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Toyota C-HR vs NIO ET7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (223 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (34.000 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota C-HR oder NIO ET7?
Toyota C-HR vs NIO ET7: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
C-HR
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Toyota C-HR ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 34.000 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 35.910 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET7 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 518 km mehr als der Toyota C-HR.
ET7
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 deutlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 223 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 430 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Toyota C-HR 7,4 s benötigt. Damit ist er rund 3,6 s schneller.
C-HR
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota C-HR signifikant leichter – 1.505 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 929 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Toyota C-HR tendenziell mehr Platz – 447 L gegenüber 363 L. Das sind rund 84 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET7 geringfügig das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 425 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 41 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET7 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 69.900 €
NIO ET7
Toyota C-HR
NIO ET7
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Toyota C-HR
The Toyota C-HR is a bold, coupe-styled crossover that grabs attention with angular lines and a modern interior design. It’s aimed at comfortable urban driving and sensible efficiency, offering practical features and distinctive looks rather than rugged off-road ability.
Alle Infos
NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
Toyota C-HR
NIO ET7
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
34.000 - 50.000 €
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Preis
69.900 - 80.400 €
|
|
Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
66 km
|
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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|
co2
52 - 116 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Limousine
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|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
4
|
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Leergewicht
1.505 - 1.755 kg
|
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
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Kofferraum
350 - 447 L
|
Kofferraum
363 L
|
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Länge
-
|
Länge
5.101 mm
|
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Breite
1.832 mm
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Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.509 mm
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
375 - 425 kg
|
Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
140 - 223 PS
|
Leistung PS
653 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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|
Drehmoment
-
|
Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
103 - 164 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
1.798 - 1.987 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
|
Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
C, D, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Toyota
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Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.