Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Proace Bus vs Ferrari SF90 Coupé im Vergleich
Vergleiche Leistung (180 PS vs 1.000 PS), Kofferraum und Preis (36.800 € vs 440.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota Proace Bus oder Ferrari SF90 Coupé?
Toyota Proace Bus vs Ferrari SF90 Coupé: Die wichtigsten Unterschiede
Proace Bus
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Toyota Proace Bus ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 36.800 € , während der Ferrari SF90 Coupé ab 440.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 403.175 €.
Beide Fahrzeuge verbrauchen im Schnitt 6,5 L/100km auf 100 km – hier gibt es also keinen Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Toyota Proace Bus signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 343 km, also etwa 318 km mehr als der Ferrari SF90 Coupé.
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari SF90 Coupé wesentlich einen Vorteil – mit 1.000 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 820 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari SF90 Coupé erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,5 s, während der Toyota Proace Bus 13,3 s benötigt. Damit ist er rund 10,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari SF90 Coupé zieht erheblich kräftiger durch und bietet 1.066 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 666 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Toyota Proace Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari SF90 Coupé tendenziell leichter – 1.645 kg im Vergleich zu 1.835 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 190 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ferrari SF90 Coupé signifikant mehr Platz – 74 L gegenüber 0 L. Das sind rund 74 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Toyota Proace Bus gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 36.800 €
Toyota Proace Bus
Toyota Proace Bus
Ferrari SF90 Coupé
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Toyota Proace Bus
Der Toyota Proace Bus ist ein verlässlicher Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit cleverem Innenraum und robustem Auftritt Alltag und Wochenendausflüge souverän bewältigt. Wer ein unkompliziertes Raumwunder ohne viel Tamtam sucht, bekommt hier genau das: praxisorientiert, durchdacht und angenehm unaufgeregt.
Alle Infos
Ferrari SF90 Coupé
Der Ferrari SF90 Coupé ist ein kompromissloses Sportwagen-Biest, das pure Emotion mit überraschend alltagstauglicher Eleganz kombiniert. Wer ein Auto will, das bei jeder Ausfahrt Herzklopfen garantiert und auf jedem Parkplatz sofort Gespräche auslöst, sollte sich warm anziehen.
Alle Infos
Toyota Proace Bus
Ferrari SF90 Coupé
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
36.800 - 66.600 €
|
Preis
440.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
Verbrauch L/100km
6,5 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
218 - 343 km
|
Elektrische Reichweite
25 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 177 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
68 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
5 - 9
|
Sitze
2
|
|
Türen
-
|
Türen
2
|
|
Leergewicht
1.835 - 2.140 kg
|
Leergewicht
1.645 kg
|
|
Kofferraum
0 L
|
Kofferraum
74 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.704 mm
|
|
Breite
1.920 mm
|
Breite
1.973 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.186 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
825 - 1.265 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
136 - 180 PS
|
Leistung PS
1.000 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
13,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
340 km/h
|
|
Drehmoment
260 - 400 Nm
|
Drehmoment
1.066 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
8
|
|
Leistung kW
100 - 132 kW
|
Leistung kW
735 kW
|
|
Hubraum
2.184 cm3
|
Hubraum
3.990 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2020
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, F, G
|
CO2-Effizienzklasse
F
|
|
Marke
Toyota
|
Marke
Ferrari
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.