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VS

VW ID.4 vs Skoda Elroq – Welches Auto passt besser zu dir?

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob VW ID.4 oder Skoda Elroq besser zu deinem Lebensstil passt.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Geschwister mit eigenem Kopf

VW ID.4 und Skoda Elroq stammen aus derselben Familie, tragen ihre Gene aber ganz unterschiedlich zur Schau. Der VW gibt den entspannten Allrounder, reif und souverän, wie man es von einem Publikumsliebling erwartet. Der Skoda setzt auf Pragmatismus mit smarter Kante, weniger Pathos, mehr Alltag. Am Ende treffen hier Charme und Cleverness aufeinander – beides mit überzeugendem E-Antrieb als Basis.

Elroq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Auf der Straße: Gelassenheit trifft Leichtfüßigkeit

Im ID.4 herrscht dieses beruhigende Gefühl von Stabilität, das lange Etappen angenehm unspektakulär macht. Lenkung und Federung sind auf Wohlfühlmodus getrimmt, ohne ins Weiche abzurutschen. Der Elroq wirkt eine Spur wacher, wendet im Stadtgetümmel flinker und fühlt sich kompakter an. Trotzdem bleibt er auf Landstraße und Autobahn gelassen und lässt Wind- und Abrollgeräusche angenehm im Hintergrund.

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Alltagshelden mit Familienbonus

Beide punkten mit gut nutzbaren Innenräumen, großen Türöffnungen und durchdachten Ablagen – der Kinderwagen oder die Sporttasche finden entspannt ihren Platz. Im ID.4 gefallen die angenehme Sitzposition und das luftige Raumgefühl, das den Wocheneinkauf wie den Urlaub souverän wegsteckt. Der Elroq spielt seine „Simply Clever“-Karte aus: Haken, Fächer, kleine Ideen, die im Alltag schnell groß werden. Ob Pendeln, Kita-Shuttle oder Baumarkt – die Hürde heißt eher Planung als Platz.

Elroq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Bedienung: Klartext gegen Touch-Avantgarde

VW hat seine Infotainment-Bedienung spürbar aufgeräumt, die Logik ist schlüssiger und reagiert flotter auf Eingaben. Dennoch bleibt die Anmutung etwas technokratisch, was Liebhaber klassischer Bedienfelder nicht immer abholt. Der Skoda gibt sich zugänglicher und fühlt sich in den täglichen Handgriffen unmittelbarer an, mit klugen Shortcuts und einer pragmatischen Menüführung. Beide integriert das Smartphone nahtlos und lassen Assistenten unkompliziert konfigurieren.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Sitze, Ruhe, Federung: Die feine Abstimmung

Im ID.4 sitzt man entspannt und langstreckentauglich, die Polster stützen ohne zu kneifen und der Wagen bettet Querfugen gelassen ein. Auch der Elroq verwöhnt mit ruhigem Abrollen und ordentlicher Geräuschdämmung, fühlt sich dabei einen Hauch straffer im ersten Ansatz an. Wer viel Kilometer frisst, wird die gleichmäßige Entspannung im VW mögen. Wer gern einen Tick mehr Direktheit spürt, greift intuitiv zum Skoda.

Elroq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Auftritt und Ausstrahlung

Der ID.4 spielt das freundliche, runde Design mit einem Schuss Understatement, das kaum aneckt und überall hinpasst. Der Elroq setzt die Kanten schärfer, wirkt knackiger und ein bisschen robuster, ohne prollig zu werden. Optisch ist das ein Duell zwischen Wohlfühl-Look und kristalliner Präzision. Beide transportieren moderne Elektromobilität – nur eben mit unterschiedlichem Dialekt.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Ausstattung und Wertgefühl

Traditionell verpackt Skoda viel Nutzwert in fair geschnürte Ausstattungspakete, was den Einstieg angenehm leicht macht. Beim VW locken Markenimage und eine breite Auswahl an Individualisierungsoptionen, die den Wagen sehr erwachsen wirken lassen. In beiden Fällen bekommt man stimmige Assistenten, solide Materialien und ein Gefühl von Sorgfalt im Detail. Am Ende entscheidet oft, ob man eher das clevere Paket oder den markigen Auftritt sucht.

Pendeln, Stadt, Fernreise: Wer passt zu wem?

Pendler schätzen im ID.4 die Ruhe und die entspannte Art, mit der er jeden Tag entstresst. Wer viel in der Stadt unterwegs ist, findet im Elroq den wendigen Partner, der mit Übersicht und cleveren Ablagen punktet. Familien kommen mit beiden gut zurecht; der VW fühlt sich wie der großzügige Freund, der Skoda wie der organisierte Kumpel. Für Vielfahrer gilt: Komfort und Effizienz sind bei beiden gesetzt, die Persönlichkeit gibt den Ausschlag.

Bleiben Sie dran

Zwei Charaktere, ein Niveau – hier entscheidet der Geschmack und der eigene Alltag, nicht die Stoppuhr. Wer Komfort liebt, findet ebenso sein Glück wie Fans des smarten Pragmatismus. Die vollständige Wertung mit allen Details folgt im direkten Duell. Weiterlesen, denn gleich lüften wir das Geheimnis um den DriveDuel Champion.

Video - VW ID.4 VS Skoda Elroq

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Skoda Elroq ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet bereits ab 33900 €, während der VW ID.4 mit 40300 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6435 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Skoda Elroq: Mit 15.20 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der VW ID.4 mit 15.60 kWh. Das sind rund 0.40 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Skoda Elroq kaum spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 580 km, also etwa 11 km mehr als der VW ID.4.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 340 PS.

Beide Modelle beschleunigen nahezu gleich schnell – jeweils 5.40 s von 0 auf 100 km/h.

Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 180 km/h.

Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 679 Nm.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Elroq kaum spürbar leichter – 1949 kg im Vergleich zu 1975 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 26 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.4 etwas mehr Platz – 543 L gegenüber 470 L. Das sind rund 73 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Skoda Elroq nur leicht – bis zu 1580 L, also rund 5 L mehr als der VW ID.4.

Auch bei der Zuladung hat VW ID.4 minimal das Rennen gewonnen – 551 kg gegenüber 531 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 20 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Skoda Elroq hat einen minimalen Vorsprung und ist somit unser DriveDuel Champion!
Skoda Elroq ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 33.900 €
Elroq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 170 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15.2 - 16.5 kWh
  • Elektrische Reichweite : 377 - 580 km

VW ID.4

4.5 (2)
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Der VW ID.4 kommt als geräumiger, alltagstauglicher Stromer daher und vereint den Komfort eines Familienautos mit der Ruhe des elektrischen Antriebs. Er rollt entspannt durch den Alltag, schluckt Koffer und Kindersitze souverän und ist damit eine clevere Wahl für Käufer, die leise, praktisch und modisch unterwegs sein wollen.

Details

Skoda Elroq

Der Skoda Elroq präsentiert sich als durchdachter, sympathischer Crossover, der Alltagstauglichkeit, überraschend viel Platz und clevere Details in ein unaufgeregtes, aber modernes Paket packt. Wer ein verlässliches, entspanntes Auto mit einer Prise Fahrspaß sucht, bekommt hier genau das — ohne große Ego‑Show, aber mit viel Nutzwert.

Details
VW ID.4
Skoda Elroq
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media
Elroq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten und Verbrauch

Preis
40300 - 55000 €
Preis
33900 - 53100 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Verbrauch kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
Elektrische Reichweite
356 - 569 km
Elektrische Reichweite
377 - 580 km
Batteriekapazität
52 - 77 kWh
Batteriekapazität
52 - 79 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1975 - 2248 kg
Leergewicht
1949 - 2268 kg
Kofferraum
543 L
Kofferraum
470 L
Länge
4582 - 4584 mm
Länge
4488 mm
Breite
1852 mm
Breite
1884 mm
Höhe
1619 - 1634 mm
Höhe
1608 - 1625 mm
Kofferraum maximal
1575 L
Kofferraum maximal
1580 L
Zuladung
511 - 551 kg
Zuladung
470 - 531 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
170 - 340 PS
Leistung PS
170 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 9 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 9 s
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
Drehmoment
310 - 679 Nm
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
125 - 250 kW
Leistung kW
125 - 250 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2023 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
VW
Marke
Skoda
Gibt es den VW ID.4 mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der VW ID.4 als Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.