Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Skoda Epiq vs Dacia Spring im Vergleich
Vergleiche Leistung (211 PS vs 102 PS), Kofferraum und Preis (25.900 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Skoda Epiq oder Dacia Spring?
Skoda Epiq vs Dacia Spring: Die wichtigsten Unterschiede
Video - Skoda Epiq
Epiq
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Skoda Epiq ab 25.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er eher effizienter als der Skoda Epiq mit 13,7 kWh/100km. Das sind rund 1,3 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Skoda Epiq erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 440 km, also etwa 215 km mehr als der Dacia Spring.
Spring
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Skoda Epiq wesentlich einen Vorteil – mit 211 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 109 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Epiq merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,1 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 2,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Epiq zieht signifikant kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 153 Nm Unterschied.
Epiq
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Skoda Epiq bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring deutlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.625 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 555 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Epiq spürbar mehr Platz – 475 L gegenüber 308 L. Das sind rund 167 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Skoda Epiq spürbar das Rennen gewonnen – 455 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 181 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Skoda Epiq übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 25.900 €
Skoda Epiq
Skoda Epiq
Dacia Spring
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Skoda Epiq
Der Škoda Epiq wirkt wie ein durchdachtes Alltagsauto, das auf Alltagstauglichkeit und praktischen Nutzen setzt. Mit großem Raumgefühl und einfacher Bedienung richtet er sich besonders an Familien und Pendler, die Wert auf Komfort und Nutzwert legen.
Alle Infos
Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
Skoda Epiq
Dacia Spring
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
25.900 - 35.600 €
|
Preis
16.900 - 19.700 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
310 - 440 km
|
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
4
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.625 - 1.642 kg
|
Leergewicht
1.070 kg
|
|
Kofferraum
475 L
|
Kofferraum
308 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.798 mm
|
Breite
1.583 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
438 - 455 kg
|
Zuladung
274 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
116 - 211 PS
|
Leistung PS
70 - 102 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
267 - 290 Nm
|
Drehmoment
137 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
85 - 155 kW
|
Leistung kW
52 - 75 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2026
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Skoda
|
Marke
Dacia
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.