Vergleiche Leistung (223 PS vs 272 PS), Kofferraum und Preis (34.000 € vs 36.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota C-HR oder Lynk & Co 02?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
In der heutigen Zeit, in der umweltfreundliche Mobilität und innovative Technologien im Automobilsektor an der Tagesordnung stehen, vergleichen wir zwei spannende Modelle: den Toyota C-HR und den Lynk & Co 02. Beide Fahrzeuge bieten interessante Ansätze in Bezug auf Design, Antriebstechnologien und Benutzerfreundlichkeit. Hier ein genauer Blick auf die beiden SUV-Modelle.
Der Toyota C-HR überzeugt mit seinem markanten und dynamischen Design. Mit einer Länge von 4362 mm, einer Breite von 1832 mm und einer Höhe von 1558 mm bietet der C-HR eine sportliche Silhouette. Der Lynk & Co 02 hingegen ist mit 4460 mm Länge, 1845 mm Breite und 1573 mm Höhe etwas größer und vermittelt einen robusteren Eindruck.
Beide Fahrzeuge sind mit fünf Sitzen ausgestattet, jedoch unterscheidet sich das Kofferraumvolumen leicht. Der C-HR bietet 424 bis 447 Liter, während der Lynk & Co 02 mit 440 Litern auftrumpft. Damit eignen sich beide gut für den Alltag und längere Reisen.
Der Toyota C-HR ist in verschiedenen Hybridvarianten erhältlich, darunter ein Vollhybrid und ein Plug-in-Hybrid. Die Gesamtleistung reicht von 140 PS bis zu 223 PS. Der Antrieb erfolgt in der Regel über eine kontinuierlich variable Automatik (CVT), und je nach Modell sind Front- oder Allradantrieb verfügbar.
Im Gegensatz dazu setzt der Lynk & Co 02 auf einen rein elektrischen Antrieb mit einer Leistung von 272 PS. Diese Leistung in Kombination mit einem Hinterradantrieb sorgt für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,5 Sekunden. Ein effizienter Verbrauch von 17,1 bis 17,6 kWh/100 km macht ihn zu einem sehr nachhaltigen Fahrzeug.
In Bezug auf die Reichweite schneiden beide Fahrzeuge unterschiedlich ab. Der C-HR bietet je nach Antriebsvariante eine elektrische Reichweite von bis zu 68 km und eine Gesamtreichweite von bis zu 800 km. Der Lynk & Co 02 hingegen glänzt mit einer beeindruckenden elektrischen Reichweite von bis zu 445 km und schneidet damit als rein elektrisches Fahrzeug hervorragend ab.
Die CO2-Emissionen des Toyota C-HR liegen zwischen 105 und 17 g/km, je nach Modell, während der Lynk & Co 02 komplett emissionsfrei fährt, was ihm eine CO2-Effizienzklasse A einbringt.
Beide Modelle kommen mit einer umfangreichen Ausstattung und modernen Sicherheitsfeatures. Der C-HR ist mit Toyota Safety Sense ausgestattet, das unter anderem einen adaptiven Tempomat und einen Notbremsassistenten bietet. Zu den innovationsfreundlichen Funktionen gehören Multimedia-Systeme, die nahtlose Smartphone-Integration ermöglichen.
Der Lynk & Co 02 hingegen überzeugt durch seine Konnektivität und ist besonders auf digitale Nutzer ausgerichtet. Mit Features wie einem integrierten Sim-Karten-System können Nutzer verschiedene Dienste und Updates direkt im Fahrzeug nutzen. Das modernes Infotainment-System bietet zudem eine benutzerfreundliche Schnittstelle.
Der Vergleich zwischen dem Toyota C-HR und dem Lynk & Co 02 zeigt zwei sehr unterschiedliche Ansätze in der Fahrzeugentwicklung. Der C-HR bietet Flexibilität mit verschiedenen Hybrid-Technologien, während der Lynk & Co 02 als rein elektrisches Fahrzeug mit innovativen digitalen Funktionen punktet. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen von den persönlichen Vorlieben und den individuellen Mobilitätsbedürfnissen ab.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Toyota C-HR ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 34.000 € , während der Lynk & Co 02 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.005 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Lynk & Co 02 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 445 km, also etwa 379 km mehr als der Toyota C-HR.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Lynk & Co 02 tendenziell einen Vorteil – mit 272 PS statt 223 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 49 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lynk & Co 02 spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,5 s, während der Toyota C-HR 7,4 s benötigt. Damit ist er rund 1,9 s schneller.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota C-HR merklich leichter – 1.505 kg im Vergleich zu 1.895 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 390 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Toyota C-HR geringfügig mehr Platz – 447 L gegenüber 410 L. Das sind rund 37 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Toyota C-HR tendenziell das Rennen gewonnen – 425 kg gegenüber 375 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 50 kg.
Der Lynk & Co 02 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Toyota C‑HR ist ein auffälliger, europäisch entwickelter Kompakt‑Crossover, der mit sparsamem Hybridantrieb, angenehmem Fahrkomfort und einem deutlich aufgewerteten Cockpit vor allem Stadtpendler und designbewusste Käufer anspricht. Wer jedoch häufig Platz braucht oder viel transportiert, stößt schnell an Grenzen: das Fondgefühl ist eng und dunkel, der Kofferraum unpraktisch zu beladen, und bei kräftigem Beschleunigen wird der Antrieb hörbar.
Alle Infos
Der Lynk & Co 02 wirkt wie ein Design‑Statement auf Rädern — kantig, frech und urban, perfekt für Käufer, die sich von der grauen Masse abheben wollen. Mit smarten Connectivity‑Features, einem ungewöhnlichen Vertriebsmodell und einem überzeugenden Preis‑Leistungsverhältnis ist er eine ernsthafte Alternative zu etablierten Kompakt‑SUVs und macht dabei mehr Eindruck, als man vom Einsteigersegment erwarten würde.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
34.000 - 50.000 €
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Preis
36.000 - 40.000 €
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Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
66 km
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Elektrische Reichweite
435 - 445 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
52 - 116 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
1.505 - 1.755 kg
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Leergewicht
1.895 kg
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Kofferraum
350 - 447 L
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Kofferraum
410 L
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Länge
-
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Länge
4.460 mm
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Breite
1.832 mm
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Breite
1.845 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.573 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.349 L
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Zuladung
375 - 425 kg
|
Zuladung
375 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
140 - 223 PS
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Leistung PS
272 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5,5 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
-
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Drehmoment
323 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
103 - 164 kW
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Leistung kW
200 kW
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Hubraum
1.798 - 1.987 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
C, D, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Toyota
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Marke
Lynk & Co
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España