Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Skoda Fabia?

Verfügbar ist der Skoda Fabia als Frontantrieb.

Wie viel Leistung bringt der Skoda Fabia auf die Straße?

Der Skoda Fabia schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 177 PS.

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Skoda Fabia?

Laut WLTP liegt der Verbrauch bei rund 4.90 L.

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der Skoda Fabia?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 228 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Skoda Fabia?

Das maximale Ladevolumen beträgt 380 L.

Wie groß ist der Skoda Fabia insgesamt?

Länge 4108 mm, Breite 1780 mm, Höhe 1459 mm – das sind die Maße des Skoda Fabia.

Welche Antriebsarten sind für den Suzuki S-Cross erhältlich?

Der Suzuki S-Cross ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

Welche PS-Zahl erreicht der Suzuki S-Cross maximal?

Je nach Modellvariante liegt die Leistung des Suzuki S-Cross bei bis zu 110 PS.

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Suzuki S-Cross?

Laut WLTP liegt der Verbrauch bei rund 5.30 L.

Wie schnell kann der Suzuki S-Cross fahren?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 185 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Suzuki S-Cross?

Je nach Konfiguration passen bis zu 430 L hinein.

Wie lang, breit und hoch ist der Suzuki S-Cross?

Der Suzuki S-Cross misst 4305 mm lang, 1785 mm breit und 1580 mm hoch.

Skoda Fabia vs Suzuki S-Cross – Welches Auto ist besser? Unterschiede & Preise im Vergleich

Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Skoda Fabia ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 19700 €, während der Suzuki S-Cross mit 25400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5700 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Skoda Fabia kommt mit 4.90 L aus und ist damit minimal sparsamer als der Suzuki S-Cross mit 5.30 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.40 L pro 100 km.

S-Cross @ Suzuki Motor Corporation

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Skoda Fabia klar erkennbar einen Vorteil – mit 177 PS statt 110 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 67 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Skoda Fabia etwas vorn – er erreicht 228 km/h, während der Suzuki S-Cross bei 185 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 43 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Fabia zieht minimal kräftiger durch und bietet 250 Nm statt 235 Nm. Das macht rund 15 Nm Unterschied.

Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Fabia leicht leichter – 1143 kg im Vergleich zu 1280 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 137 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Suzuki S-Cross ein wenig mehr Platz – 430 L gegenüber 380 L. Das sind rund 50 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Suzuki S-Cross geringfügig – bis zu 1230 L, also rund 40 L mehr als der Skoda Fabia.

Auch bei der Zuladung hat Skoda Fabia kaum spürbar das Rennen gewonnen – 437 kg gegenüber 405 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 32 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Skoda Fabia dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Skoda Fabia

Der Skoda Fabia ist ein cleverer Kleinwagen, der überraschend viel Platz, pragmatische Details und eine unaufgeregte Zuverlässigkeit bietet, die den Alltag deutlich erleichtert. Für Käufer, die Wert auf praktischen Nutzen, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und wenig Aufhebens legen, ist er eine sympathische, vernünftige Wahl — beim Einparken nimmt er einem sogar ein bisschen Stress ab.

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