VS

Renault R4 vs Skoda Epiq im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 211 PS), Kofferraum und Preis (31.900 € vs 25.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault R4 oder Skoda Epiq?

Renault R4 vs Skoda Epiq: Die wichtigsten Unterschiede

Renault R4

5 (1 Bewertungen)
bewerten
  • geringfügig leichter
  • erheblich mehr Kofferraum
Alle Infos

Skoda Epiq

  • merklich günstiger
  • spürbar mehr Leistung
  • eher sparsamer
  • geringfügig mehr Reichweite
  • tendenziell schneller von 0 auf 100km/h
Alle Infos

By Achim Sedelmaier

R4

Renault R4 VS Skoda Epiq: Kurzportrait der beiden Elektro‑Crossover

Renault R4 und Skoda Epiq treten in dieser Gegenüberstellung als zwei unterschiedliche Antworten auf denselben Alltag an: mehr Nutzwert gegen mehr Pragmatismus. Der Renault R4 VS Skoda Epiq-Vergleich zeigt schnell, dass der R4 mit Retro‑Charme und extrem praktischer Ladekante auffällt, während der Skoda Epiq eher als nüchterner Raumkünstler mit sehr durchdachter Variabilität auftritt. Beide wollen Familien und Pendler ansprechen, tun das aber mit verschiedener Betonung: Renault setzt auf Alltagstauglichkeit und entspannte Fahrweise, Skoda auf Preis-Leistung, Rückbankkomfort und solide Langstreckentauglichkeit. Diese Gegenüberstellung führt weg von technischen Daten hin zu den echten Unterschieden, die man beim Einsteigen und Fahren merkt.

Epiq

Charakter und Fahrgefühl

Der Renault R4 wirkt wie ein entspannter Stadtbegleiter: leichtfüßig, wendig und mit einem eher gelassenen Fahrcharakter, der im Alltag viel Ruhe vermittelt. Dem gegenüber fühlt sich der Skoda Epiq sachlicher und souveräner an; er wirkt kräftiger beim Beschleunigen und gibt auf Landstraße und Autobahn ein festeres, routinierteres Gefühl. Während der Renault R4 eher zum gemütlichen Cruisen und geschickten Rangieren gebaut ist, belohnt der Skoda Epiq Fahrer, die häufiger zügig über Land oder überholen müssen. In der Praxis heißt das: Wer kurvige Landstraßen und ein spritzigeres Temperament schätzt, neigt zum Epiq; wer Innenstadt, Einparken und entspanntes Dahingleiten priorisiert, findet im R4 seinen Rhythmus.

R4

Komfort und Langstreckenverhalten

Auf langen Etappen zeigt der Skoda Epiq seine Stärke durch eine sehr geschmeidige Federung und etwas mehr Raum auf der Rückbank, sodass Erwachsene länger bequem sitzen können. Der Renault R4 fährt sich zwar ebenfalls ruhig, offenbart aber bei hohen Geschwindigkeiten eher Windgeräusche und verlangt häufiger Zwischenstopps auf längeren Etappen, was die Reise‑Routine verändert. Für Vielfahrer und Familien, die regelmäßig Autobahnkilometer sammeln, wirkt der Epiq dadurch praktischer und weniger nervig im Alltag. Umgekehrt bietet der R4 genug Komfort für Pendeln und Wochenendausflüge und punktet mit einer alltagstauglichen Ruhe im normalen Tempo.

Epiq

Praktikabilität und Nutzwert

Wenn es um Beladen und Alltagstauglichkeit geht, macht der Renault R4 mit seiner sehr niedrigen Ladekante und cleveren Details das Leben leichter; Einkauf, Kinderwagen oder sperrige Gegenstände lassen sich ohne Verrenkungen verstauen. Der Skoda Epiq kontert mit einem klassisch großen, variablen Kofferraum, durchdachtem Ladeboden und praktischen Aufbewahrungen – hier gewinnt man in der echten Nutzbarkeit bei vollem Fond. Beim Variieren von Ladefläche und Kabelmanagement punktet der Epiq mit Alltagscleverness, der R4 hingegen mit maximaler Zugänglichkeit und einer pragmatischen Ladelogik. Kurz: R4 erleichtert das Be- und Entladen im Alltag, Epiq bietet mehr planbare Variabilität für Familien und Ausflüge.

R4

Innenraum, Bedienung und Qualität

Im Innenraum zeigt der Renault R4 sein Konzept: einfache, freundliche Bedienung mit Google‑Integration und physischen Klimatasten, dazu eine sympathische, etwas handfeste Materialwahl. Der Skoda Epiq fühlt sich vorn tendenziell etwas reifer an, mit klar strukturierter Oberfläche und guter Verarbeitung; Smartphone‑Integration ist selbstverständlich vorhanden. Bei Bediendetails unterscheiden sich die Philosophien: Renault setzt auf intuitive Direktbedienung, Skoda auf eine klarere Bildschirmsteuerung mit einigen Schnellzugriffen – das fühlt sich moderner, aber an manchen Stellen auch fummeliger an. Beide Marken liefern ordentliche Qualität, doch wer Hochglanz‑Premium erwartet, wird bei keinem Modell überraschen; die fühlbaren Unterschiede zeigen sich eher in Bedienlogik und Ausstattungspaketen.

Epiq

Für wen eignen sich Renault R4 und Skoda Epiq?

Der Renault R4 ist die bessere Wahl für Stadt‑ und Umlandpendler, Designfans mit praktischem Anspruch und Familien, die großen Wert auf einfache Beladung und entspannten Alltagskomfort legen. Der Skoda Epiq passt stärker zu preisbewussten Käufern, die mehr Rückbankkomfort, eine variablere Ladefläche und ein souveräneres Langstreckenverhalten wollen. Wer häufig lange Autobahnetappen plant oder mehr Leistung und etwas mehr Tempofavorisiert, neigt zum Epiq; wer dagegen Alltagstauglichkeit, niedrige Ladekante und einen freundlichen, unaufgeregten Charakter sucht, wird beim R4 glücklicher. Diese handfesten Unterschiede bereiten den Boden für die technische Analyse, die im Anschluss die praktischen Folgen der jeweiligen Entscheidungen tiefer erklärt.

Video - Renault R4

Video Thumbnail
▶

Video - Skoda Epiq

Video Thumbnail
▶

Häufig ebenfalls verglichen

Skoda Elroq
Skoda Epiq
VS
Hier vergleichen wir den Škoda Elroq mit dem Škoda Epiq – zwei kompakte SUV, die ähnliche Käufer ansprechen, aber in Sachen Platzangebot, Technik und Fahrcharakter unterschiedliche Schwerpunkte setzen. Ich zeige kurz und klar, welches Modell sich für welchen Alltag, welche Ausstattungsvorlieben und …
Renault R5
Renault R4
VS
Im Showdown R5 vs. R4 stehen sich zwei Renault‑Ikonen gegenüber: der junge, elektrifizierte R5 setzt auf modernes Design, Effizienz und smarte Technik, während der kultige R4 mit puristischem Charme, cleverer Pragmatik und unschlagbarem Nutzwert punktet. Für Käufer heißt das: Wer urbane …

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

R4

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Skoda Epiq ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 25.900 € , während der Renault R4 ab 31.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.980 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Skoda Epiq: Mit 13,7 kWh/100km ist er eher effizienter als der Renault R4 mit 15,1 kWh/100km. Das sind rund 1,4 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Skoda Epiq geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 440 km, also etwa 31 km mehr als der Renault R4.

Epiq

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Skoda Epiq spürbar einen Vorteil – mit 211 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 61 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Epiq tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,1 s, während der Renault R4 8,2 s benötigt. Damit ist er rund 1,1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Epiq zieht etwas kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 245 Nm. Das macht rund 45 Nm Unterschied.

R4

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault R4 geringfügig leichter – 1.510 kg im Vergleich zu 1.625 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 115 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault R4 erheblich mehr Platz – 1.045 L gegenüber 475 L. Das sind rund 570 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Skoda Epiq minimal das Rennen gewonnen – 455 kg gegenüber 443 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 12 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Skoda Epiq lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 25.900 €
Epiq

Skoda Epiq

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 116 - 211 PS
  • Verbrauch kWh/100km 13,7 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 310 - 440 km
Alle Infos
Renault R4
Skoda Epiq

Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen

Renault R4

Der Renault 4 ist ein bodenständiger Klassiker mit einem unverwechselbaren, freundlichen Design, das ihn schnell zum Kultauto machte. Er überzeugt durch einfache Technik, hohe Alltagstauglichkeit und unkomplizierte Wartbarkeit — ideal für Käufer, die Charakter und praktischen Nutzwert schätzen.

Alle Infos
R-DAM_1606030
R-DAM_1606039
R-DAM_1605976

Bewertungen Renault R4

5 (1 Bewertungen)
bewerten

Noch keine Bewertungen vorhanden. Teile deine Erfahrung und hilf anderen bei der Entscheidung.

Skoda Epiq

Der Škoda Epiq wirkt wie ein durchdachtes Alltagsauto, das auf Alltagstauglichkeit und praktischen Nutzen setzt. Mit großem Raumgefühl und einfacher Bedienung richtet er sich besonders an Familien und Pendler, die Wert auf Komfort und Nutzwert legen.

Alle Infos
113_skoda_epiq_58690d36-1920x1280
114_skoda_epiq_ff280ddc-1920x1281
040_skoda_epiq_dd6d8412-1920x1281
036_skoda_epiq_dc424056-1920x1440
041_skoda_epiq_9207c105-1920x1281
042_skoda_epiq_8c0688b5-1920x1457
048_skoda_epiq_8179f162-1920x1690

Bewertungen Skoda Epiq

Noch keine Bewertungen vorhanden. Teile deine Erfahrung und hilf anderen bei der Entscheidung.

Häufig ebenfalls verglichen

VW ID.3
Skoda Epiq
VS
Der VW ID.3 und der Skoda Epiq treten als kompakte Stromer gegeneinander an – beide versprechen Alltagstauglichkeit, liefern aber unterschiedliche Schwerpunkte bei Fahrgefühl, Raumangebot und Preis-Leistungs-Verhältnis. In diesem Vergleich zeige ich klar, welches Modell für welchen Käufertyp besser …
Skoda Kamiq
Skoda Epiq
VS
Der Vergleich zwischen dem kompakten Skoda Kamiq und dem Skoda Epiq zeigt klar, welche Stärken und Schwächen jedes Modell hat. Ich helfe dir, die Unterschiede bei Platzangebot, Fahrkomfort, Technik und Preis zu verstehen, damit du die richtige Kaufentscheidung triffst.
CUPRA Raval
Skoda Epiq
VS
Im Vergleich stehen der CUPRA Raval und der Škoda Epiq — zwei kompakte Modelle mit ganz unterschiedlichem Charakter. Ich zeige kurz, für welche Bedürfnisse und Fahrer welcher Wagen die bessere Wahl ist, damit Sie schnell die richtige Entscheidung treffen.
Hyundai Kona
Skoda Epiq
VS
Als DriveDuel‑Experte vergleiche ich für dich kompakt den Hyundai Kona und den Škoda Enyaq, damit du schnell die Unterschiede in Reichweite, Raumangebot und Betriebskosten erkennst. So findest du rasch heraus, welches Modell besser zu deinem Alltag und Budget passt.
VW T-Roc
Skoda Epiq
VS
Im Vergleich stehen der VW T‑Roc und der Skoda Epiq, zwei kompakte SUVs mit unterschiedlicher Ausrichtung in Stil und Fahrcharakter. Ich zeige kurz, welches Modell sich besser für Komfort, Raumangebot, Sparsamkeit und den Alltag eignet.
MG MG4 Urban
Skoda Epiq
VS
Zum Vergleich stehen der MG4 Urban und der Škoda Epiq – zwei kompakte Elektroautos mit unterschiedlichem Fokus auf Reichweite, Ausstattung und Alltagsnutzen. Ich zeige praxisnah und knapp, wie sie sich in Reichweite, Innenraumkomfort, Fahrgefühl und Preis-Leistungs-Verhältnis unterscheiden, damit …
VW ID.Polo
Skoda Epiq
VS
Im Vergleich zwischen dem VW ID. Polo und dem Škoda Epiq beleuchte ich kurz die wichtigsten Aspekte wie Reichweite, Alltagstauglichkeit, Ausstattung und Kosten, damit Sie schnell einschätzen können, welches Modell besser zu Ihren Anforderungen passt. Beide Fahrzeuge spielen in ähnlichen Segmenten, …
VW T-Cross
Skoda Epiq
VS
Der VW T‑Cross und der Skoda Epiq sind kompakte SUV/Crossover, die Alltagstauglichkeit, flexible Innenräume und moderne Assistenzsysteme in den Fokus stellen. In diesem Vergleich erkläre ich kurz, welcher von beiden besser zu dir passt – ob du mehr Wert auf Komfort, Variabilität oder günstige …
Renault R4
Skoda Epiq

Kosten und Verbrauch
Preis
31.900 - 38.300 €
Preis
25.900 - 35.600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,1 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
Elektrische Reichweite
409 km
Elektrische Reichweite
310 - 440 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
2 - 5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.510 - 1.537 kg
Leergewicht
1.625 - 1.642 kg
Kofferraum
420 - 1.045 L
Kofferraum
475 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.808 mm
Breite
1.798 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
385 - 443 kg
Zuladung
438 - 455 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
150 PS
Leistung PS
116 - 211 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
245 Nm
Drehmoment
267 - 290 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
110 kW
Leistung kW
85 - 155 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Renault
Marke
Skoda
Gibt es den Renault R4 mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Renault R4 als Frontantrieb.

DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.