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Toyota Proace Transporter vs Maxus eTERRON 9 im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 442 PS), Kofferraum und Preis (36.900 € vs 75.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota Proace Transporter oder Maxus eTERRON 9?

Toyota Proace Transporter vs Maxus eTERRON 9: Die wichtigsten Unterschiede

Toyota Proace Transporter

  • signifikant günstiger
  • eher sparsamer
  • deutlich leichter
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Maxus eTERRON 9

  • signifikant mehr Leistung
  • tendenziell mehr Reichweite
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Proace Transporter

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Toyota Proace Transporter ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 36.900 € , während der Maxus eTERRON 9 ab 75.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 38.050 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Toyota Proace Transporter: Mit 23,8 kWh/100km ist er eher effizienter als der Maxus eTERRON 9 mit 26,7 kWh/100km. Das sind rund 2,9 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Maxus eTERRON 9 tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 430 km, also etwa 81 km mehr als der Toyota Proace Transporter.

eTERRON 9

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Maxus eTERRON 9 signifikant einen Vorteil – mit 442 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 292 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Maxus eTERRON 9 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Toyota Proace Transporter 12,1 s benötigt. Damit ist er rund 6,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maxus eTERRON 9 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 370 Nm. Das macht rund 330 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Toyota Proace Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Proace Transporter deutlich leichter – 1.656 kg im Vergleich zu 2.925 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.269 kg.

Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Transporter wesentlich das Rennen gewonnen – 1.323 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 748 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Maxus eTERRON 9 überzeugt in den wichtigsten Disziplinen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 75.000 €
eTERRON 9

Maxus eTERRON 9

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 442 PS
  • Verbrauch kWh/100km 26,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 430 km
Toyota Proace Transporter
Maxus eTERRON 9

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Toyota Proace Transporter

Der Toyota Proace Transporter ist ein pragmatischer, robust gebauter Begleiter für Alltag und Arbeit, der viel Ladung aufnimmt und sich dabei angenehm unauffällig gibt. Für Handwerker und Flottenfahrer ist er ein verlässlicher, pflegeleichter Partner mit Toyota-typischer Zuverlässigkeit — kein Showstar, dafür ein echtes Arbeitstier.

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Maxus eTERRON 9

Der Maxus eTERRON 9 präsentiert sich als geräumiger Elektro-Van, der Komfort und Alltagstauglichkeit großschreibt und dabei auf sinnvolle Details statt Prestige setzt. Er fährt sich entspannt, schluckt Gepäck ohne Murren und ist eine pragmatische Wahl für Familien und Vielreisende, die Wert auf Platz statt Showeffekte legen.

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Toyota Proace Transporter
Maxus eTERRON 9

Kosten und Verbrauch

Preis
36.900 - 59.500 €
Preis
75.000 - 77.900 €
Verbrauch L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
26,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
349 km
Elektrische Reichweite
430 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 177 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Pickup
Sitze
3 - 6
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.656 - 2.100 kg
Leergewicht
2.925 - 2.955 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.920 mm
Breite
1.997 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
955 - 1.323 kg
Zuladung
545 - 575 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
120 - 150 PS
Leistung PS
442 PS
Beschleunigung 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
260 - 370 Nm
Drehmoment
700 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
88 - 110 kW
Leistung kW
325 kW
Hubraum
1.499 - 2.184 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
F, A, G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Toyota
Marke
Maxus
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