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VW ID.7 vs NIO ET5 Wagon im Vergleich

Vergleiche Leistung (340 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (54.100 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW ID.7 oder NIO ET5 Wagon?

VW ID.7 vs NIO ET5 Wagon: Die wichtigsten Unterschiede

VW ID.7

4,1 (6 Bewertungen)
bewerten
  • deutlich sparsamer
  • sichtbar mehr Reichweite
  • minimal leichter
  • etwas mehr Kofferraum
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NIO ET5 Wagon

  • eher günstiger
  • klar mehr Leistung
  • klar schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ID.7

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

NIO ET5 Wagon ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der VW ID.7 ab 54.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.605 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.7: Mit 13,6 kWh/100km ist er deutlich effizienter als der NIO ET5 Wagon mit 19,3 kWh/100km. Das sind rund 5,7 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.7 sichtbar mehr punkten: Er schafft bis zu 708 km, also etwa 148 km mehr als der NIO ET5 Wagon.

ET5 Wagon

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon klar einen Vorteil – mit 490 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 Wagon klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der VW ID.7 5,4 s benötigt. Damit ist er rund 1,4 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET5 Wagon minimal vorn – er erreicht 200 km/h, während der VW ID.7 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 21 Nm Unterschied.

ID.7

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.7 minimal leichter – 2.180 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 85 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.7 etwas mehr Platz – 532 L gegenüber 450 L. Das sind rund 82 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID.7 tendenziell – bis zu 1.586 L, also rund 286 L mehr als der NIO ET5 Wagon.

Die maximale Zuladung ist identisch – beide Modelle dürfen 465 kg laden.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO ET5 Wagon setzt sich leicht durch im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 47.500 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 490 PS
  • Verbrauch kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 435 - 560 km
VW ID.7
NIO ET5 Wagon

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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VW ID.7

Der VW ID.7 wirkt wie ein stiller Langstreckenprofi: elegant gestylt, innen erstaunlich luftig und ausgelegt auf entspanntes Vorankommen ohne Aufhebens. Für Käufer, die Komfort, Alltagstauglichkeit und emissionsfreies Fahren suchen, ist er eine souveräne und unaufgeregte Antwort auf moderne Mobilität — mit einem Augenzwinkern für Langstreckenfans.

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NIO ET5 Wagon

Der NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.

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VW ID.7
NIO ET5 Wagon

Kosten und Verbrauch

Preis
54.100 - 63.300 €
Preis
47.500 - 68.500 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Elektrische Reichweite
594 - 708 km
Elektrische Reichweite
435 - 560 km
Batteriekapazität
77 - 86 kWh
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2.180 - 2.325 kg
Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
Kofferraum
532 L
Kofferraum
450 L
Länge
4.961 mm
Länge
4.790 mm
Breite
1.862 mm
Breite
1.960 mm
Höhe
1.535 - 1.536 mm
Höhe
1.499 mm
Kofferraum maximal
1.586 L
Kofferraum maximal
1.300 L
Zuladung
460 - 465 kg
Zuladung
445 - 465 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
286 - 340 PS
Leistung PS
490 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
545 - 679 Nm
Drehmoment
700 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
210 - 250 kW
Leistung kW
360 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.023 - 2.024
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
VW
Marke
NIO
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