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Diesel
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Motorart
Benzin, Diesel, Plugin Hybrid
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
110 - 170 PS
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Leistung PS
102 - 150 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
11.4 - 14 s
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max. Geschwindigkeit
161 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
173 - 186 km/h
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Drehmoment
300 - 380 Nm
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Drehmoment
220 - 320 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
81 - 125 kW
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Leistung kW
75 - 110 kW
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Hubraum
1997 cm3
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Hubraum
1498 - 1968 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
G, F
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CO2-Effizienzklasse
E, F, B
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Marke
Renault
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Marke
VW
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Angeboten wird der Renault Trafic Bus mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.