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Volvo EX40 vs Mercedes EQA im Vergleich

Vergleiche Leistung (442 PS vs 228 PS), Kofferraum und Preis (52.800 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Volvo EX40 oder Mercedes EQA?

Volvo EX40 vs Mercedes EQA: Die wichtigsten Unterschiede

Volvo EX40

4,5 (2 Bewertungen)
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  • minimal günstiger
  • deutlich mehr Leistung
  • etwas sparsamer
  • eher mehr Reichweite
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas leichter
  • etwas mehr Kofferraum
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Mercedes EQA

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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

EX40

Mercedes EQA VS Volvo EX40: kompakte Premium‑E‑SUV im direkten Vergleich

Der Mercedes EQA und der Volvo EX40 treten in diesem Vergleich als zwei kompakte Premium‑Stromer an, die ähnliche Zielgruppen ansprechen, aber sehr unterschiedliche Prioritäten setzen. Der Mercedes EQA wirkt innen teurer und legt den Fokus auf ein gediegenes Ambiente und ein zurückhaltendes, komfortorientiertes Fahrbild. Der Volvo EX40 präsentiert sich pragmatischer: mehr Nutzwert, stärkere Alltagsleistung und eine aufgeräumte Bedienlogik dank Google‑Integration. Wer beim Stichwort „Premium“ zuerst Haptik und Finish denkt, landet eher beim EQA; wer Wert auf Alltagstauglichkeit und spürbare Performance legt, schaut beim EX40 genauer hin. Dieses Stück liefert die praktischen Unterschiede, die im Alltag wirklich zählen.

EQA

Fahrcharakter: entspannter Cruiser gegen souveräne Schubkraft

Der Mercedes EQA fährt sich wie ein entspannter Premium‑Cruiser: sanft gedämpft, leise und eher auf Gelassenheit als auf Spannung abgestimmt. Der Volvo EX40 gibt dagegen mehr Schub und wirkt beim Anfahren und Überholen kraftvoller, was im Alltag spürbar schneller und souveräner wirkt. Wer entspannt dahingleiten will, schätzt die Mercedes‑Feinabstimmung; wer öfter zügig mitschwimmen oder schneller auf der linken Spur mitschwanken möchte, hat mehr Freude mit dem Volvo. Beide Autos sind sicher und berechenbar, doch die Gewichtung von Komfort versus Durchzugsstärke ist hier das entscheidende Unterscheidungsmerkmal. Wer dynamischen Ordnungsdrang hat, wird den EX40 als nützlicher empfinden, Pendler mit Stressverminderungslust eher den EQA.

EX40

Komfort und Langstrecke: Ruhe gegen ergonomische Langstreckentauglichkeit

Auf langen Strecken gefällt der Mercedes EQA mit einer sehr ruhigen Kabine und einer Innenraum‑Anmutung, die lange Fahrten weniger ermüdend macht. Der Volvo EX40 punktet auf Langstrecke durch exzellente Sitze und eine insgesamt praktischere Innenraumaufteilung, die Rücken und Haltung über Stunden aktiv unterstützt. In Sachen Geräuschkomfort nehmen sich beide wenig, aber das EQA‑Interieur fühlt sich formal hochwertiger an, während der EX40 den Körper besser abholt und im Alltag weniger Kompromisse bei Gepäck und Variabilität verlangt. Für Vielfahrer, die Sitzkomfort und praktische Details schätzen, ist der EX40 oft die geeignetere Wahl; wer Wert auf eine luxuriöse Ruheoase legt, wird den EQA bevorzugen. Beide sind reisefähig, die Entscheidung hängt an Sitzen vs. Ambiente.

EQA

Praktikabilität und Alltag: Nutzbarer Raum gegen Premium‑Feingefühl

Alltagstauglichkeit ist ein Bereich, in dem der Volvo EX40 klar pragmatische Vorteile bietet: variabler Laderaum, clevere Ablagen und zusätzliche Staufächer machen den Alltag leichter. Der Mercedes EQA überzeugt mit durchdachter Bedienung und hochwertigen Materialien, zeigt aber seine Grenzen bei Fondraum und Kofferraum, wo der Nutzwert spürbar kleiner ausfällt. Bedienkonzepte unterscheiden sich ebenfalls: Mercedes setzt auf ein markentypisches MBUX‑Gefühl mit vielen Menüs, Volvo auf Google‑Integration, die praktischen Routing‑Vorteile bringt, aber gelegentlich softwareseitig nerven kann. Wer regelmäßig Einkäufe, Kinderwagen oder größere Gepäckstücke transportiert, kommt mit dem EX40 ruhiger durch den Alltag; wer selten mit vollgepacktem Boot reist, genießt lieber das Mercedes‑Interieur. Es ist ein klassischer Tausch: mehr Nutzraum gegen mehr Premium‑Anmutung.

EX40

Stadtverkehr und Alltagstauglichkeit: Wendigkeit vs. einfache Bedienung

In der Stadt fühlt sich der Mercedes EQA durch kompakte Abmessungen, fein abgestimmte Assistenzsysteme und eine leise, stressarme Fahrweise sehr wohnlich an. Der Volvo EX40 punktet im urbanen Umfeld durch unkomplizierte Bedienung, One‑Pedal‑Fahren und Google‑Navigation, die Ladepausen praktisch einplant, auch wenn die Software manchmal zickt. Parken und Rangieren sind mit beiden Fahrzeugen gut machbar, doch die Mercedes‑Haptik macht enge Manöver angenehmer, während der Volvo Alltagssituationen durch clevere Praxislösungen erleichtert. Wer täglich viel Innenstadtverkehr und häufige Stopps hat, schätzt die direkte, einfache Nutzbarkeit des EX40; wer ein gediegenes Ambiente beim Ein‑ und Aussteigen will, präferiert den EQA. Beide funktionieren gut in der Stadt, aber sie treffens unterschiedlich.

EQA

Für wen passt welcher Wagen? Konkrete Käuferprofile und Abwägungen

Der Mercedes EQA passt zu Käufern, die Premium‑Gefühl, ruhige Fahrt und hochwertige Materialsprache in den Vordergrund stellen und bereit sind, bei Kofferraum und Schnelllade‑Flexibilität Kompromisse einzugehen. Der Volvo EX40 ist die bessere Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit, spürbare Performance und praktische Details wie variable Ladeböden und einen Frunk priorisieren. Entspannt reisende Paare oder Pendler mit Fokus auf Ambiente greifen eher zum EQA; Familien oder Nutzer mit regelmäßigem Gepäckbedarf und dem Wunsch nach klarer Nutzwert‑Priorität landen beim EX40. Die technischen Details zu Reichweite, Ladeleistung und Antriebsstärken entscheiden in der nächsten Sektion über die feinen Unterschiede – hier zeigt sich, welche Kompromisse Sie bereit sind zu tragen.

Video - Volvo EX40

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

EX40

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Volvo EX40 ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 52.800 € , während der Mercedes EQA ab 53.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 730 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Volvo EX40: Mit 16,6 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Mercedes EQA mit 16,9 kWh/100km. Das sind rund 0,3 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Volvo EX40 eher mehr punkten: Er schafft bis zu 576 km, also etwa 100 km mehr als der Mercedes EQA.

EQA

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Volvo EX40 deutlich einen Vorteil – mit 442 PS statt 228 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 214 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EX40 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,6 s, während der Mercedes EQA 7,7 s benötigt. Damit ist er rund 3,1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo EX40 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 670 Nm statt 390 Nm. Das macht rund 280 Nm Unterschied.

EX40

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Volvo EX40 etwas leichter – 2.040 kg im Vergleich zu 2.115 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 75 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Volvo EX40 etwas mehr Platz – 410 L gegenüber 340 L. Das sind rund 70 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Volvo EX40 etwas das Rennen gewonnen – 480 kg gegenüber 425 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 55 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Volvo EX40 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 52.800 €
EX40

Volvo EX40

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 238 - 442 PS
  • Verbrauch kWh/100km 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 477 - 576 km
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Volvo EX40
Mercedes EQA

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Volvo EX40

Der Volvo EX40 wirkt kompakt und hochwertig verarbeitet, mit klarem skandinavischem Design und einem spürbaren Fokus auf Sicherheit und Komfort. Er richtet sich an Fahrer, die einen eleganten, alltagstauglichen Elektrowagen mit durchdachtem Interieur und moderner Assistenztechnik suchen.

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Bewertungen Volvo EX40

4.5 (2 Bewertungen)
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Bent
16.05.2026, 19:14:01

Stabiles Auto und insgesamt gute Verarbeitungsqualität – aber ich hasse das Google- und das Infotainment-System, die beide offenbar darauf ausgelegt sind, den Nutzer so sehr wie möglich zu ärgern. Ich schaue mir einen Toyota B4ZX AWD an, wenn das Leasing meines EX40 ausläuft. Ich muss 1.500 kg ziehen können, aber ohne mich zu ruinieren.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Mercedes EQA

Der Mercedes EQA beweist, dass ein kompaktes Elektroauto auch Premium-Charakter haben kann – elegant gestylt, innen überraschend hochwertig und mit einem Fahrgefühl, das eher nach entspannter Langstrecke als hektischem Stadtgetümmel klingt. Wer auf die Marke setzt, Komfort über Krawall stellt und einen unaufgeregten Einstieg in die Elektromobilität sucht, findet im EQA einen klugen Begleiter mit Alltagstauglichkeit und viel Charme.

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Bewertungen Mercedes EQA

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Volvo EX40
Mercedes EQA

Kosten und Verbrauch
Preis
52.800 - 65.400 €
Preis
53.500 - 64.100 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
16,9 kWh/100km
Elektrische Reichweite
477 - 576 km
Elektrische Reichweite
476 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.040 - 2.170 kg
Leergewicht
2.115 kg
Kofferraum
410 L
Kofferraum
340 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.863 mm
Breite
1.834 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
430 - 480 kg
Zuladung
425 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
238 - 442 PS
Leistung PS
228 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,7 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
420 - 670 Nm
Drehmoment
390 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
175 - 325 kW
Leistung kW
168 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Volvo
Marke
Mercedes-Benz
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Volvo EX40?

Der Volvo EX40 ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

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