Zwei Autos, ein Duell: Subaru Forester trifft auf Toyota Corolla Touring Sports.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Toyota Corolla Touring Sports ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet bereits ab 34500 €, während der Subaru Forester mit 40500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5950 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota Corolla Touring Sports kommt mit 4.40 L aus und ist damit überzeugend sparsamer als der Subaru Forester mit 8.10 L. Der Unterschied liegt bei etwa 3.70 L pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Toyota Corolla Touring Sports spürbar einen Vorteil – mit 178 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 42 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota Corolla Touring Sports überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.50 s, während der Subaru Forester 12.20 s benötigt. Damit ist er rund 4.70 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Subaru Forester nur leicht vorn – er erreicht 188 km/h, während der Toyota Corolla Touring Sports bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 8 km/h.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Corolla Touring Sports ein wenig leichter – 1485 kg im Vergleich zu 1693 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 208 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Toyota Corolla Touring Sports etwas mehr Platz – 596 L gegenüber 508 L. Das sind rund 88 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Subaru Forester minimal – bis zu 1731 L, also rund 125 L mehr als der Toyota Corolla Touring Sports.
Auch bei der Zuladung hat Subaru Forester ein wenig das Rennen gewonnen – 492 kg gegenüber 440 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 52 kg.
Insgesamt zeigt sich der Toyota Corolla Touring Sports dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Subaru Forester ist ein unaufgeregter, zuverlässiger Allrounder für Käufer, die praktische Fähigkeiten und echte Geländetauglichkeit höher schätzen als aufgesetzten Auftritt. Mit großzügigem Raumgefühl, souveränem Offroad-Charakter und einer unprätentiösen Innenraumgestaltung ist er ideal für Familien und Outdoor-Fans, die ein robustes, langlebiges Auto ohne viel Schnickschnack wollen.
DetailsDie Corolla Touring Sports zeigt sich als vernünftiger Alltagskombi: praktisch, zuverlässig und mit einem sparsamen Charakter, der im Stadtverkehr wie auf der Autobahn für entspanntes Fahren sorgt. Wer einen geräumigen Familienkombi ohne Allüren sucht, bekommt mit der Corolla Touring Sports genau das — solide verarbeitet, angenehm zu fahren und mit genug Platz für Kinder, Koffer und gelegentliche Einkaufsexzesse.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
40500 - 49200 €
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Preis
34500 - 42400 €
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Verbrauch L/100km
8.10 L
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Verbrauch L/100km
4.40 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
183 g/km
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co2
100 g/km
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Tankgröße
48 L
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Tankgröße
43 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1693 - 1739 kg
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Leergewicht
1485 - 1515 kg
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Kofferraum
508 L
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Kofferraum
581 - 596 L
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Länge
4670 mm
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Länge
4650 mm
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Breite
1830 mm
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Breite
1790 mm
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Höhe
1730 mm
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Höhe
1435 mm
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Kofferraum maximal
1679 - 1731 L
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Kofferraum maximal
1591 - 1606 L
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Zuladung
446 - 492 kg
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Zuladung
400 - 440 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV
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Motorart
Voll Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
136 PS
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Leistung PS
140 - 178 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
12.20 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
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max. Geschwindigkeit
188 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
182 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
100 kW
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Leistung kW
103 - 131 kW
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Hubraum
1995 cm3
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Hubraum
1798 - 1987 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
C
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Marke
Subaru
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Marke
Toyota
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Der Subaru Forester ist verfügbar als Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.