Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Skoda Kodiaq vs Toyota Supra - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (265 PS vs 441 PS), Kofferraum und den Preis (43000 € vs 63300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Skoda Kodiaq oder Toyota Supra?
Kodiaq
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Skoda Kodiaq ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 43000 € , während der Toyota Supra mit 63300 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20260 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Skoda Kodiaq kommt mit 1.50 L aus und ist damit signifikant sparsamer als der Toyota Supra mit 7.10 L. Der Unterschied liegt bei etwa 5.60 L pro 100 km.
Supra
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Toyota Supra merklich einen Vorteil – mit 441 PS statt 265 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 176 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota Supra signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.30 s, während der Skoda Kodiaq 6.30 s benötigt. Damit ist er rund 2 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Toyota Supra ein wenig vorn – er erreicht 275 km/h, während der Skoda Kodiaq bei 231 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 44 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota Supra zieht etwas kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 100 Nm Unterschied.
Anzeige · Affiliate
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
Kodiaq
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Skoda Kodiaq bietet deutlich mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Supra spürbar leichter – 1395 kg im Vergleich zu 1684 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 289 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Kodiaq klar mehr Platz – 910 L gegenüber 290 L. Das sind rund 620 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Skoda Kodiaq signifikant das Rennen gewonnen – 563 kg gegenüber 315 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 248 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Skoda Kodiaqgewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Skoda Kodiaq
Toyota Supra
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
ab ca. 43.000 €
Skoda Kodiaq
Anzeige · Affiliate
ca. 50.849 €
Skoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4
ca. 41.499 €
Skoda Kodiaq 110 kW
ca. 32.399 €
Skoda Kodiaq 2.0 TDI DSG
ca. 30.649 €
Skoda Kodiaq 1.5 TSI DSG
Als Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
Skoda Kodiaq
5 (2 Bewertungen)
Der Skoda Kodiaq ist ein praktischer, unaufgeregter Familien-SUV, der mit cleveren Details und großzügigem Platz für Alltag und Wochenendtrips punktet. Er bietet verlässliche Technik, angenehmen Fahrkomfort und ein sehr faires Preis-Leistungs-Verhältnis — ideal für Käufer, die Raum und Vernunft dem protzigen Prestige vorziehen.
Details
Toyota Supra
4.1 (1 Bewertungen)
Die Supra ist ein knurrender Sportler, der puren Fahrspaß mit überraschender Alltagstauglichkeit verknüpft und sich dabei eher an Piloten als an Chauffeure richtet. Wer Emotionen, knackiges Handling und ein markantes Design sucht, findet in der Supra ein selten ehrliches Paket — und darf dabei ruhig ein bisschen mit den Nachbarn angeben.
Details
Skoda Kodiaq
Toyota Supra
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
43000 - 57900 €
|
Preis
63300 - 142800 €
|
|
Verbrauch L/100km
1.5 - 8.2 L
|
Verbrauch L/100km
7.1 - 9 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
119 - 122 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
35 - 186 g/km
|
co2
161 - 204 g/km
|
|
Tankgröße
55 - 58 L
|
Tankgröße
52 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2
|
|
Türen
5
|
Türen
3
|
|
Leergewicht
1684 - 1970 kg
|
Leergewicht
1395 - 1580 kg
|
|
Kofferraum
745 - 910 L
|
Kofferraum
290 L
|
|
Länge
4758 - 4761 mm
|
Länge
4379 mm
|
|
Breite
1864 mm
|
Breite
1854 - 1867 mm
|
|
Höhe
1663 - 1683 mm
|
Höhe
1276 - 1292 mm
|
|
Kofferraum maximal
2105 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
460 - 563 kg
|
Zuladung
215 - 315 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
|
Motorart
Benzin
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
150 - 265 PS
|
Leistung PS
258 - 441 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
|
|
max. Geschwindigkeit
205 - 231 km/h
|
max. Geschwindigkeit
250 - 275 km/h
|
|
Drehmoment
250 - 400 Nm
|
Drehmoment
400 - 500 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
|
Leistung kW
110 - 195 kW
|
Leistung kW
190 - 324 kW
|
|
Hubraum
1498 - 1984 cm3
|
Hubraum
1998 - 2998 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
F, G, E, B
|
CO2-Effizienzklasse
F, G
|
|
Marke
Skoda
|
Marke
Toyota
|
Welche Antriebsarten sind für den Skoda Kodiaq erhältlich?
Der Skoda Kodiaq ist verfügbar als Allrad oder Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.