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Citroen Spacetourer vs Renault Trafic Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (180 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (40600 € vs 44600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Spacetourer oder Renault Trafic Bus?

Citroen Spacetourer vs Renault Trafic Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Citroen Spacetourer

  • kaum spürbar günstiger
  • minimal mehr Leistung
  • minimal leichter

Renault Trafic Bus

  • kaum spürbar sparsamer
  • geringfügig schneller von 0 auf 100km/h

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spacetourer

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Citroen Spacetourer ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 40600 € , während der Renault Trafic Bus mit 44600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3983 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus kommt mit 6.70 L aus und ist damit kaum spürbar sparsamer als der Citroen Spacetourer mit 6.80 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.10 L pro 100 km.

Trafic Bus

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Citroen Spacetourer minimal einen Vorteil – mit 180 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 10 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Trafic Bus geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10.60 s, während der Citroen Spacetourer 11 s benötigt. Damit ist er rund 0.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Citroen Spacetourer minimal vorn – er erreicht 185 km/h, während der Renault Trafic Bus bei 174 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 11 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Citroen Spacetourer zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.

Spacetourer

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 9 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Citroen Spacetourer minimal leichter – 1953 kg im Vergleich zu 2031 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 78 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Trafic Bus etwas – bis zu 4000 L, also rund 700 L mehr als der Citroen Spacetourer.

Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus geringfügig das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 914 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 68 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Citroen Spacetourerist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

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Citroen Spacetourer
Renault Trafic Bus

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 40.600 €
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Motorart : Elektro, Diesel
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 136 - 180 PS
  • Verbrauch L/100km : 6.80 L
  • Verbrauch kWh/100km : 23.7 - 24.4 kWh
  • Elektrische Reichweite : 217 - 351 km
Details

Citroen Spacetourer

Der Citroën SpaceTourer ist ein entspannter Raumriese, der Familien und Vielreisende mit flexiblen Sitzkonzepten und cleveren Stauräumen das Leben leichter macht. Er fährt sich angenehm leise, bietet viel Komfort und ist dabei unaufgeregt praktisch — kurz: ein Van für Leute, die Platz lieben, ohne mit Protzen aufzuhalten.

Details
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Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.

Details
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Bewertungen Citroen Spacetourer

Bewertungen Renault Trafic Bus

Citroen Spacetourer
Renault Trafic Bus

Kosten und Verbrauch
Preis
40600 - 60800 €
Preis
44600 - 63500 €
Verbrauch L/100km
6.80 L
Verbrauch L/100km
6.7 - 7.2 L
Verbrauch kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
217 - 351 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 180 g/km
co2
175 - 189 g/km
Tankgröße
70 L
Tankgröße
80 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
Bus
Sitze
8 - 9
Sitze
8 - 9
Türen
5
Türen
4
Leergewicht
1953 - 2240 kg
Leergewicht
2031 - 2352 kg
Kofferraum
1624 - 2011 L
Kofferraum
-
Länge
4983 - 5333 mm
Länge
5080 - 5480 mm
Breite
1920 mm
Breite
1956 mm
Höhe
1890 mm
Höhe
1973 - 1974 mm
Kofferraum maximal
2700 - 3300 L
Kofferraum maximal
3200 - 4000 L
Zuladung
850 - 914 kg
Zuladung
718 - 982 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
136 - 180 PS
Leistung PS
110 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11 - 12.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
max. Geschwindigkeit
130 - 185 km/h
max. Geschwindigkeit
161 - 174 km/h
Drehmoment
260 - 400 Nm
Drehmoment
300 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
100 - 132 kW
Leistung kW
81 - 125 kW
Hubraum
2184 cm3
Hubraum
1997 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2023 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A, G
CO2-Effizienzklasse
G, F
Marke
Citroen
Marke
Renault

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Gibt es den Citroen Spacetourer mit verschiedenen Antrieben?

Der Citroen Spacetourer ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.