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VW ID.5 vs XPeng G6 – Welches Auto ist der bessere Deal?
Zwei Autos, ein Duell: VW ID.5 trifft auf XPeng G6.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
ID.5
@ Volkswagen AG / VW Media
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
VW ID.5 ist beim Preis leicht im Vorteil – er startet bereits ab 43000 €, während der XPeng G6 mit 47600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4630 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.5: Mit 15.70 kWh pro 100 km ist er leicht effizienter als der XPeng G6 mit 17.50 kWh. Das sind rund 1.80 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der VW ID.5 nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 559 km, also etwa 34 km mehr als der XPeng G6.
G6
@ XPeng Motors
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der XPeng G6 spürbar einen Vorteil – mit 487 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 147 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der XPeng G6 spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.10 s, während der VW ID.5 5.40 s benötigt. Damit ist er rund 1.30 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der XPeng G6 nur leicht vorn – er erreicht 200 km/h, während der VW ID.5 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.5 zieht minimal kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 660 Nm. Das macht rund 19 Nm Unterschied.
ID.5
@ Volkswagen AG / VW Media
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.5 geringfügig leichter – 1963 kg im Vergleich zu 2115 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 152 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G6 nur leicht mehr Platz – 571 L gegenüber 549 L. Das sind rund 22 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID.5 etwas – bis zu 1561 L, also rund 187 L mehr als der XPeng G6.
Auch bei der Zuladung hat VW ID.5 leicht das Rennen gewonnen – 549 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 74 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der XPeng G6 gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 47.600 €
@ XPeng Motors
XPeng G6
VW ID.5
Der VW ID.5 kombiniert eine coupéartige Silhouette mit der Alltagstauglichkeit eines SUVs und wirkt dabei so, als hätte er Stil und Vernunft zum Kaffee eingeladen. Für Käufer, die ein komfortables, leises E‑Auto mit solidem Nutzwert suchen, ist er eine stimmige, unaufgeregte Wahl — und ja, das Aufladen ist einfacher als man denkt.
Details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
XPeng G6
Der XPeng G6 wirkt wie ein frisch gestylter Coupé-SUV aus der digitalen Zukunft, mit schlanken Linien, mutigem Interieur und einem Cockpit, das mehr nach Wohnzimmer als nach Blechkiste aussieht. Auf der Straße zeigt er gelassene Souveränität, moderne Assistenten und ein durchdachtes Gesamtpaket, das vor allem Käufer anspricht, die etwas anderes als den üblichen Mainstream wollen — eine Probefahrt lohnt sich auf jeden Fall.
Details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
VW ID.5
XPeng G6
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@ Volkswagen AG / VW Media
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@ XPeng Motors
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
43000 - 56500 €
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Preis
47600 - 51600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
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Elektrische Reichweite
363 - 559 km
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Elektrische Reichweite
510 - 525 km
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Batteriekapazität
52 - 79 kWh
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Batteriekapazität
80 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1963 - 2233 kg
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Leergewicht
2115 - 2220 kg
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Kofferraum
549 L
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Kofferraum
571 L
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Länge
4582 - 4599 mm
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Länge
4758 mm
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Breite
1852 mm
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Breite
1920 mm
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Höhe
1601 - 1618 mm
|
Höhe
1650 mm
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Kofferraum maximal
1561 L
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Kofferraum maximal
1374 L
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Zuladung
517 - 549 kg
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Zuladung
470 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
170 - 340 PS
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Leistung PS
296 - 487 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Drehmoment
440 - 660 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
125 - 250 kW
|
Leistung kW
218 - 358 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
VW
|
Marke
XPeng
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Welche Antriebsarten sind für den VW ID.5 erhältlich?
Der VW ID.5 ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.