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Renault Trafic Bus vs VW Transporter – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Zwei Autos, ein Duell: Renault Trafic Bus trifft auf VW Transporter.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Renault Trafic Bus

VW Transporter

Renault Trafic Bus vs VW Transporter: Der ultimative Vergleich

Der Nachmittagspendlerverkehr bietet eine perfekte Kulisse für den neuesten Vergleich der Transport-Ikonen von Renault und Volkswagen. In diesem Artikel untersuchen wir den Renault Trafic Bus und den VW Transporter, zwei Fahrzeuge, die in Europas Straßenverkehr häufig anzutreffen sind. Beide Modelle haben sich über die Jahre weiterentwickelt, um den Bedürfnissen von Nutzfahrzeugkunden gerecht zu werden. Doch welches dieser Transportvehikel bietet die bessere Alltagsleistung?

Technische Daten im Detail

Betrachten wir zunächst den Renault Trafic Bus. Mit einem Dieselmotor ausgestattet, bietet er eine Leistungsspanne von 110 bis 170 PS mit einem Drehmoment zwischen 300 und 380 Nm. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 6,8 und 7,2 Litern pro 100 km, was ihn zu einem relativ effizienten Begleiter macht. Der Trafic Bus erreicht eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 161 und 186 km/h und beschleunigt in Bestzeit von 10,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Der VW Transporter kommt mit mehr Motoroptionen. Neben Diesel, gibt es auch Plug-in-Hybrid- und Elektro-Varianten. Die Leistung variiert von 110 bis beeindruckenden 286 PS, mit einem maximalen Drehmoment von 415 Nm. Der Kraftstoffverbrauch der Dieselvariante liegt zwischen 7,1 und 8,4 Litern pro 100 km. Elektrisch betrieben erreicht der Transporter eine beeindruckende Reichweite von bis zu 331 km.

Innovationen und Technologien

Renault hat den Trafic Bus mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein duales Getriebesystem, das sowohl manuelle als auch automatisierte Schaltvorgänge erlaubt. Ferner bietet der Trafic eine CO2-Effizienzklasse von G, was in dieser Fahrzeugklasse üblich ist.

Der VW Transporter hingegen setzt auf Vielseitigkeit. Mit verschiedenen Antriebstypen und einem großzügigeren elektrischen Antriebssystem ist er zukunftsorientierter. Zudem verbessert der Allradantrieb die Fahrstabilität in anspruchsvollen Bedingungen.

Funktionalität und Fassungsvermögen

Beim Renault Trafic Bus liegt der Fokus auf Passagierkomfort. Er bietet Platz für bis zu acht Personen und hat eine Nutzlast von bis zu 1010 kg. Die Maße reichen von 5080 bis 5480 mm in der Länge, was ihn geräumig und für verschiedene Transportzwecke geeignet macht.

Der VW Transporter ist mit Sitzanordnungen für zwei bis fünf Personen erhältlich, eignet sich aber vor allem für den Warentransport. Seine Nutzlast beträgt bis zu 1259 kg und er bietet eine Breite von 2032 mm, was mehr Raum für eine Vielzahl von Ladevorgängen bietet.

Schlussfolgerung

Sowohl der Renault Trafic Bus als auch der VW Transporter bieten spezifische Vorteile, die sie in ihrer Klasse begehrenswert machen. Der Trafic Bus punktet mit seiner Passagierkapazität und Effizienz, während der Transporter mit seiner Vielseitigkeit und elektrischen Optionen überzeugt. Die Wahl hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen ab, sei es die Beförderung von Passagieren oder der Transport von Waren.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

VW Transporter ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 43800 €, während der Renault Trafic Bus mit 44600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 845 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus kommt mit 6.70 L aus und ist damit minimal sparsamer als der VW Transporter mit 7.10 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.40 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der VW Transporter deutlich einen Vorteil – mit 286 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 116 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW Transporter deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.40 s, während der Renault Trafic Bus 10.60 s benötigt. Damit ist er rund 3.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault Trafic Bus leicht vorn – er erreicht 180 km/h, während der VW Transporter bei 150 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW Transporter zieht minimal kräftiger durch und bietet 415 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 35 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet signifikant mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich VW Transporter nur leicht leichter – 1872 kg im Vergleich zu 2031 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 159 kg.

Auch bei der Zuladung hat VW Transporter klar erkennbar das Rennen gewonnen – 1259 kg gegenüber 982 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 277 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der VW Transporter gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Renault Trafic Bus
VW Transporter

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 43.800 €
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VW Transporter

  • Motorart : Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 110 - 286 PS
  • Verbrauch L/100km : 7.1 - 8.4 L
  • Verbrauch kWh/100km : 21.9 - 24.4 kWh
  • Elektrische Reichweite : 56 - 331 km
Details

Renault Trafic Bus

Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.

Details

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Der VW Transporter wirkt wie ein Schweizer Taschenmesser auf Rädern: zuverlässig, praktisch und bereit für fast jeden Job, ob Handwerkeralltag oder Wochenendtrip. Mit robustem Auftritt, cleveren Details und einer Prise Nutzfahrzeug-Charme ist er die pragmatische Wahl für Käufer, die Wert auf Funktionalität und Alltagstauglichkeit legen — ohne viel Aufhebens.

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Bewertungen Renault Trafic Bus

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Renault Trafic Bus
VW Transporter

Kosten und Verbrauch
Preis
44600 - 63500 €
Preis
43800 - 70900 €
Verbrauch L/100km
6.7 - 7.2 L
Verbrauch L/100km
7.1 - 8.4 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
56 - 331 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
11.8 - 63.8 kWh
co2
175 - 189 g/km
co2
0 - 220 g/km
Tankgröße
80 L
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
Transporter
Sitze
8 - 9
Sitze
2 - 5
Türen
4
Türen
4 - 5
Leergewicht
2031 - 2352 kg
Leergewicht
1872 - 2462 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
5080 - 5480 mm
Länge
5050 - 5450 mm
Breite
1956 mm
Breite
2032 mm
Höhe
1973 - 1974 mm
Höhe
1966 - 1985 mm
Kofferraum maximal
3200 - 4000 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
718 - 982 kg
Zuladung
755 - 1259 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
110 - 170 PS
Leistung PS
110 - 286 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
max. Geschwindigkeit
161 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
112 - 150 km/h
Drehmoment
300 - 380 Nm
Drehmoment
310 - 415 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
81 - 125 kW
Leistung kW
81 - 210 kW
Hubraum
1997 cm3
Hubraum
1996 - 2488 cm3

Allgemein
Modelljahr
2023 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G, F
CO2-Effizienzklasse
G, A
Marke
Renault
Marke
VW

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.

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