Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: VW ID.4 oder BYD Sealion 7?
Die Automobilwelt dreht sich immer schneller in Richtung Elektroantrieb, und die SUVs sind dabei keine Ausnahme. In diesem Artikel vergleichen wir den deutschen Vertreter Volkswagen ID.4 mit dem aufstrebenden chinesischen Herausforderer BYD Sealion 7 in puncto Technik, Design und Innovation.
Sowohl der VW ID.4 als auch der BYD Sealion 7 bieten eine beeindruckende Bandbreite an Leistung. Der ID.4 kommt mit Motorenvarianten, die zwischen 170 und 340 PS leisten, während der Sealion 7 mit 313 PS und einer leistungsstarken Version von 530 PS aufwartet. Der BYD Sealion 7 kann mit seinem starken 390 kW Motor somit die Nase vorn haben, wenn es um schnelle Beschleunigung geht, die beeindruckenden 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h im Vergleich zu den besten 5,4 Sekunden des ID.4.
Ein wesentlicher Aspekt beim Kauf eines Elektro-SUV ist die Reichweite. Der VW ID.4 beeindruckt mit einer maximalen Reichweite von bis zu 572 km. Im Vergleich dazu bietet der BYD Sealion 7 eine solide Reichweite von bis zu 502 km. Die unterschiedliche Energieeffizienz wird in den Verbrauchswerten deutlich: Der ID.4 verbraucht zwischen 15,8 und 16,8 kWh/100 km, während der Sealion 7 zwischen 19,9 und 21,9 kWh benötigt.
Im Bereich Design und Abmessungen bieten beide Fahrzeuge unterschiedliche Konzepte. Der Volkswagen ID.4 misst in der Länge 4584 mm, während der BYD Sealion 7 mit 4830 mm etwas größer ausfällt und damit einen zusätzlichen Raumkomfort bietet. In Bezug auf die Breite übertrifft der Sealion 7 mit 1925 mm den ID.4, der 1852 mm misst. Beide Modelle bieten komfortable Platzverhältnisse für fünf Insassen.
Beide Fahrzeuge zeichnen sich durch fortschrittliche Sicherheits- und Komfortmerkmale aus. Der ID.4 bietet ein hohes Maß an Fahrassistenzsystemen und Konnektivitätsoptionen. Auch der Sealion 7 spart nicht an technologischen Innovationen und bietet unter anderem ein hochentwickeltes Infotainmentsystem sowie diverse elektronische Fahrhilfen, die den Fahrer unterstützen.
Der Vergleich zwischen dem VW ID.4 und dem BYD Sealion 7 zeigt, dass beide Fahrzeuge als leistungsfähige Elektro-SUVs konzipiert sind, die mit unterschiedlichen Stärken aufwarten. Während der ID.4 mit Reichweite und einer starken Marke punktet, beeindruckt der Sealion 7 mit kraftvoller Leistung und einem großzügigen Raumgefühl. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Prioritäten ab, sei es Reichweite, Leistung oder Design. Beide Modelle zeigen jedoch, dass die Zukunft elektrisch ist und die Innovation im Automobilbereich weiter voranschreitet.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
VW ID.4 ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 40300 €, während der BYD Sealion 7 mit 50000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9655 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.4: Mit 15.60 kWh pro 100 km ist er deutlich wahrnehmbar effizienter als der BYD Sealion 7 mit 19.90 kWh. Das sind rund 4.30 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der VW ID.4 etwas mehr überzeugen: Er schafft bis zu 569 km, also etwa 67 km mehr als der BYD Sealion 7.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der BYD Sealion 7 merklich einen Vorteil – mit 530 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 190 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Sealion 7 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.50 s, während der VW ID.4 5.40 s benötigt. Damit ist er rund 0.90 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BYD Sealion 7 etwas vorn – er erreicht 215 km/h, während der VW ID.4 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 35 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Sealion 7 zieht minimal kräftiger durch und bietet 690 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 11 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.4 leicht leichter – 1975 kg im Vergleich zu 2225 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 250 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.4 kaum spürbar mehr Platz – 543 L gegenüber 520 L. Das sind rund 23 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Sealion 7 ein wenig – bis zu 1789 L, also rund 214 L mehr als der VW ID.4.
Auch bei der Zuladung hat VW ID.4 merklich das Rennen gewonnen – 551 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 141 kg.
Insgesamt zeigt sich der BYD Sealion 7 entscheidet das Duell ganz knapp für sich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ BYD Auto / BYD Global Media
Der VW ID.4 kommt als geräumiger, alltagstauglicher Stromer daher und vereint den Komfort eines Familienautos mit der Ruhe des elektrischen Antriebs. Er rollt entspannt durch den Alltag, schluckt Koffer und Kindersitze souverän und ist damit eine clevere Wahl für Käufer, die leise, praktisch und modisch unterwegs sein wollen.
Details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Der BYD Sealion 7 präsentiert sich als selbstbewusster Neuzugang: schlanke Linien, durchdachtes Raumangebot und eine Ausstattung, die im Alltag mehr bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Für Käufer, die Wert auf Alltagstauglichkeit, Komfort und moderne Technik legen, ist er eine attraktive Alternative — und er bringt dabei überraschend viel Charakter mit.
Details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
40300 - 55000 €
|
Preis
50000 - 61000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
356 - 569 km
|
Elektrische Reichweite
456 - 502 km
|
|
Batteriekapazität
52 - 77 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
1975 - 2248 kg
|
Leergewicht
2225 - 2435 kg
|
|
Kofferraum
543 L
|
Kofferraum
520 L
|
|
Länge
4582 - 4584 mm
|
Länge
4830 mm
|
|
Breite
1852 mm
|
Breite
1925 mm
|
|
Höhe
1619 - 1634 mm
|
Höhe
1620 mm
|
|
Kofferraum maximal
1575 L
|
Kofferraum maximal
1789 L
|
|
Zuladung
511 - 551 kg
|
Zuladung
410 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
170 - 340 PS
|
Leistung PS
313 - 530 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
215 km/h
|
|
Drehmoment
310 - 679 Nm
|
Drehmoment
380 - 690 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
125 - 250 kW
|
Leistung kW
230 - 390 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023 - 2025
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
VW
|
Marke
BYD
|
Verfügbar ist der VW ID.4 als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España