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SEAT Ateca vs SERES 3 im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 163 PS), Kofferraum und Preis (29.300 € vs 38.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - SEAT Ateca oder SERES 3?

SEAT Ateca vs SERES 3: Die wichtigsten Unterschiede

SEAT Ateca

4,5 (6 Bewertungen)
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  • sichtbar günstiger
  • tendenziell schneller von 0 auf 100km/h
  • merklich leichter
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SERES 3

  • minimal mehr Leistung
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Ateca

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

SEAT Ateca ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 29.300 € , während der SERES 3 ab 38.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.110 €.

3

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der SERES 3 minimal einen Vorteil – mit 163 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 13 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der SEAT Ateca tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9 s, während der SERES 3 9,9 s benötigt. Damit ist er rund 0,9 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: SEAT Ateca zieht eher kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 60 Nm Unterschied.

Ateca

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich SEAT Ateca merklich leichter – 1.345 kg im Vergleich zu 1.765 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 420 kg.

Auch bei der Zuladung hat SEAT Ateca deutlich das Rennen gewonnen – 525 kg gegenüber 300 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 225 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der SEAT Ateca hat knapp gewonnen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 29.300 €
Ateca

SEAT Ateca

  • Motorart Benzin, Diesel
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 116 - 150 PS
  • Verbrauch L/100km 4,9 - 6,4 L/100km
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SEAT Ateca
SERES 3

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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SEAT Ateca

Der Seat Ateca wirkt robust und dynamisch, mit klaren Linien und einem Innenraum, der Alltagstauglichkeit mit ein bisschen spanischem Temperament verbindet. Er ist praktisch, komfortabel und bietet ein sicheres, angenehmes Fahrgefühl — ideal für Käufer, die ein vielseitiges SUV ohne großen Aufhebens suchen.

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SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Bewertungen SEAT Ateca

4.5 (6 Bewertungen)
bewerten
editor
01.07.2026, 17:23:30

Genau die richtige Größe. Für Familien so eben noch passend. Touch schön integriert, nicht einfach ein Tablet angeklebt Sondern fließend in eine Konsole mit dem Virtuellen Cockpit angebracht und noch dazu richtige Knöpfe für das Wichtigste im Alltag. Perfekte Mischung. Mein Vergleich war der neue 2er Atctiv Tourer und Die B Klasse so wie der Kia Sportage. Der Ateca gewann für mich persönlich in Summe deutlich, war aber etwas überteuert im Vergleich. Und er war nicht mein Wunschauto. Eher "Vernunftsauto". Günstig ist vorbei.
Bis 218km/h (Tacho) quält er sich ab 180 hoch. Über 150KM/h wirds auch deutlich lauter, aber noch akzeptabel. Für Leute die bequem dahingleiten ist er eine sehr gute Wahl, für Leute die gerne schnell fahren eher nicht. Feldwege meistert er gut dank seiner Bodenfreiheit und Kurven kann er auch sehr gut. Schon Richtung sportlich, agil.
Ausklappbare Hängerkupplung, teilautonomes Fahren, viele nützliche Assistenzssysteme, gutes Multimediakonzept usw. so wie die sehr gute Sitzposition und Bedienung machen ihn atraktiv.
Mein 2L Diesel vorher war vom fahren her in höheren Geschwindigkeiten deutlich besser. Aber ja, die Zeiten haben sich geändert. Nicht alles ist perfekt, aber in Summe hat er seine 5 Sterne verdient, wenn man den Preis mit einbezieht und vergleicht was man wo für sein Geld wo bekommt. 1.5 TSI Xperience DSG +XL + ***

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Stefan
10.06.2026, 12:17:28

Der Seat Ateca ist ein sehr preiswerter SUV mit hervorragenden Fahreigenschaften und viel Platz für die ganze Familie. Ein Begleiter, der alles kann und sich genauso gut für den Alltag wie für die lange Reise mit voller Beladung eignet. Eine sehr gute Wahl für die aktive Familie, die ein Auto braucht, das für die meisten Einsatzzwecke passt.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Nico
20.05.2026, 12:31:33

+ Tolle, straffe Sitze, großer Kofferraum für so ein kompaktes Auto, guter Verbrauch, viel Platz im Innenraum, unkomplizierte Bedienung, sehr agiles sicheres Fahrverhalten, gute Verarbeitung, sehr gute Lenkung, gute Bremsleistung, relativ kleiner Wendekreis
- Sehr schlechte Sprachsteuerung und Navi, zu kleines Display im Cockpit mit sehr kleinen Schriften und Symbolen, zu dünnes Lenkrad, zu flache Sitze trotzt el. Einstellung, schwache Motordämmung, viel zu kleiner Tank, kompliziert in der Wartung (Ölwechsel- unterirdisch), unterdimensionierte hintere Bremse, Tankstütze auf der falschen Seite, Sound fast ohne Bass (Beats)

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
aes
22.09.2025, 13:35:03

Mehr von allem fürs Geld.

SERES 3

Der SERES 3 bringt frischen Wind in die Kompaktklasse mit modernem Design und pragmatischem Alltagstalent — ideal für Käufer, die auf Elektrifizierung ohne übertriebenen Schnickschnack setzen. Innen überrascht er mit cleveren Details und einem angenehmen Raumgefühl, dazu ein souveränes Fahrverhalten: eine ehrliche, preisbewusste Alternative für den urbanen Alltag.

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Bewertungen SERES 3

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SEAT Ateca
SERES 3

Kosten und Verbrauch
Preis
29.300 - 43.100 €
Preis
38.400 €
Verbrauch L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
18 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
301 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
129 - 144 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.345 - 1.514 kg
Leergewicht
1.765 kg
Kofferraum
510 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.841 mm
Breite
1.850 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
516 - 525 kg
Zuladung
300 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Diesel
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
116 - 150 PS
Leistung PS
163 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9 - 11 s
Beschleunigung 0-100km/h
9,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
200 - 360 Nm
Drehmoment
300 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
85 - 110 kW
Leistung kW
120 kW
Hubraum
999 - 1.968 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2020
CO2-Effizienzklasse
E, D
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
SEAT
Marke
SERES
Welche Antriebsarten sind für den SEAT Ateca erhältlich?

Der SEAT Ateca ist verfügbar als Frontantrieb.

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