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smart #3 vs VW ID.3 im Vergleich

Vergleiche Leistung (272 PS vs 231 PS), Kofferraum und Preis (49.000 € vs 34.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - smart #3 oder VW ID.3?

smart #3 vs VW ID.3: Die wichtigsten Unterschiede

smart #3

5 (1 Bewertungen)
bewerten
  • tendenziell mehr Leistung
  • sichtbar schneller von 0 auf 100km/h
  • geringfügig leichter
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VW ID.3

4,8 (6 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
  • etwas sparsamer
  • spürbar mehr Reichweite
  • minimal mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

#3

smart #3 und VW ID.3 im Direktvergleich: smart #3 VS VW ID.3

smart #3 und VW ID.3 stehen im Kompakt‑EV‑Segment für zwei unterschiedliche Herangehensweisen an Alltag und Komfort. Der smart #3 setzt auf ein stylishes SUV‑Coupé‑Image mit großzügigem Platzgefühl hinten und ausgeprägtem Reisekomfort, während der VW ID.3 eher als pragmatischer, gut verarbeiteter Kompaktwagen wahrgenommen wird. Für Käufer heißt das: smart #3 verkauft Emotionen und Fondkomfort, der ID.3 punktet mit Alltagstauglichkeit und Vernunft. Diese Gegenüberstellung hilft, nicht nur nach Zahlen zu wählen, sondern nach dem, wie sich beide Autos im Alltag anfühlen.

ID.3

Komfort und Langstrecke: Salon‑Cruiser versus nüchterner Begleiter

Auf langen Strecken wirkt der smart #3 eher wie ein ruhiger Salonwagen: gute Geräuschdämmung und eine komfortorientierte Federung machen Autobahnetappen entspannt. Der VW ID.3 fährt ebenfalls sehr ruhig, fühlt sich aber sachlicher und etwas direkter an — mehr solide Alltagstauglichkeit als Lounge‑Gefühl. Wer Fondpassagiere oft mitnimmt, wird das Platzangebot des smart #3 hinten spüren; wer selbst viel fährt und Wert auf Materialanmutung legt, schätzt die verfeinerte Haptik des ID.3. Beide sind lange Strecken tauglich, doch die Atmosphären unterscheiden sich deutlich: smart #3 fürs entspannte Cruisen, ID.3 fürs pflegeleichte Pendeln.

#3

Praktikabilität und Gepäck: Styling gegen Nutzwert

Beim Laden von Koffern und Kinderwagen zeigt sich der Alltagseindruck: der VW ID.3 bietet ein breiteres, einfacher zu beladendes Gepäckabteil und wirkt insgesamt pragmatischer beim Verstauen. Der smart #3 ist hinter den Sitzen überraschend geräumig, kämpft aber mit einer kleineren Öffnung und einer spürbaren Ladekante, was den Alltag für Reisende einschränkt. Wer oft mit viel Gepäck unterwegs ist oder regelmäßig sperrige Dinge transportiert, liegt mit dem ID.3 klar vorn; wer Priorität auf Platz im Fond und gelegentliche Zuglast legt, findet im smart #3 Vorteile. Kurz: Styling und Fondkomfort kommen beim smart #3, einfacher Nutzwert und Kofferraumfreundlichkeit beim ID.3.

ID.3

Stadtverkehr und Alltagshandling: Wendigkeit gegen Wohlfühl‑Steuerung

In der Stadt fühlt sich der VW ID.3 wendiger und unaufgeregter an – engerer Wendekreis und fein dosierbarer Antrieb erleichtern Parken und enge Manöver. Der smart #3 ist äußerlich kompakt, bietet aber keinen echten Vorteil beim Wendekreis und nervt teilweise mit einer stark touchscreenzentrierten Bedienlogik, die im Stop‑and‑Go stört. Beide Autos haben hilfreiche Kameras und Assistenten, doch der Umgang damit unterscheidet sich: der ID.3 wirkt pragmatischer integriert, der smart #3 bietet mehr Assistenten serienmäßig, die aber lauter und aufdringlicher sein können. Für reine Stadtfahrer ist der ID.3 oft die stressfreiere Wahl, während smart‑Käufer eher das entspannte Fondgefühl und die Assistenzvielfalt schätzen.

#3

Innenraumgefühl und Bedienung: Optik contra Haptik

Der smart #3 schenkt dem Innenraum eine auffällige, moderne Optik mit Anleihen an Premium‑Design, hinterlässt bei haptischer Prüfung aber gelegentlich Fragezeichen wegen harter Flächen und zu vielen Touchpfaden. Der VW ID.3 wirkt handwerklich sauberer und durch das Facelift deutlich qualitativer; die Materialien und Verarbeitungsdetails vermitteln mehr Solidität. Beide Infotainmentsysteme polarisieren: smart #3 ist gestalterisch ausdrucksvoll, leidet aber unter verschachtelten Menüs und nervigen Hinweistönen, der ID.3 hat zwar ein überarbeitetes System, bleibt in Bedienlogik und Reaktionsverhalten aber nicht fehlerfrei. Ergebnis: Wer Wert auf optische Inszenierung legt, findet Gefallen am smart #3; wer Wert auf haptische Substanz legt, ist beim ID.3 besser aufgehoben.

ID.3

Käuferprofil und Entscheidungs‑Trade‑Offs: Wer passt zu wem?

Der smart #3 passt zu Käufern, die Stil, viel Beinfreiheit hinten und ein ruhiges Langstreckengefühl wollen und bereit sind, bei Kofferraum und Bedienung Kompromisse einzugehen. Der VW ID.3 spricht praktische Stadt‑ und Pendlerkunden an, die eine verlässlichere Nutzbarkeit, bessere Kofferraumöffnung und eine insgesamt solidere Materialanmutung priorisieren. Preis‑ und Effizienzüberlegungen sowie Ladegewohnheiten verschieben die Waage zusätzlich, deshalb lohnt ein genauer Blick aufs individuelle Nutzungsprofil. Im folgenden technischen Vergleich zeigen die Detailunterschiede, welche dieser Alltagseffekte genau entstehen und wie sie Ihre konkrete Entscheidung beeinflussen können.

Video - VW ID.3

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

#3

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

VW ID.3 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 34.000 € , während der smart #3 ab 49.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14.995 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.3: Mit 13,9 kWh/100km ist er etwas effizienter als der smart #3 mit 16,3 kWh/100km. Das sind rund 2,4 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.3 spürbar mehr punkten: Er schafft bis zu 629 km, also etwa 174 km mehr als der smart #3.

ID.3

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der smart #3 tendenziell einen Vorteil – mit 272 PS statt 231 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 41 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der smart #3 sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der VW ID.3 7,1 s benötigt. Damit ist er rund 1,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: smart #3 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 384 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 34 Nm Unterschied.

#3

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich smart #3 geringfügig leichter – 1.810 kg im Vergleich zu 1.885 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 75 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.3 minimal mehr Platz – 383 L gegenüber 370 L. Das sind rund 13 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat VW ID.3 etwas das Rennen gewonnen – 464 kg gegenüber 450 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 14 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der VW ID.3 hat die Nase vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 34.000 €
ID.3

VW ID.3

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb
  • Leistung PS 170 - 231 PS
  • Verbrauch kWh/100km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 410 - 629 km
Alle Infos
smart #3
VW ID.3

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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smart #3

Der smart #3 zeigt, dass die Marke nicht mehr nur die Stadt erobern will, sondern auch auf der Autobahn selbstbewusst mitmischt – schlankes Design, cleverer Innenraum und überraschend viel Alltagstauglichkeit. Wer ein kompaktes Elektroauto mit Charakter sucht, findet im smart #3 eine aufgeweckte Alternative, die Fahrspaß und Praktikabilität charmant verbindet.

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Bewertungen smart #3

5 (1 Bewertungen)
bewerten
Ronny
16.10.2025, 13:10:59

Schickes Design, vollgepackt mit technologischen Fahrerassistenzsystemen und beeindruckender Performance – und das zu einem attraktiven Preis. Uneingeschränkt empfehlenswert!

VW ID.3

Der VW ID.3 ist ein alltagstaugliches, kompaktes Elektroauto, das mit einem durchdachten Innenraum und zeitgemäßer Vernetzung überzeugt. Er wirkt agil in der Stadt, bietet komfortablen Platz für Passagiere und Gepäck und lässt sich im Alltag unkompliziert laden und nutzen.

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Bewertungen VW ID.3

4.8 (6 Bewertungen)
bewerten
Pennings
06.05.2026, 08:03:27

Der ID.3 fängt weniger Wind. Das ist angenehmer, besonders auf der Autobahn.
Außerdem: sparsamer, leichter und die gleiche Einstiegshöhe.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Mr C Blagdon
14.01.2026, 12:07:54

Toller Allrounder, überraschend geräumiger Innenraum. Schnell und kultiviert. Nicht ganz genug Platz im Kofferraum für ein Fahrrad, könnte mehr Bodenfreiheit vertragen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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smart #3
VW ID.3

Kosten und Verbrauch
Preis
49.000 €
Preis
34.000 - 47.600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16,3 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
455 km
Elektrische Reichweite
410 - 629 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.810 kg
Leergewicht
1.885 - 1.966 kg
Kofferraum
370 L
Kofferraum
383 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.844 mm
Breite
1.809 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
450 kg
Zuladung
422 - 464 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
272 PS
Leistung PS
170 - 231 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,1 - 8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
384 Nm
Drehmoment
350 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
200 kW
Leistung kW
125 - 170 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
smart
Marke
VW
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der smart #3?

Der smart #3 ist verfügbar als Heckantrieb.

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