Vergleiche Leistung (223 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (34.000 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota C-HR oder NIO ET5?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Toyota C-HR ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 34.000 € , während der NIO ET5 ab 47.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13.510 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 590 km, also etwa 524 km mehr als der Toyota C-HR.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 wesentlich einen Vorteil – mit 490 PS statt 223 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 267 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Toyota C-HR 7,4 s benötigt. Damit ist er rund 3,4 s schneller.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota C-HR signifikant leichter – 1.505 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 710 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Toyota C-HR etwas mehr Platz – 447 L gegenüber 386 L. Das sind rund 61 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET5 eher das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 425 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 50 kg.
Der NIO ET5 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Toyota C-HR fällt durch sein markantes, fast coupéhaftes Design auf und spricht Käufer an, die Wert auf Individualität und Alltagstauglichkeit legen. Er bietet ein komfortables Fahrgefühl, einen aufgeräumten Innenraum und eine verlässliche Technik, die sich besonders für Stadtverkehr und Pendler eignet.
Alle InfosDer NIO ET5 wirkt wie ein futuristischer Flitzer für den Alltag, mit schlanker Linienführung und einem Innenraum, der skandinavische Ruhe mit cleverer Technik verbindet. Beim Fahren überrascht er mit lebhaftem Antritt und souveränem Handling, dazu gibt's smarte Features und ein rundes Gesamtpaket für Käufer, die elektrisch und stilbewusst unterwegs sein wollen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
34.000 - 50.000 €
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Preis
47.500 - 68.500 €
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Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
66 km
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Elektrische Reichweite
456 - 590 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
52 - 116 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
1.505 - 1.755 kg
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Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
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Kofferraum
350 - 447 L
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Kofferraum
386 L
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Länge
-
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Länge
4.790 mm
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Breite
1.832 mm
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Breite
1.960 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.499 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.135 L
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Zuladung
375 - 425 kg
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Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Vollhybrid, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
140 - 223 PS
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Leistung PS
490 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
-
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
103 - 164 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
1.798 - 1.987 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
C, D, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Toyota
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Marke
NIO
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