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Toyota RAV4 vs Land Rover Range Rover Sport – Unterschiede & Preise im Vergleich

Zwei Autos, ein Duell: Toyota RAV4 trifft auf Land Rover Range Rover Sport.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Toyota RAV4

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Land Rover Range Rover Sport

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Toyota RAV4 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 41000 €, während der Land Rover Range Rover Sport mit 91700 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 50710 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota RAV4 kommt mit 1 L aus und ist damit überzeugend sparsamer als der Land Rover Range Rover Sport mit 2.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.70 L pro 100 km.

In Sachen Reichweite kann der Land Rover Range Rover Sport deutlich wahrnehmbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 118 km, also etwa 43 km mehr als der Toyota RAV4.

Range Rover Sport @ Jaguar Land Rover Media

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Land Rover Range Rover Sport überzeugend einen Vorteil – mit 635 PS statt 306 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 329 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Land Rover Range Rover Sport signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der Toyota RAV4 6 s benötigt. Damit ist er rund 2.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Land Rover Range Rover Sport merklich vorn – er erreicht 290 km/h, während der Toyota RAV4 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 110 km/h.

RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Toyota RAV4 deutlich wahrnehmbar leichter – 1745 kg im Vergleich zu 2390 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 645 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Land Rover Range Rover Sport ein Stück weit mehr Platz – 647 L gegenüber 580 L. Das sind rund 67 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Toyota RAV4 leicht – bis zu 1690 L, also rund 199 L mehr als der Land Rover Range Rover Sport.

Auch bei der Zuladung hat Land Rover Range Rover Sport deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 830 kg gegenüber 600 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 230 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Toyota RAV4 dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Toyota RAV4
Land Rover Range Rover Sport

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 41.000 €
RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Toyota RAV4

  • Motorart : Voll Hybrid, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 218 - 306 PS
  • Verbrauch L/100km : 1 - 5.6 L
  • Elektrische Reichweite : 75 km

Toyota RAV4

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Der Toyota RAV4 wirkt robust und souverän, ohne laut aufzutreten, und bietet einen praktisch geschnittenen Innenraum, der bestens für Alltag und Wochenendausflüge geeignet ist. Wer ein zuverlässiges, pflegeleichtes SUV sucht, findet hier eine stilsichere und vernünftige Wahl – nicht überschäumend aufregend, aber ein treuer Begleiter mit Charakter.

Details

Land Rover Range Rover Sport

Der Range Rover Sport tritt souverän auf und verbindet einen luxuriösen, komfortablen Innenraum mit ernsthafter Geländetauglichkeit, sodass er sowohl in der Stadt als auch abseits befestigter Wege Eindruck macht. Wer bequem reisen, flexibel offroad unterwegs sein und dabei nicht auf Status verzichten möchte, findet in ihm einen verlockenden Begleiter mit dem gewissen Extra an Präsenz.

Details
Toyota RAV4
Land Rover Range Rover Sport
RAV4 @ Toyota Motor Corporation
Range Rover Sport @ Jaguar Land Rover Media

Kosten und Verbrauch

Preis
41000 - 65000 €
Preis
91700 - 205000 €
Verbrauch L/100km
1 - 5.6 L
Verbrauch L/100km
2.7 - 11.7 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
75 km
Elektrische Reichweite
116 - 118 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
31.80 kWh
co2
22 - 128 g/km
co2
61 - 266 g/km
Tankgröße
55 L
Tankgröße
71 - 90 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1745 - 1910 kg
Leergewicht
2390 - 2810 kg
Kofferraum
520 - 580 L
Kofferraum
647 L
Länge
4600 mm
Länge
4946 - 4970 mm
Breite
1855 mm
Breite
2043 mm
Höhe
1685 mm
Höhe
1814 - 1820 mm
Kofferraum maximal
1604 - 1690 L
Kofferraum maximal
1491 L
Zuladung
390 - 600 kg
Zuladung
640 - 830 kg

Motor und Leistung

Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
Motorart
Plugin Hybrid, Benzin MHEV, Diesel MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
218 - 306 PS
Leistung PS
249 - 635 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6 - 8.4 s
Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 7.7 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
206 - 290 km/h
Drehmoment
-
Drehmoment
570 - 800 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
6 - 8
Leistung kW
160 - 225 kW
Leistung kW
183 - 467 kW
Hubraum
2487 cm3
Hubraum
2997 - 4395 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, B
CO2-Effizienzklasse
B, G
Marke
Toyota
Marke
Land Rover
Welche Antriebsarten sind für den Toyota RAV4 erhältlich?

Verfügbar ist der Toyota RAV4 als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.

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