Vergleiche Leistung (178 PS vs 280 PS), Kofferraum und Preis (34.500 € vs 33.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota Corolla Touring Sports oder Ford Focus Turnier?
In der Welt der Kompaktkombis stehen der Ford Focus Turnier und der Toyota Corolla Touring Sports an vorderster Front. Diese Fahrzeuge bieten sowohl alltägliche Praktikabilität als auch modernste Technologien. In diesem Artikel vergleichen wir die technischen Daten und die innovativen Features dieser beiden Modelle.
Der Ford Focus Turnier präsentiert sich mit einer breiten Palette von Motoren. Die verschiedenen Antriebsoptionen umfassen Benzin-Mildhybrid-, Diesel- und reine Benzinmotoren. Die Leistung reicht von 115 PS bei den Dieselmotoren bis zu beeindruckenden 280 PS beim stärksten Benziner. Dies erlaubt es, eine Lösung sowohl für wirtschaftlich orientierte Fahrer als auch für jene mit einem sportlichen Anspruch zu bieten.
Der Toyota Corolla Touring Sports hingegen setzt auf konsequente Hybridtechnologie. Die angebotenen Vollhybrid-Motorisierungen liefern eine Leistung von bis zu 196 PS. Besonders bemerkenswert ist der niedrige CO2-Ausstoß von nur 100 g/km, was nicht nur die Umwelt, sondern langfristig auch den Geldbeutel schont.
In Sachen Kraftstoffverbrauch zeigt sich der Toyota als echter Sparmeister. Mit einem Verbrauch von 4,4 bis 4,6 Litern pro 100 Kilometer erweist er sich als extrem effizient. Der Ford Focus Turnier liegt mit Werten zwischen 5 und 7,9 Litern ebenfalls im guten Bereich, bietet jedoch in seiner stärksten Version deutlich mehr Leistung.
Sowohl der Ford Focus Turnier als auch der Toyota Corolla Touring Sports bieten Komfort für fünf Insassen. Der Kofferraum des Focus Turnier ist mit 635 Litern leicht größer als der des Corolla, der bis zu 596 Liter bietet. Beide Fahrzeuge besitzen eine Vielzahl von Ablageflächen und klug gestaltete Innenräume, die auf die Bedürfnisse von Familien ausgerichtet sind.
Mit einer Länge von knapp 4,7 Metern bieten beide Kombis praktische Außenmaße, die urbanes und ländliches Fahren gleichermaßen komfortabel gestalten. Der Ford Focus bringt es auf ein Leergewicht, das je nach Modell zwischen 1413 und 1563 kg variiert, während der Corolla etwas leichter ist und zwischen 1485 und 1515 kg wiegt. Dies wirkt sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen des Corolla aus.
Der Ford Focus Turnier ist ideal für Fahrer, die Flexibilität in der Motorenwahl schätzen und auf sportliche Fahreigenschaften setzen. Der Toyota Corolla Touring Sports hingegen überzeugt mit seiner überragenden Effizienz und dem modernen Hybridantrieb, was ihn zur bevorzugten Wahl für umweltbewusste Fahrer macht.
Unabhängig von der Wahl bieten beide Modelle Kombiklasse auf hohem Niveau und unterstreichen ihre Position als Vorreiter in diesem Segment. Ob es der dynamische Ford oder der sparsame Toyota werden soll, hängt letztendlich von den persönlichen Anforderungen und Präferenzen ab.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Focus Turnier ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Toyota Corolla Touring Sports ab 34.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.240 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota Corolla Touring Sports kommt mit 4,4 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Ford Focus Turnier mit 5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,6 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ford Focus Turnier merklich einen Vorteil – mit 280 PS statt 178 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 102 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus Turnier spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Toyota Corolla Touring Sports 7,5 s benötigt. Damit ist er rund 1,7 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus Turnier sichtbar vorn – er erreicht 250 km/h, während der Toyota Corolla Touring Sports bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 70 km/h.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier minimal leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 1.485 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 72 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier minimal mehr Platz – 635 L gegenüber 596 L. Das sind rund 39 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Focus Turnier etwas – bis zu 1.653 L, also rund 47 L mehr als der Toyota Corolla Touring Sports.
Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier merklich das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 440 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 117 kg.
Der Ford Focus Turnier ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Die Corolla Touring Sports zeigt sich als vernünftiger Alltagskombi: praktisch, zuverlässig und mit einem sparsamen Charakter, der im Stadtverkehr wie auf der Autobahn für entspanntes Fahren sorgt. Wer einen geräumigen Familienkombi ohne Allüren sucht, bekommt mit der Corolla Touring Sports genau das — solide verarbeitet, angenehm zu fahren und mit genug Platz für Kinder, Koffer und gelegentliche Einkaufsexzesse.
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Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
34.500 - 42.400 €
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Preis
33.300 - 46.600 €
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Verbrauch L/100km
4,4 L/100km
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Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
100 g/km
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co2
120 - 183 g/km
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Tankgröße
43 L
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Tankgröße
52 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1.485 - 1.515 kg
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Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
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Kofferraum
581 - 596 L
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Kofferraum
608 - 635 L
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Länge
4.650 mm
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Länge
4.672 - 4.693 mm
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Breite
1.790 mm
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Breite
1.825 - 1.844 mm
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Höhe
1.435 mm
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Höhe
1.459 - 1.504 mm
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Kofferraum maximal
1.591 - 1.606 L
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Kofferraum maximal
1.653 L
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Zuladung
400 - 440 kg
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Zuladung
523 - 557 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Voll Hybrid
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
140 - 178 PS
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Leistung PS
115 - 280 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
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Drehmoment
-
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Drehmoment
170 - 420 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
103 - 131 kW
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Leistung kW
85 - 206 kW
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Hubraum
1.798 - 1.987 cm3
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Hubraum
999 - 2.261 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025
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Modelljahr
2.023 - 2.024
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CO2-Effizienzklasse
C
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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Marke
Toyota
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Marke
Ford
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España