Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Skoda Fabia?

Verfügbar ist der Skoda Fabia als Frontantrieb.

Wie viel Leistung bringt der Skoda Fabia auf die Straße?

Der Skoda Fabia schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 177 PS.

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Skoda Fabia?

Laut WLTP liegt der Verbrauch bei rund 4.90 L.

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der Skoda Fabia?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 228 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Skoda Fabia?

Das maximale Ladevolumen beträgt 380 L.

Wie groß ist der Skoda Fabia insgesamt?

Länge 4108 mm, Breite 1780 mm, Höhe 1459 mm – das sind die Maße des Skoda Fabia.

Welche Antriebsarten sind für den Volvo XC40 erhältlich?

Der Volvo XC40 ist verfügbar als Frontantrieb.

Wie stark ist der Motor des Volvo XC40?

Bis zu 197 PS leistet der Volvo XC40, je nach Ausführung.

Wie viel verbraucht der Volvo XC40 laut Herstellerangabe?

Laut WLTP liegt der Verbrauch bei rund 6.50 L.

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der Volvo XC40?

Der Volvo XC40 erreicht bis zu 180 km/h.

Wie viel Gepäck passt in den Volvo XC40?

Der Kofferraum fasst bis zu 452 L.

Wie lang, breit und hoch ist der Volvo XC40?

Der Volvo XC40 misst 4425 mm lang, 1863 mm breit und 1652 mm hoch.

Skoda Fabia vs Volvo XC40 – Welches Modell überzeugt im Alltag? Unterschiede & Preise im Vergleich

Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Skoda Fabia ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 19700 €, während der Volvo XC40 mit 42900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 23200 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Skoda Fabia kommt mit 4.90 L aus und ist damit klar erkennbar sparsamer als der Volvo XC40 mit 6.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.60 L pro 100 km.

XC40 @ Volvo Cars

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Volvo XC40 ein wenig einen Vorteil – mit 197 PS statt 177 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 20 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Fabia geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.40 s, während der Volvo XC40 7.60 s benötigt. Damit ist er rund 0.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Skoda Fabia deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 228 km/h, während der Volvo XC40 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 48 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo XC40 zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 250 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.

Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Fabia deutlich leichter – 1143 kg im Vergleich zu 1688 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 545 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Volvo XC40 leicht mehr Platz – 452 L gegenüber 380 L. Das sind rund 72 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Volvo XC40 ein wenig – bis zu 1328 L, also rund 138 L mehr als der Skoda Fabia.

Auch bei der Zuladung hat Volvo XC40 etwas das Rennen gewonnen – 532 kg gegenüber 437 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 95 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Skoda Fabia gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Skoda Fabia

Der Skoda Fabia ist ein cleverer Kleinwagen, der überraschend viel Platz, pragmatische Details und eine unaufgeregte Zuverlässigkeit bietet, die den Alltag deutlich erleichtert. Für Käufer, die Wert auf praktischen Nutzen, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und wenig Aufhebens legen, ist er eine sympathische, vernünftige Wahl — beim Einparken nimmt er einem sogar ein bisschen Stress ab.

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