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Toyota Proace Max vs NIO ET5 im Vergleich
Vergleiche Leistung (279 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (66.400 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota Proace Max oder NIO ET5?
Toyota Proace Max vs NIO ET5: Die wichtigsten Unterschiede
Proace Max
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
NIO ET5 ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der Toyota Proace Max ab 66.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18.926 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim NIO ET5: Mit 18,6 kWh/100km ist er erheblich effizienter als der Toyota Proace Max mit 26,2 kWh/100km. Das sind rund 7,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 sichtbar mehr punkten: Er schafft bis zu 590 km, also etwa 166 km mehr als der Toyota Proace Max.
ET5
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 signifikant einen Vorteil – mit 490 PS statt 279 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 211 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 410 Nm. Das macht rund 290 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: NIO ET5 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich NIO ET5 spürbar leichter – 2.215 kg im Vergleich zu 2.790 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 575 kg.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Max wesentlich das Rennen gewonnen – 1.460 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 985 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET5 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 47.500 €
NIO ET5
Toyota Proace Max
NIO ET5
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Toyota Proace Max
Der Toyota Proace Max verwandelt Alltagstransporte in eine entspannte Routine und punktet mit durchdachtem Raumangebot sowie robuster, zuverlässiger Verarbeitung. Ob als Handwerkerfahrzeug oder Familienbus: Er ist ein unaufgeregter, fleißiger Begleiter, der an Komfort und Praktikabilität mehr bietet, als sein nüchterner Auftritt zunächst vermuten lässt.
Alle Infos
NIO ET5
Der NIO ET5 wirkt wie ein futuristischer Flitzer für den Alltag, mit schlanker Linienführung und einem Innenraum, der skandinavische Ruhe mit cleverer Technik verbindet. Beim Fahren überrascht er mit lebhaftem Antritt und souveränem Handling, dazu gibt's smarte Features und ein rundes Gesamtpaket für Käufer, die elektrisch und stilbewusst unterwegs sein wollen.
Alle Infos
Toyota Proace Max
NIO ET5
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
66.400 - 71.100 €
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Preis
47.500 - 68.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
424 km
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Elektrische Reichweite
456 - 590 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Schrägheck
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Sitze
3
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Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
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Leergewicht
2.790 kg
|
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
386 L
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Länge
-
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Länge
4.790 mm
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Breite
2.050 mm
|
Breite
1.960 mm
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|
Höhe
-
|
Höhe
1.499 mm
|
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.135 L
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Zuladung
710 - 1.460 kg
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Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
279 PS
|
Leistung PS
490 PS
|
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Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
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|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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|
Drehmoment
410 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
205 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
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Marke
Toyota
|
Marke
NIO
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