Welches Modell überzeugt mehr – der Suzuki Ignis oder der Hyundai Nexo?
Wir vergleichen für dich Leistung (83 PS vs 163 PS), Kofferraumvolumen (267 L vs 461 L), Verbrauch (4.90 L vs ) und natürlich den Preis (18200 € vs 77500 €).
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Der Suzuki Ignis (SUV) wird mit einem Benzin MHEV-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Hyundai Nexo (SUV) einen Wasserstoff-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 267 L beim Suzuki Ignis bzw. 461 L beim Hyundai Nexo ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 83 PS des Suzuki Ignis oder die 163 PS des Hyundai Nexo für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 4.90 L vs . Preislich liegt der Suzuki Ignis bei 18200 €, während der Hyundai Nexo bei 77500 € zu haben ist.
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Der Suzuki Ignis beeindruckt mit seinem kompakten Design und bietet dennoch überraschend viel Platz im Innenraum, was ihn ideal für den Stadtverkehr macht. Seine erhöhte Sitzposition sorgt für eine ausgezeichnete Sicht, während die modernen Infotainment-Systeme für Unterhaltung unterwegs sorgen. Dank seiner effizienten Motorisierung und Wendigkeit stellt er eine umweltfreundliche und praktische Wahl für Fahrer dar, die sowohl in urbanen als auch ländlichen Gebieten unterwegs sind.
DetailsDer Hyundai Nexo präsentiert sich als fortschrittliches Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug und verbindet umweltfreundliche Antriebstechnologie mit modernem Design. Seine avantgardistische Silhouette und der hochwertig gestaltete Innenraum heben ihn von der Masse ab und setzen ein klares Statement für nachhaltige Mobilität. Mit seiner beeindruckenden Reichweite bietet der Nexo eine attraktive Alternative für umweltbewusste Fahrer, die Komfort und Effizienz schätzen.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
18200 - 22700 €
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Preis
77500 - 82900 €
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Verbrauch L/100km
4.9 - 5.4 L
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Verbrauch L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
666 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
110 - 122 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
30 - 32 L
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Tankgröße
6 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
4 - 5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
935 - 995 kg
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Leergewicht
1889 kg
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Kofferraum
204 - 267 L
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Kofferraum
461 L
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Länge
3700 mm
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Länge
4670 mm
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Breite
1690 mm
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Breite
1860 mm
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Höhe
1605 mm
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Höhe
1630 mm
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Zuladung
335 - 395 kg
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Zuladung
451 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV
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Motorart
Wasserstoff
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
83 PS
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Leistung PS
163 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
12.7 - 12.8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9.2 - 9.5 s
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max. Geschwindigkeit
155 - 165 km/h
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max. Geschwindigkeit
177 - 179 km/h
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Drehmoment
107 Nm
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Drehmoment
395 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
61 kW
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Leistung kW
120 kW
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Hubraum
1197 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2020
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Modelljahr
2018 - 2021
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CO2-Effizienzklasse
C, D
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Suzuki
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Marke
Hyundai
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Der Suzuki Ignis hat sich einen Platz in der Welt der SUVs erobert, indem er kompakte Abmessungen mit cleverer Technik und einem markanten Design kombiniert. Ob in der Stadt oder auf ländlichen Straßen, der Ignis verbindet Stil mit Funktionalität und bietet ein Fahrerlebnis, das sowohl aufregend als auch ökonomisch ist.
Der Suzuki Ignis setzt mit der Mild-Hybrid-Technologie auf eine nachhaltige Antriebsform. Er kombiniert einen 1.2 Dualjet Benzinmotor mit einem integrierten Startergenerator, der bei niedrigen Geschwindigkeiten unterstützt und somit den Kraftstoffverbrauch senkt. Diese Technologie bietet eine beeindruckende Kraftstoffeffizienz von 4.9 bis 5.4 Litern pro 100 Kilometer und entspricht den CO2-Effizienzklassen C und D.
Trotz seiner kompakten Maße mit einer Länge von 3700 mm und einer Breite von 1690 mm bietet der Suzuki Ignis ein durchdachtes Platzangebot. Der Kofferraum fasst 204 bis 267 Liter und das umklappbare Rücksitzkonzept ermöglicht vielseitige Transportmöglichkeiten. Die erhöhte Sitzposition ergibt zudem eine ausgezeichnete Rundumsicht.
Mit Optionen für den Frontantrieb oder Allgrip-Allradantrieb ist der Ignis auf jede Fahrsituation vorbereitet. Die Maximalgeschwindigkeit variiert je nach Modell zwischen 155 und 165 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 12.7 bis 12.8 Sekunden, was die Agilität des Fahrzeugs unterstreicht.
Der Suzuki Ignis kommt in mehreren Ausstattungslinien, darunter Club, Comfort, Comfort ALLGRIP und Comfort CVT. Sie alle bieten ein hohes Maß an Komfort und Funktionalität. Je nach Wahl besteht die Möglichkeit zwischen einem manuellen Schaltgetriebe und dem reibungslos wechselnden CVT-Getriebe. Die Fahrzeugkosten sind überschaubar, mit monatlichen Kosten von 673 bis 751 Euro und Kilometerkosten von 26.9 bis 30.1 Cent.
Der Suzuki Ignis vereint die Anforderungen der heutigen Mobilität in einem innovativen Paket. Ob umweltfreundliche Hybridtechnik, platzsparendes Design oder Flexibilität in der Ausstattung – der Ignis bietet vielseitige Lösungen für das Leben in der Stadt und darüber hinaus. Mit einem attraktiven Preisbereich von 18.210 bis 22.700 Euro ist der Suzuki Ignis eine interessante Wahl für alle, die kompakte Abmessungen mit vielseitiger Technologie und einem modernen Lebensstil kombinieren möchten.
Der Hyundai Nexo repräsentiert das nächste Level in der Welt der alternativen Antriebe. Dieses innovative Fahrzeug kombiniert die Stärken eines modernen SUVs mit der umweltfreundlichen Technologie des Wasserstoffantriebs. Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf die technischen Details und innovativen Features dieses zukunftsweisenden Fahrzeugs werfen.
In seiner Leistungsklasse besticht der Hyundai Nexo durch seine beeindruckende Kombination aus Kraft und Effizienz. Der Wasserstoffantrieb liefert eine Leistung von 163 PS (120 kW) und ermöglicht trotz emissionsfreiem Fahren eine beachtliche Höchstgeschwindigkeit von 177 bis 179 km/h. Mit einem Drehmoment von 395 Nm garantiert der Nexo eine dynamische und reaktionsfreudige Fahrweise.
Ein herausragendes Merkmal des Hyundai Nexo ist seine bemerkenswerte Reichweite. Mit einer vollgefüllten Wasserstofftankgröße von 6 Litern erreicht das Fahrzeug eine elektrische Reichweite von beeindruckenden 666 km. Ein weiteres Highlight ist die CO2-Effizienzklasse A, mit einem CO2-Ausstoß von 0 g/km, was den Nexo zu einer umweltfreundlichen Alternative im Segment macht.
Das SUV-Design des Hyundai Nexo bringt nicht nur Ästhetik, sondern auch Funktionalität und Komfort mit sich. Mit einer Länge von 4670 mm, einer Breite von 1860 mm und einer Höhe von 1630 mm bietet der Nexo großzügigen Innenraum für bis zu fünf Personen. Der Kofferraum fasst beeindruckende 461 Liter, wodurch er sich als praktischer Begleiter für Alltag und Reisen eignet.
Der Hyundai Nexo setzt auf ein Automatik-Getriebe mit Reduktionsgetriebe und Frontantrieb, das für eine sanfte und reaktionsschnelle Kraftübertragung sorgt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 9,2 bis 9,5 Sekunden, was beachtlich für ein Fahrzeug dieser Kategorie ist. Zusätzlich bietet das Prime-Paket eine luxuriöse Innenausstattung, die den Fahrkomfort maximiert.
Obwohl der Einstiegspreis von 77.490 bis 82.890 Euro auf den ersten Blick hoch erscheinen mag, bietet der Hyundai Nexo durch seine geringen Betriebskosten von 67,2 bis 71,5 Cent pro Kilometer eine langfristig wirtschaftliche Lösung. Die monatlichen Kosten belaufen sich auf etwa 1680 bis 1786 Euro, was ihn im Vergleich zu konventionellen Fahrzeugen wettbewerbsfähig macht.
Der Hyundai Nexo demonstriert eindrucksvoll, dass technologische Innovationen und Umweltbewusstsein Hand in Hand gehen können. Mit seinen fortschrittlichen Wasserstofftechnologien, kombiniert mit dem Komfort eines modernen SUVs, positioniert er sich als wegweisende Lösung für nachhaltige Mobilität.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.