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SEAT Tarraco vs Skoda Kodiaq - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung ( vs 265 PS), Kofferraum und den Preis ( vs 43000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - SEAT Tarraco oder Skoda Kodiaq?

Tarraco

Zwillinge mit eigenem Gesicht

Auf den ersten Blick wirken der SEAT Tarraco und der Skoda Kodiaq wie nahe Verwandte, doch Styling und Stimmung könnten unterschiedlicher nicht sein: der eine setzt auf eine sportlich-markante Haltung, der andere auf eine ruhige, fast skandinavisch-praktische Zurückhaltung. Das Tarraco-Design wirkt lockerer und emotionaler, während der Kodiaq eher souverän und unaufgeregt auftritt. Beide haben Charakter — der Kauf entscheidet sich oft nach Geschmack und dem Wunsch, ob man eher auffallen oder unaufgeregt souverän auftreten möchte.

Kodiaq

Wie sie sich hinterm Lenkrad anfühlen

Im Fahrbetrieb spielt sich die Trennung in Persönlichkeit noch deutlicher ab: der Tarraco vermittelt einen jüngeren, agilen Eindruck und ist gern etwas direkter an der Lenkung, während der Kodiaq die Ruhe selbst bleibt und Fahrkomfort sowie Gelassenheit ausstrahlt. Beide geben ausreichend Feedback, doch das eine Modell lädt zu engagierterem Fahren ein, das andere zum entspannten Kilometermachen. Wer öfter kurvig unterwegs ist, freut sich über die Agilität, Pendler und Langstreckenfahrer schätzen die souveräne Gelassenheit.

Tarraco

Innenraum: Wohlfühlen oder Zweckraum?

Die Kabinen beider SUVs sind praktisch durchdacht, unterscheiden sich aber in Atmosphäre: der Tarraco setzt auf sportliche Akzente und eine etwas emotionalere Materialwahl, der Kodiaq setzt auf klare Linien, funktionelle Anordnung und ein ruhiges Raumgefühl. Sitzkomfort und Ergonomie spielen in beiden Modellen eine große Rolle, doch die Gemütlichkeit wirkt im Kodiaq etwas zurückhaltender, während der Tarraco mehr auf Lifestyle setzt. Für Familien ist die Variabilität der Sitze und Bedienbarkeit oft wichtiger als optische Details.

Kodiaq

Der Alltagstest: Packen, Einsteigen, Anpassen

Im täglichen Gebrauch zeigen beide ihre Stärken: Einsteigen, Verstauen, Kindersitze einbauen — darauf sind beide ausgelegt, aber die Herangehensweise unterscheidet sich; der Kodiaq punktet mit klaren, praxistauglichen Lösungen, der Tarraco mit flexibleren, teils clever verpackten Features. Lade- und Transportraum sind gut nutzbar, doch wichtig ist, wie schnell sich Sitze umlegen lassen und ob Kanten und Öffnungen das Leben erleichtern. Wer häufig mit wechselnder Ladung unterwegs ist, wird in der Praxis schnell Präferenzen entwickeln.

Tarraco

Alltagstechnologie, Bedienung und Vernetzung

Bei Infotainment und Assistenten zeigt sich das Spannungsfeld zwischen einfacher Bedienung und moderner Vernetzung: das eine Modell setzt auf physische Tasten und vertraute Menüs, das andere auf schlankere Touch-Bedienung und moderner wirkende Grafiken. Wichtig für den Käufer ist, wie intuitiv die Bedienung im täglichen Einsatz ist und wie gut Assistenzsysteme in brenzligen Situationen unterstützen, ohne zu verunsichern. Beide bieten einen zeitgemäßen Technologie-Mix, die Wahl hängt vom persönlichen Bedienkomfort ab.

Kodiaq

Wer sollte welches Modell in die engere Wahl nehmen?

Der Tarraco spricht Stilbewusste und Fahrer an, die ein etwas dynamischeres Auftreten und eine emotionalere Innenraum-Atmosphäre suchen, während der Kodiaq klar die praktische, zurückhaltende und familienorientierte Klientel anspricht. Pendler, Familien mit Kindern und Vielfahrer sollten prüfen, welche Charaktereigenschaft ihnen im Alltag mehr nützt: Agilität und Flair oder Ruhe und Zweckmaß. Bleiben Sie dran — der DriveDuel Champion wird im Anschluss enthüllt.

SEAT Tarraco

Skoda Kodiaq

5 (2 Bewertungen)
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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Wer gewinnt das Rennen?

Der Skoda Kodiaq entscheidet das Duell ganz knapp für sich und ist somit unser DriveDuel Champion!
Skoda Kodiaq ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 43.000 €
Kodiaq

Skoda Kodiaq

  • Motorart : Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Frontantrieb
  • Leistung PS : 150 - 265 PS
  • Verbrauch L/100km : 1.5 - 8.2 L
  • Elektrische Reichweite : 119 - 122 km
SEAT Tarraco
Skoda Kodiaq

SEAT Tarraco

Der SEAT Tarraco präsentiert sich als geräumiger, alltagstauglicher SUV mit spanischem Temperament und einem attraktiven Preis-Leistungs-Paket. Er fährt sich souverän, bietet jede Menge Platz für Leute und Gepäck und setzt auf moderne Assistenzsysteme — ideal für Käufer, die Komfort und Funktionalität ohne großen Aufhebens wollen.

Details

Skoda Kodiaq

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Der Skoda Kodiaq ist ein praktischer, unaufgeregter Familien-SUV, der mit cleveren Details und großzügigem Platz für Alltag und Wochenendtrips punktet. Er bietet verlässliche Technik, angenehmen Fahrkomfort und ein sehr faires Preis-Leistungs-Verhältnis — ideal für Käufer, die Raum und Vernunft dem protzigen Prestige vorziehen.

Details
SEAT Tarraco
Skoda Kodiaq

Kosten und Verbrauch

Preis
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Preis
43000 - 57900 €
Verbrauch L/100km
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Verbrauch L/100km
1.5 - 8.2 L
Verbrauch kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
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Elektrische Reichweite
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Elektrische Reichweite
119 - 122 km
Batteriekapazität
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Batteriekapazität
-
co2
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co2
35 - 186 g/km
Tankgröße
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Tankgröße
55 - 58 L

Maße und Karosserie

Karosserie
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Karosserie
SUV
Sitze
-
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
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Leergewicht
1684 - 1970 kg
Kofferraum
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Kofferraum
745 - 910 L
Länge
-
Länge
4758 - 4761 mm
Breite
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Breite
1864 mm
Höhe
-
Höhe
1663 - 1683 mm
Kofferraum maximal
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Kofferraum maximal
2105 L
Zuladung
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Zuladung
460 - 563 kg

Motor und Leistung

Motorart
-
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
Getriebe
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Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
-
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
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Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
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Leistung PS
150 - 265 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
205 - 231 km/h
Drehmoment
-
Drehmoment
250 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
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Leistung kW
110 - 195 kW
Hubraum
-
Hubraum
1498 - 1984 cm3

Allgemein

Modelljahr
-
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
-
CO2-Effizienzklasse
F, G, E, B
Marke
-
Marke
Skoda
Welche Antriebsarten sind für den Skoda Kodiaq erhältlich?

Der Skoda Kodiaq ist verfügbar als Allrad oder Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.