VS

VinFast VF 8 vs Ford Mustang Mach-E im Vergleich

Vergleiche Leistung (408 PS vs 487 PS), Kofferraum und Preis (48.500 € vs 56.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VinFast VF 8 oder Ford Mustang Mach-E?

VinFast VF 8 vs Ford Mustang Mach-E: Die wichtigsten Unterschiede

VinFast VF 8

  • etwas günstiger

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Bewertungen)
bewerten
  • tendenziell mehr Leistung
  • merklich sparsamer
  • spürbar mehr Reichweite
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h
  • tendenziell leichter
  • sichtbar mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

VF 8

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

VinFast VF 8 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 48.500 € , während der Ford Mustang Mach-E ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.010 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Mustang Mach-E: Mit 17,7 kWh/100km ist er merklich effizienter als der VinFast VF 8 mit 21,9 kWh/100km. Das sind rund 4,2 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Mustang Mach-E spürbar mehr punkten: Er schafft bis zu 600 km, also etwa 129 km mehr als der VinFast VF 8.

Mustang Mach-E

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Ford Mustang Mach-E tendenziell einen Vorteil – mit 487 PS statt 408 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 79 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Mustang Mach-E signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der VinFast VF 8 5,5 s benötigt. Damit ist er rund 1,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Mustang Mach-E zieht klar kräftiger durch und bietet 950 Nm statt 620 Nm. Das macht rund 330 Nm Unterschied.

VF 8

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Mustang Mach-E tendenziell leichter – 2.161 kg im Vergleich zu 2.455 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 294 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Mustang Mach-E sichtbar mehr Platz – 519 L gegenüber 376 L. Das sind rund 143 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat VinFast VF 8 etwas das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 450 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 65 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Mustang Mach-E gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 56.500 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 268 - 487 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17,7 - 21 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 470 - 600 km
VinFast VF 8
Ford Mustang Mach-E

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

VinFast VF 8

Der VinFast VF 8 bringt frischen Wind in die Elektro-SUV-Klasse mit selbstbewusstem Design und einem Interieur, das mehr Komfort als Kompromisse verspricht. Für Käufer, die Stil, umfangreiche Ausstattung und ein modernes E-Auto-Erlebnis suchen, ist der VF 8 eine ernstzunehmende Option — und ja, er macht beim Sonntagsparkplatz durchaus Eindruck.

Alle Infos

Ford Mustang Mach-E

Der Ford Mustang Mach‑E bringt das Mustang-Erbe in die elektrische Ära und verbindet spritziges Temperament mit überraschend viel Alltagstauglichkeit. Wer den wilden Look eines Sportwagens, moderne Technik und das beruhigende Gefühl eines sparsamen Antriebs vereinen will, findet im Mach‑E eine charmante, alltagstaugliche Mischung.

Alle Infos
VinFast VF 8
Ford Mustang Mach-E

Kosten und Verbrauch

Preis
48.500 - 54.500 €
Preis
56.500 - 78.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
21,9 - 22,9 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Elektrische Reichweite
457 - 471 km
Elektrische Reichweite
470 - 600 km
Batteriekapazität
87,7 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
2.455 - 2.520 kg
Leergewicht
2.161 - 2.351 kg
Kofferraum
376 L
Kofferraum
519 L
Länge
4.750 mm
Länge
-
Breite
1.934 mm
Breite
1.881 mm
Höhe
1.667 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1.373 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
450 - 515 kg
Zuladung
368 - 450 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
353 - 408 PS
Leistung PS
268 - 487 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,5 - 5,9 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
max. Geschwindigkeit
200 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
500 - 620 Nm
Drehmoment
525 - 950 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
260 - 300 kW
Leistung kW
197 - 358 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.023
Modelljahr
2.025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
VinFast
Marke
Ford
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.