Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
smart #3 vs NIO ET5 Wagon im Vergleich
Vergleiche Leistung (428 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (40.500 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - smart #3 oder NIO ET5 Wagon?
#3
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
smart #3 ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 40.500 € , während der NIO ET5 Wagon ab 47.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.010 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim smart #3: Mit 16,3 kWh/100km ist er eher effizienter als der NIO ET5 Wagon mit 19,3 kWh/100km. Das sind rund 3 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 Wagon etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 560 km, also etwa 105 km mehr als der smart #3.
#3
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon tendenziell einen Vorteil – mit 490 PS statt 428 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 62 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der smart #3 minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,7 s, während der NIO ET5 Wagon 4 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET5 Wagon geringfügig vorn – er erreicht 200 km/h, während der smart #3 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht etwas kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 584 Nm. Das macht rund 116 Nm Unterschied.
#3
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich smart #3 klar leichter – 1.780 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 485 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET5 Wagon eher mehr Platz – 450 L gegenüber 370 L. Das sind rund 80 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet NIO ET5 Wagon eher – bis zu 1.300 L, also rund 140 L mehr als der smart #3.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET5 Wagon etwas das Rennen gewonnen – 465 kg gegenüber 450 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 15 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET5 Wagon dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 47.500 €
NIO ET5 Wagon
smart #3
NIO ET5 Wagon
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
smart #3
Der smart #3 zeigt, dass die Marke nicht mehr nur die Stadt erobern will, sondern auch auf der Autobahn selbstbewusst mitmischt – schlankes Design, cleverer Innenraum und überraschend viel Alltagstauglichkeit. Wer ein kompaktes Elektroauto mit Charakter sucht, findet im smart #3 eine aufgeweckte Alternative, die Fahrspaß und Praktikabilität charmant verbindet.
Alle Infos
NIO ET5 Wagon
Der NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.
Alle Infos
smart #3
NIO ET5 Wagon
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
40.500 - 53.500 €
|
Preis
47.500 - 68.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
16,3 - 17,6 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
325 - 455 km
|
Elektrische Reichweite
435 - 560 km
|
|
Batteriekapazität
47 - 62 kWh
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Kombi
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.780 - 1.910 kg
|
Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
|
|
Kofferraum
370 L
|
Kofferraum
450 L
|
|
Länge
4.400 mm
|
Länge
4.790 mm
|
|
Breite
1.844 mm
|
Breite
1.960 mm
|
|
Höhe
1.556 mm
|
Höhe
1.499 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.160 L
|
Kofferraum maximal
1.300 L
|
|
Zuladung
419 - 450 kg
|
Zuladung
445 - 465 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
272 - 428 PS
|
Leistung PS
490 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,7 - 5,8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
343 - 584 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
200 - 315 kW
|
Leistung kW
360 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.023 - 2.025
|
Modelljahr
2.023
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
smart
|
Marke
NIO
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.