VS

Ford Mustang Mach-E vs Skoda Enyaq im Vergleich

Vergleiche Leistung (487 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (56500 € vs 48900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Mustang Mach-E oder Skoda Enyaq?

Ford Mustang Mach-E vs Skoda Enyaq: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Mustang Mach-E

3 (2 Bewertungen)
bewerten
  • klar erkennbar mehr Leistung
  • minimal mehr Reichweite
  • überzeugend schneller von 0 auf 100km/h
  • nur leicht leichter

Skoda Enyaq

4.5 (4 Bewertungen)
bewerten
  • ein Stück weit günstiger
  • leicht sparsamer
  • leicht mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Mustang Mach-E

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Skoda Enyaq ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 48900 € , während der Ford Mustang Mach-E mit 56500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7600 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Skoda Enyaq: Mit 14.80 kWh pro 100 km ist er leicht effizienter als der Ford Mustang Mach-E mit 17.70 kWh. Das sind rund 2.90 kWh Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Mustang Mach-E minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 600 km, also etwa 13 km mehr als der Skoda Enyaq.

Enyaq

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ford Mustang Mach-E klar erkennbar einen Vorteil – mit 487 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 147 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Mustang Mach-E überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der Skoda Enyaq 5.40 s benötigt. Damit ist er rund 1.60 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Mustang Mach-E zieht spürbar kräftiger durch und bietet 950 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 271 Nm Unterschied.

Mustang Mach-E

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Mustang Mach-E nur leicht leichter – 2161 kg im Vergleich zu 2179 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 18 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Enyaq leicht mehr Platz – 585 L gegenüber 519 L. Das sind rund 66 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Skoda Enyaq nur leicht das Rennen gewonnen – 489 kg gegenüber 450 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 39 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Mustang Mach-Edominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Ford Mustang Mach-E
Skoda Enyaq

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen
ab ca. 56.500 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 268 - 487 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17.7 - 21 kWh
  • Elektrische Reichweite : 470 - 600 km

Ford Mustang Mach-E

3 (2 Bewertungen)
bewerten

Der Ford Mustang Mach‑E bringt das Mustang-Erbe in die elektrische Ära und verbindet spritziges Temperament mit überraschend viel Alltagstauglichkeit. Wer den wilden Look eines Sportwagens, moderne Technik und das beruhigende Gefühl eines sparsamen Antriebs vereinen will, findet im Mach‑E eine charmante, alltagstaugliche Mischung.

Details

Skoda Enyaq

4.5 (4 Bewertungen)
bewerten

Der Škoda Enyaq wirkt wie ein Vernunftpaket mit Stil, das den Alltag elektrifiziert und dabei erstaunlich praktisch bleibt. Mit viel Platz, cleveren Details und einer angenehm unaufgeregten Fahrweise ist er die schlauere Wahl für alle, die elektrisch unterwegs sein wollen — und wer hätte gedacht, dass Vernunft so viel Fahrspaß bringen kann?

Details
Ford Mustang Mach-E
Skoda Enyaq

Kosten und Verbrauch

Preis
56500 - 78000 €
Preis
48900 - 60900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17.7 - 21 kWh
Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Elektrische Reichweite
470 - 600 km
Elektrische Reichweite
538 - 587 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
77 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
2161 - 2351 kg
Leergewicht
2179 - 2293 kg
Kofferraum
519 L
Kofferraum
570 - 585 L
Länge
-
Länge
4658 mm
Breite
1881 mm
Breite
1879 mm
Höhe
-
Höhe
1620 - 1621 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1610 - 1710 L
Zuladung
368 - 450 kg
Zuladung
443 - 489 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
268 - 487 PS
Leistung PS
286 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 6.7 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
525 - 950 Nm
Drehmoment
545 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
197 - 358 kW
Leistung kW
210 - 250 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
Skoda
Welche Antriebsarten sind für den Ford Mustang Mach-E erhältlich?

Angeboten wird der Ford Mustang Mach-E mit Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.